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Lotterer se arrepiente de no haber fichado por Toyota

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Lotterer se arrepiente de no haber fichado por Toyota
Por:
21 jun. 2019 7:19

El tres veces ganador de las 24 horas de Le Mans Andre Lotterer admite que es "inevitable" pensar en la oportunidad que tuvo a finales de 2016 de unirse a Toyota.

Lotterer habló con Motorsport.com inmediatamente después de acabar cuarto en La Sarthe con Rebellion Racing, a nueve vueltas del TS050 Hybrid ganador, repitiendo la misma posición que él y sus compañeros de equipo, Neel Jani y Bruno Senna, habían logrado en 2018.

El piloto alemán recibió ofertas de Porsche y Toyota cuando Audi dejó el WEC a finales de 2016, y finalmente escogió unirse a Porsche.

Sin embargo, a mediados de 2017, la marca de Weissach también decidió irse y, ya sin la posibilidad de unirse a Toyota, Lotterer buscó refugio en Rebellion para la supertemporada 2018/19.

Aunque esperaban plantar batalla a Toyota en la primera vuelta con el R-13 con motor Gibson, los coches del gigante japonés no tuvieron problemas en escaparse y hacerse con el doblete.

"Sí, no es de extrañar", dijo Lotterer sobre el margen de Toyota sobre su rival más cercano (seis vueltas) este año en Le Mans. “A una vuelta nos acercamos un poco más, esa fue la única diversión que tuvimos. En la carrera, ellos simplemente nos aplastan".

Cuando le preguntaron si todavía estaba enamorado de Le Mans después de dos años decepcionantes con Rebellion, Lotterer respondió: "Lo estoy, pero solo tiene sentido si estás en el entorno adecuado".

“Hace que me sea más difícil digerir haber tenido la oportunidad de unirme a Toyota cuando Audi se fue y haber elegido a Porsche".

"Cuando los veo ganar... por supuesto que se lo merecen, ponen todos los recursos. No debería pensar así, debería pensar en el futuro, pero es inevitable".

"Quién sabe, tal vez las las reglas de hipercoches atraigan a más fabricantes y estructuras más profesionales y espero que pueda tener una oportunidad".

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Las fotos del #1Rebellion Racing Rebellion R-13 de Andre Lotterer, Neel Jani y Bruno Senna en Le Mans

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Foto de: Marc Fleury

#1 Rebellion Racing Rebellion R-13: Andre Lotterer, Neel Jani, Bruno Senna

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Foto de: Marc Fleury

Recuerda:

Lotterer hasta ahora no ha dicho que vaya a dejar el WEC para 2019/2020 como ha hecho su compañero Jani, pero las tres coincidencias con carreras de Fórmula E y la falta de competitividad de los LMP1 privados complican su futuro.

El piloto alemán tiene contrato con DS Techeetah, aunque también se habla de que podría entrar con Porsche en Fórmula E, donde podría compartir alineación precisamente con Jani.

"Por el momento es difícil asegurar que vaya a estar en el WEC", dijo Lotterer. "Tal vez no sea un problema tan grande para mí en comparación con los que tienen contratos con equipos oficiales, pero es una pena".

Antes de Le Mans, Lotterer se saltó la ronda de Sebring para entrenar de cara al ePrix de Sanya de Fórmula E, dejando claro cuál era su prioridad.

"Habéis visto que este año me salté Sebring solo para una sesión de simulación", dijo. "La gente realmente no lo entiende, pero en la Fórmula E, las sesiones de simulación son como pruebas importantes para la carrera".

"La manera en la que preparamos las cosas en la Fórmula E es diferente".

Y añadió: “La Fórmula E es el desafío más grande en este momento. Es bueno participar en el WEC, pero quiero luchar por la victoria ".

Información adicional de Filip Cleeren

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Foto de: Dom Romney / Motorsport Images

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Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, chats to Andre Lotterer, DS TECHEETAH

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Sobre este artículo

Campeonatos Le Mans , WEC
Pilotos Andre Lotterer
Equipos Toyota Gazoo Racing WEC
Autor Jamie Klein