Los 39 coches inscritos para el WEC 2022: equipos y pilotos

El Campeonato del Mundo de Resistencia (FIA WEC) 2022 tendrá un récord de 39 coches inscritos. Mira a sus equipos y pilotos, entre ellos Penske.

Los 39 coches inscritos para el WEC 2022: equipos y pilotos

En hypercars, la categoría máxima, a los dos Toyota GR010 HYBRID se les unirán dos nuevos Peugeot 9X8 Le Mans Hypercars, así como un Alpine LMP1 y un Glickenhaus, que hasta ahora tiene a Olivier Pla en la lista con el 007 LMH.

GTE Pro se compone de los cinco coches oficiales, dos de Ferrari y Porsche y uno de Chevrolet.

La división GTE Am cuenta con 13 inscritos, el mismo número que la temporada pasada.

El piloto oficial de Aston Martin, Nicki Thiim, formará equipo con Paul Dalla Lana a tiempo completo en su Vantage GTE de fábrica.

Las 39 inscripciones superan el récord anterior de 36 coches para la supertemporada del WEC 2018/19.

La lista de inscritos para el WEC 2022, la temporada 2022 del Mundial de Resistencia

Equipo Coche Pilotos confirmados

Hypercar - 6 coches

7  Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid

 Mike Conway

 Kamui Kobayashi

 Jose Maria Lopez

8  Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid

 Sebastien Buemi

 Brendon Hartley

 Ryo Hirakawa

36  Alpine Elf Matmut Alpine A480-Gibson

 Andre Negrao

 Nicolas Lapierre

 Matthieu Vaxiviere

93  Peugeot TotalEnergies Peugeot 9X8

 Paul di Resta

Por confirmar

Por confirmar

94  Peugeot TotalEnergies
Peugeot 9X8

 Loic Duval

Por confirmar

Por confirmar

708  Glickenhaus Racing Glickenhaus 007 LMH

 Olivier Pla

Por confirmar

Por confirmar

LMP2 - 15 coches

Los coches en negrita son elegibles para la subcategoría Pro/Am

1  Richard Mille Racing 
Oreca 07-Gibson

 Lilou Wadoux

Por confirmar

Por confirmar

5  Team Penske
Oreca 07-Gibson

 Felipe Nasr

 Dane Cameron

 Emmanuel Collard

9  Prema Team Orlen Oreca 07-Gibson

Poland Robert Kubica

 Louis Deletraz

 Lorenzo Colombo

10  Vector Sport Oreca 07-Gibson

 Nico Muller

 Sebastien Bourdais

 Ryan Cullen

22  United Autosports Oreca 07-Gibson

 Phil Hanson

 Filipe Albuquerque

 Will Owen

23  United Autosports Oreca 07-Gibson

 Oliver Jarvis

 Alex Lynn

 Josh Pierson

26  G-Drive Racing Oreca 07-Gibson

 Rene Binder

 James Allen

Por confirmar

28  JOTA Oreca 07-Gibson

 Ed Jones

South Africa Jonathan Aberdein

 Oliver Rasmussen

31  WRT Oreca 07-Gibson

Indonesia Sean Gelael

Por confirmar

Por confirmar

34 Poland Inter Europol Competition Oreca 07-Gibson

Poland Jakub Smiechowski

 Alex Brundle

 Esteban Gutierrez

35  Ultimate Oreca 07-Gibson

 Jean-Baptiste Lahaye

 Matthieu Lahaye

 Francois Heriau

38  JOTA Oreca 07-Gibson

 Roberto Gonzalez

 Antonio Felix da Costa

 Will Stevens

41  RealTeam by WRT Oreca 07-Gibson

 Rui Andrade

Por confirmar

Por confirmar

44 Slovakia ARC Bratislava Oreca 07-Gibson

Slovakia Miro Konopka

 Mathias Beche

 Tijmen van der Helm

83  AF Corse Oreca 07-Gibson

 Francois Perrodo

 Nicklas Nielsen

 Alessio Rovera

GTE Pro - 5 coches

51  AF Corse Ferrari 488 GTE

 Alessandro Pier Guidi

Por confirmar

52  AF Corse Ferrari 488 GTE

 Miguel Molina

Por confirmar

64  Corvette Racing Corvette C8.R

 Nick Tandy 

 Tommy Milner

91 Germany Porsche GT Team Porsche 911 RSR-19

 Gianmaria Bruni

 Richard Lietz

92 Germany Porsche GT Team Porsche 911 RSR-19

 Kevin Estre

 Michael Christensen

GTE Am - 13 coches

33  TF Sport
Aston Martin Vantage

 Ben Keating

 Felipe Fraga

 

