Ogier asegura tener fecha de estreno con el Toyota de Le Mans
El siete veces campeón del mundo de rallies francés asegura que probará el Toyota Le Mans Hypercar en noviembre en el test para rookies de Bahrein.
El piloto de Toyota en el WRC ha asegurado este fin de semana durante el Rally Ypres de Bélgica 2021 que probará lo que describió como "el coche del Mundial de Resistencia" en Bahrein en noviembre, mientras trabaja por su sueño de competir en las 24 horas de Le Mans.
Sébastien Ogier, de 37 años, no ha dado más detalles de la prueba, pero parece que se refería al nuevo Toyota GR010 HYBRID de 2021.
De momento, Toyota solo ha confirmado que está trabajando para que el francés se suba a uno de sus Le Mans Hypercar en el test de Bahrein del 7 de noviembre, un día después de la final del WEC en el circuito de Sakhir.
El director técnico de Toyota Gazoo Racing Europe, Pascal Vasselon, explicó que las conversaciones al respecto siguen avanzando.
"Es algo que estamos considerando, tenerlo disputando en el test de novatos", dijo. "Se está acercando a la confirmación, pero aún no está totalmente confirmado".
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid Hypercar, Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
Ogier ya ha probado el coche TS050 HYBRID LMP1 de Toyota, triple ganador de Le Mans, en el simulador: completó dos días con la versión virtual del coche el verano pasado.
El francés se niega a concretar sus planes en el WRC con Toyota para el próximo año, incluyendo el número de rondas que disputará, hasta que no sepa cuáles son sus opciones en el WEC.
"Depende mucho de lo que ocurra conmigo en el WEC y eso llevará tiempo antes de que lo sepa", dijo Ogier antes del Ypres Rally Belgium de este fin de semana. "Tendré un test en noviembre con el coche del WEC y creo que después de eso podré decir algo más".
Vasselon insistió en que la idea de que Ogier corra con un GR010 "no se ha discutido".
La experiencia de Ogier en carreras de circuito se extiende a un puñado de carreras, incluyendo apariciones como invitado en el DTM y la Porsche Supercup, así como en las series nacionales de GT en Alemania y Francia.
La probabilidad de que consiga un contrato a tiempo completo con Toyota para el próximo año parece muy reducida.
Vasselon dijo que todavía no se ha hablado en Toyota sobre la posibilidad de presentar un vehículo adicional en un programa limitado de carreras antes de Le Mans el próximo año.
La única vez que Toyota corrió con tres coches en Le Mans desde su regreso a la máxima categoría de la resistencia tras el renacer del WEC en 2012 fue en 2017, cuando el drama volvió a golpearles por segundo año seguido.
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