Kobayashi da a Toyota la pole de las 6 Horas de Shanghai

El Toyota TS050 Hybrid #7 remontó a los dos Porsche gracias a la vuelta más rápida que logró Kamui Kobayashi en el segundo intento.

Su compañero Mike Conway había sido superado por Nick Tandy y Brendon Hartley con los dos Porsche 919 Hybrid en el primer stint.

Pero la marca de Kobayashi, 1m42.526s, superó la mejor de Tandy por cuatro décimas, dejando a Toyota por delante de los dos coches alemanes por primera vez desde la ronda de Nurburgring, en julio.

Conway y Kobayashi acabaron con una media de 1m42.832s, más de cuatro décimas por delante de Tandy y Lotterer, que rodaron en 1m43.272s. 

Kobayashi dijo: "La vuelta no fue perfecta. Nunca tuve neumáticos nuevos para clasificación y fue bastante difícil de ajustar".

Conway añadió: "Hemos liderado todas las sesiones hasta ahora, así que tenemos buen coche. Sentí que me había dejado dos décimas más sobre la mesa, así que esperaba que Kamui fuera más rápido".

Sebastien Buemi y Anthony Davidson terminaron en la tercera plaza con el #8 Toyota y un tiempo de 1m43.445s.

Brendon Hartley y Earl Bamber acabaron cuartos con el segundo Porsche tras un trompo en la vuelta de lanzamiento.

En LMP2, la pole fue para Bruno Senna y Julien Canal con el Rebellion Oreca 07s más rápido.

Senna logró la mejor vuelta de LMP2 con un tiempo de 1m48.509s, y Canal marcó un giro de 1m49.926s que les dio una media de 1m49.217s. 

Eso les dejó dos segundos por delante de G-Drive Oreca que el debutante Nico Muller y Leo Roussel pusieron en la segunda plaza.

El segundo coche Rebellion fue tercero gracias a Nelson Piquet Jr y David Heinemeier Hansson, mientras que el líder del campeonato, el Jackie Chan DC Racing Oreca acabó cuarto en manos de Oliver Jarvis y Thomas Laurent. 

 6 Horas de Shanghai - Clasificación LMP

	#	Pilotos	Equipo	Cat.	Tiempo	Gap
1	7	Kamui Kobayashi   Mike Conway   José María López	Toyota Gazoo Racing	LMP1	1'42.832
2	1	André Lotterer   Neel Jani   Nick Tandy	Porsche LMP Team	LMP1	1'43.272	0.440
3	8	Anthony Davidson   Kazuki Nakajima   Sébastien Buemi	Toyota Gazoo Racing	LMP1	1'43.445	0.613
4	2	Timo Bernhard   Brendon Hartley   Earl Bamber	Porsche LMP Team	LMP1	1'43.497	0.665
5	31	Bruno Senna   Julien Canal   Nicolas Prost	Vaillante Rebellion	LMP2	1'49.217	6.385
6	26	Roman Rusinov   Léo Roussel   Nico Müller	G-Drive Racing	LMP2	1'49.472	6.640
7	13	Nelson Piquet Jr.   David Heinemeier Hansson   Mathias Beche	Vaillante Rebellion	LMP2	1'49.694	6.862
8	38	Oliver Jarvis   Ho-Pin Tung   Thomas Laurent	Jackie Chan DC Racing	LMP2	1'49.743	6.911
9	36	Nicolas Lapierre   André Negrao   Gustavo Menezes	Signatech Alpine Matmut	LMP2	1'49.883	7.051
10	24	Jean-Éric Vergne   Ben Hanley   Matt Rao	CEFC Manor TRS Racing	LMP2	1'50.417	7.585
11	25	Vitaly Petrov   Simon Trummer   Roberto Gonzalez	CEFC Manor TRS Racing	LMP2	1'50.727	7.895
12	28	François Perrodo   Emmanuel Collard   Matthieu Vaxiviere	TDS Racing	LMP2	1'51.077	8.245
13	37	David Cheng   Tristan Gommendy   Alex Brundle	Jackie Chan DC Racing	LMP2	1'51.171	8.339

Aston Martin se lleva las poles de GTE en Shanghai

Los vigentes campeones Marco Sorensen y Nicki Thiim lograron su primera pole en GTE Pro de la temporada en el Aston Martin Vantage GTE. 

Sorensen se había quedado tras el Porsche 911 RSR de Michael Christensen en los primeros intentos, pero Thiim fue siete décimas más rápido que Kevin Estre para darle la posición de privilegio a su equipo.

El dúo danés acabó con una marca de 1m59.697s, dos décimas mejor que los de Porsche, que rodaron en 1m59.916s. 

James Calado y Alessandro Pier Guidi estuvieron tres décimas detrás en su AF Corse Ferrari 488 GTE. 

Los dos Ganassi Ford GT acabaron en cuarta y quinta posición.

Harry Tincknell dio una segunda vuelta con el #67 que compartió con Andy Priaulx para superar al otro Ford de Olivier Pla y Stefan Mucke.

Pedro Lamy y Paul Dalla Lana se llevaron la sexta pole del año en GTE Am con su Aston Martin.

Eso les permite igualar a puntos al trio del Dempsey-Proton Porsche, Matteo Cairoli, Marvin Dienst y Christian Ried. 

 6 Horas de Shanghai - Clasificación GTE

Cla	#	Pilotos	Equipo	Cat.	Tiempo	Gap
1	95	Marco Sørensen   Nicki Thiim	Aston Martin Racing	GTE PRO	1'59.697
2	92	Michael Christensen   Kévin Estre	Porsche GT Team	GTE PRO	1'59.916	0.219
3	51	James Calado   Alessandro Pier Guidi	AF Corse	GTE PRO	2'00.247	0.550
4	67	Harry Tincknell   Andy Priaulx	Ford Chip Ganassi Team UK	GTE PRO	2'00.299	0.602
5	66	Stefan Mücke   Olivier Pla	Ford Chip Ganassi Team UK	GTE PRO	2'00.332	0.635
6	71	Sam Bird   Davide Rigon	AF Corse	GTE PRO	2'00.754	1.057
7	91	Richard Lietz   Frederic Makowiecki	Porsche GT Team	GTE PRO	2'00.783	1.086
8	97	Darren Turner   Jonathan Adam	Aston Martin Racing	GTE PRO	2'01.141	1.444
9	98	Pedro Lamy   Paul Dalla Lana   Mathias Lauda	Aston Martin Racing	GTE AM	2'02.357	2.660
10	77	Christian Ried   Matteo Cairoli   Marvin Dienst	Dempsey-Proton Racing	GTE AM	2'02.765	3.068
11	54	Francesco Castellacci   Miguel Molina   Thomas Flohr	Spirit of Race	GTE AM	2'03.062	3.365
12	61	Matt Griffin   Mok Weng Sun   Keita Sawa	Clearwater Racing	GTE AM	2'03.495	3.798
13	86	Khaled Al Qubaisi   Ben Barker   Nick Foster	Gulf Racing	GTE AM	2'17.037	17.340