Crónica de entrenamientos
WEC 24 horas de Le Mans
Kobayashi consigue el mejor tiempo para Toyota; Alonso, cuarto
El piloto japonés de Toyota, Kamui Kobayashi, consiguió el mejor tiempo en la sesión de entrenamientos libres de las 24 Horas de Le Mans. Alonso fue cuarto con el Toyota #8, Antonio García quinto en GTEPro y Miguel Molina 15º.
Jacobo Vega
Editado: 12 jun 2019, 21:02
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Le Mans.- La sesión de entrenamientos libres de las 24 Horas de Le Mans deja cierta incertidumbre en el aire antes de la primera clasificatoria, con el Toyota número 7 en primer lugar gracias a un tiempo de 3:18.091, seguido del SMP número #11 de Stoffel Vandoorne a casi dos segundos conseguido.
Detrás del LMP1 del equipo ruso terminó la sesión el Rebellion #3 con el norteamericano Gustavo Menezes al volante a tan solo 29 milésimas de su predecesor.
El segundo Toyota terminó en cuarto lugar a tres segundos del otro TS050 de la marca japonesa, siendo Fernando Alonso el piloto más rápido del #8.
Con los nuevos ajustes del Equilibrio de Rendimiento (BOP en inglés), los LMP1 privados han acercado su rendimiento a los dos prototipos híbridos de Toyota, aunque todavía está por ver si realmente estarán en condiciones de disputarle la pole a los japoneses.
"No sabemos exactamente dónde están nuestros rivales", comentaba Alonso poco antes de iniciarse esta sesión de entrenamientos. "Con respecto al año pasado, deberían acercarse más. Con los cambios en el EoT (equivalencia de tecnología) deberían estar muy cerca este año aunque en el día de pruebas no lo estaban, así que ahora mismo no lo sabemos. Vamos a tratar de hacer nuestra carrera, sin fijarnos en los rivales y si vemos que son demasiado rápidos, veremos de qué manera lo resolvemos, pero de momento parece que no".
En LMP2, El Oreca número 48 de Idec Sport, donde corre el mexicano Memo Rojas, ha terminado la sesión como el más rápido de su categoría, por delante del Dragon Speed número 31 de Davidson, Maldonado y González y del G-Drive número 26 de Rusinov, Vergne y Uitert.
Como siempre, la categoría más disputada fue la GTEPro, en la que Porsche comienza mandando en la tabla con el 911 RSR número 92 de Christensen, Estre y Vanthoor por delante de su compañero de garaje pilotado por Muller, Jaminet y Olsen.
Antonio García consiguió ser el más rápido dentro de la tripulación del Corvette número 63, terminando en la décima posición de la categoría. Miguel Molina dio ocho vueltas al circuito de La Sarthe con el Ferrari 488 de Af Crose que terminó el tercero de su categoría gracias al mejor tiempo conseguido por Sam Bird.
En GTE Am, el mejor tiempo fue para el Porsche 911 RSR número 77, aunque el mayor protagonismo se lo llevó Tracy Krohn que tuvo un accidente con su Porsche y mantuvo la pista neutralizada durante cerca de 40 minutos.
A las 22:00h comenzará la primera clasificación, en una sesión de dos horas que nos traerá la pole provisional.
El top 3 de los libres de las 24 Horas de Le Mans 2019 (pulsa en 'Ver resultados' para disfrutar de toda la tabla)
Cla Pilotos Monoplaza Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo 1 Mike Conway
Kamui Kobayashi
Jose Maria Lopez Toyota TS050 Hybrid 48 3'18.091 2
Vitaly Petrov
Mikhail Aleshin
Stoffel Vandoorne BR Engineering BR1 30 3'19.931 1.840 1.840 3
Thomas Laurent
Nathanael Berthon
Gustavo Menezes Rebellion R13 34 3'19.960 1.869 0.029 Ver resultados
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