Peugeot necesita pilotos para las 6H de Spa por problemas en el calendario

El fabricante francés reveló que el único candidato para sustituir a Jean-Eric Vergne y Stoffel Vandoorne, que estarán en el ePrix de Berlín ese fin de semana con DS Penske, es Malthe Jakobsen. El danés de 20 años fue anunciado por Peugeot como su joven piloto del WEC, un papel en el que lleva a cabo tareas de pruebas y de reserva.

El director de automovilismo de todas las marcas del grupo Stellantis, Jean-Mart Finot, aseguró en que no se tomó ninguna decisión sobre la alineación para las 6 Horas de Spa-Francorchamps del 11 de mayo, pero insistió en que traer pilotos de fuera para apoyar a Nico Muller y Mikkel Jensen en el 9X8 #93 y a Paul di Resta y Loic Duval en el #94 no está en los planes.

"No buscaremos fuera de la familia Peugeot, somos un equipo. No sería relevante traer a un nuevo piloto para solo una carrera", dijo antes de hablar sobre la posibilidad de que Malthe Jakobsen ocupe una de las vacantes. "Ya veremos, tenemos tiempo para decidir, dos pilotos en ambos coches es factible".

Jean-Mart Finot subrayó que no había ninguna posibilidad de que Jean-Eric Vergne o Stoffel Vandoorne se saltaran la cita de Berlín de la Fórmula E para competir en el trazado belga en el WEC: "Para nosotros es muy fácil tomar una decisión, sin pilotos, los coches de DS [Penske] no pueden correr".

Nico Muller estará con un 9X8 en Spa-Francorchamps porque su contrato con la firma gala tiene prioridad sobre su acuerdo para correr con ABT Cupra en la categoría eléctrica. Los pilotos de Toyota, Sebastien Buemi y Nyck de Vries, y el de BMW, Robin Frijns, al igual que el germano, tendrán que perderse al menos la cita del sábado en Berlín para cumplir con sus compromisos en el mundial de resistencia.

El de Jota Porsche, Norman Nato, y el de Lamborghini, Edoardo Mortara, están comprometidos con sus respectivos conjuntos en la modalidad eléctrica, Andretti y Mahindra, en el fin de semana del único evento que coincide entre los dos campeonatos este año. Por su parte, Cadillac, dirigido por Ganassi, ya manifestó su intención de contar con Earl Bamber y Alex Lynn en las carreras de seis horas, y creen que el tiempo adicional en esos puestos puede suponer una ventaja en el rendimiento.

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