46 Germany Team Project 1
Porsche 911 RSR-19

 Dennis Olsen

 Anders Buchardt

 Axcil Jefferies

47  Cetilar Racing
Ferrari 488 GTE

 Roberto Lacorte

 Giorgio Sernagiotto

 Antonio Fuoco

54  AF Corse Ferrari 488 GTE

 Giancarlo Fisichella

 Francesco Castellacci

 Thomas Flohr

56 Germany Team Project 1 Porsche 911 RSR-19

 Matteo Cairoli

 Egidio Perfetti

 Riccardo Pera

60  Iron Lynx
Ferrari 488 GTE

 Claudio Schiavoni

Por confirmar

Por confirmar

77 Germany Dempsey-Proton Racing
Porsche 911 RSR-19

Germany Christian Ried

 Jaxon Evans

 Matt Campbell

85  Iron Lynx Ferrari 488 GTE

 Rahel Frey

Por confirmar

Por confirmar

86  GR Racing
Porsche 911 RSR-19

 Michael Wainwright

 Ben Barker

 Tom Gamble

88 Germany Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR-19

Indonesia Andrew Haryanto

Germany Marco Seefried

 Alessio Picariello

98  Aston Martin Racing
Aston Martin Vantage

 Paul Dalla Lana

 Nicki Thiim

 David Pittard

777  D'station Racing Aston Martin Vantage

 Satoshi Hoshino

 Tomonobu Fujii 

 Andrew Watson

Penske inscribió un solo ORECA-Gibson 07 para la temporada 2022 del Campeonato Mundial de Resistencia, según se confirmó en la lista completa de participantes.

El equipo estadounidense correrá en LMP2 mientras se prepara para la llegada del nuevo prototipo LMDh de Porsche con el que competirá como equipo oficial tanto en el WEC como en IMSA a partir de 2023.

El ORECA disputará las seis carreras del WEC en 2022 con el ex piloto de Fórmula 1 Felipe Nasr, Dane Cameron y Emmanuel Collard al volante.

Nasr y Cameron, que han ganado el título de IMSA en Norteamérica, fueron anunciados el mes pasado como los primeros pilotos oficiales para el regreso de Porsche a las filas de los prototipos el próximo año.

El veterano Collard vuelve al redil de Penske para ocupar el asiento reservado a un piloto de categoría plata, como exige el reglamento deportivo de LMP2. Fue degradado de la categoría de oro a la de plata para esta temporada tras cumplir 50 años de edad en el 2021.

El francés, que ha competido en las 24 Horas de Le Mans en 24 ocasiones, corrió con un Porsche RS Spyder LMP2 de fábrica de Penske en las 12 Horas de Sebring entre 2006 y 2008, consiguiendo una victoria general junto a Timo Bernhard y Romain Dumas en el último de esos años.

Penske vuelve a un campeonato del mundo de la FIA por primera vez desde que cerró su equipo de F1 a finales de 1976.

Collard (right), won Sebring 12 Hours in Penske Porsche alongside Dumas and Bernhard in 2008

Collard (derecha), ganó las 12 Horas de Sebring 12 con un Penske Porsche junto a Dumas y Bernhard en 2008

Su participación en el WEC en 2022 llevará al equipo de vuelta a las 24 horas de Le Mans por segunda vez, después de haberlas disputado con un Ferrari 512M en 1971.

El ORECA y luego los LMDH se gestionarán desde los talleres de Mannheim, adyacentes a un concesionario de Porsche que forma parte del Grupo Penske desde 2008.

Penske forma parte de un grupo de 15 coches dentro de la categoría LMP2, lo que supone un número mayor respecto a los 11 de la temporada pasada. En esta ocasión, todos serán Oreca.

El ex piloto de Fórmula 1, Robert Kubica, pasará al WEC a tiempo completo tras ganar el año pasado la European Le Mans Series en su primer año completo dentro de la categoría.

El piloto polaco volverá al equipo italiano Prema Powerteam, para el que corrió en la Fórmula 3 en 2003, después de unirse a Iron Lynx el año pasado.

Kubica compartirá volante con el también campeón de las ELMS de 2021, Louis Deletraz, mientras que el ex de F3, Lorenzo Colombo, será el piloto de plata de esa alineación.

Esteban Gutiérrez es otro recién llegado al WEC con experiencia en la F1 y que correrá en LMP2: el ex piloto de Sauber y Haas correrá para el equipo Inter Europol.

La escuadra británica Jota volverá a participar con dos coches. Will Stevens, que corrió para Caterham y Marussia en la F1, sustituirá al retirado Anthony Davidson junto a Antonio Félix da Costa y al mexicano Roberto González.

Ed Jones, habitual de la IndyCar, correrá con el segundo coche de Jota, junto con el ex piloto del DTM Jonathan Aberdein y el ex piloto de la FIA F3 Oliver Rasmussen.

El equipo francés Ultimate es otro de los nuevos en el WEC al ascender de la ELMS con Matthieu y Jean-Baptiste Lahaye y Francois Heriau.

El nuevo equipo Vector que alineará a Sébastien Bourdais y Nico Muller completó su formación con Ryan Cullen.

Lilou Wadoux, tercera de la categoría Formula Regional by Alpine, es la primera piloto nombrada en el Oreca de Richard Mille Racing, que cuenta con el apoyo de la iniciativa Women in Motorsport de la FIA.

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