Noticias

WEC 24 horas de Le Mans

La tecnología en las 24 Horas de Le Mans volverá a ser española

Al Kamel System, empresa española, volverá a ser la encargada de gestionar el Live Timing de las 24 Horas de Le Mans, los gráficos de televisión y la transmisión de datos.

Redacción

Editado: 12 jun 2018, 15:01

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Al Kamel Operadores de sistemas gráficos de TV

Por octava edición consecutiva, la mítica prueba de las 24 Horas de Le Mans tendrá a una empresa española al mando de la tecnología.

Al Kamel Systems será la que gestione el Live Timing de las 24 Horas de Le Mans 2018, los rótulos que aparezcan en televisión y la transmisión de datos. Dará un toque español extra a una edición, la 86ª, que contará con tres pilotos nacidos en nuestro país (Fernando Alonso, Antonio García y Miguel Molina) y con Rafa Nadal como encargado de dar el banderazo de salida.

Desde el 28 de mayo, Al Kamel Systems trabaja en las 24 Horas de Le Mans 2018. Hasta el circuito de La Sarthe han desplazado 18 profesionales que han desplegado más de 10 kilómetros de cable de red y de cable coaxial. 

El CEO y fundador de la empresa, José Luis García, expresó el orgullo de estar presente en una nueva edición de la ronda francesa y dio más datos del increíble despliegue: “Por la pasión que tenemos por el mundo del motorsport, nos sentimos muy orgullosos de poder cronometrar las 24 Horas de Le Mans”.

“Si en Spa, por ejemplo, teníamos 17 puntos de cronometraje, aquí tenemos hasta 50. Además, también participan 60 equipos muy profesionales que requieren informaciones muy precisas. En Le Mans todo es a lo grande”.

Al Kamel Systems, que es encargada del cronometraje, el grafismo para TV y las infraestructuras de redes de comunicaciones e inalámbricas de alta capacidad del WEC, Fórmula E, IMSA y otras competiciones como el Ferrari Challenge o las European Le Mans Series, repite por octavo año en la legendaria cita de residencia.

Más de las 24 Horas de Le Mans:

Los pilotos españoles de Le Mans 2018

Fernando Alonso, Toyota Gazoo Racing

Fernando Alonso, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez, Toyota Gazoo Racing

Sébastien Buemi, Fernando Alonso, Toyota Gazoo Racing

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez, #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

Fernando Alonso, Toyota Gazoo Racing

#63 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R: Jan Magnussen, Antonio Garcia, Mike Rockenfeller

Antonio Garcia, Corvette Racing

#63 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R: Jan Magnussen, Antonio Garcia, Mike Rockenfeller

#63 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R: Jan Magnussen, Antonio Garcia, Mike Rockenfeller, #64 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R: Oliver Gavin, Tommy Milner, Marcel Fassler

#63 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R: Jan Magnussen, Antonio Garcia, Mike Rockenfeller, #64 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R: Oliver Gavin, Tommy Milner, Marcel Fassler

#63 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R: Jan Magnussen, Antonio Garcia, Mike Rockenfeller

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia, Jan Magnussen

#71 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Davide Rigon, Sam Bird, Miguel Molina

#71 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Davide Rigon, Sam Bird, Miguel Molina

14

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior La FIA confirma el reglamento de 'hypercars' en el WEC para 2020/21

Siguiente artículo Corvette Racing correrá en la cita del WEC de China

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Redacción



15 datos del histórico y decisivo GP de Brasil 2008 de F1

Fórmula 1

Fórmula 1 21 h

15 datos del histórico y decisivo GP de Brasil 2008 de F1



15 curiosidades del primer título de Ayrton Senna en F1 (1988)

Fórmula 1

Fórmula 1 4 d

15 curiosidades del primer título de Ayrton Senna en F1 (1988)



Eterno Marco Simoncelli: así perdimos al campeón italiano

MotoGP

MotoGP 11 d

Eterno Marco Simoncelli: así perdimos al campeón italiano

Últimas noticias



Russell rompe su silencio y habla "con el corazón" tras su espantada en México

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

8 h

Russell rompe su silencio y habla "con el corazón" tras su espantada en México



Los siete momentos que marcaron el título mundial de Antonelli en la F1 2026

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

10 h

Los siete momentos que marcaron el título mundial de Antonelli en la F1 2026



Cómo Bortoleto llegó a pensar tras la Q1 de México "voy a salir desde la pole"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

11 h

Cómo Bortoleto llegó a pensar tras la Q1 de México "voy a salir desde la pole"



Horarios del GP de Sao Paulo de F1 en Brasil, cómo verlo y más

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

11 h

Horarios del GP de Sao Paulo de F1 en Brasil, cómo verlo y más

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse