Los 39 coches inscritos para el WEC 2022: equipos y pilotos

En hypercars, la categoría máxima, a los dos Toyota GR010 HYBRID se les unirán dos nuevos Peugeot 9X8 Le Mans Hypercars, así como un Alpine LMP1 y un Glickenhaus, que hasta ahora tiene a Olivier Pla en la lista con el 007 LMH.

GTE Pro se compone de los cinco coches oficiales, dos de Ferrari y Porsche y uno de Chevrolet.

La división GTE Am cuenta con 13 inscritos, el mismo número que la temporada pasada.

El piloto oficial de Aston Martin, Nicki Thiim, formará equipo con Paul Dalla Lana a tiempo completo en su Vantage GTE de fábrica.

Las 39 inscripciones superan el récord anterior de 36 coches para la supertemporada del WEC 2018/19.

La lista de inscritos para el WEC 2022, la temporada 2022 del Mundial de Resistencia

N°	Equipo	Coche	Pilotos confirmados
Hypercar - 6 coches
7	Toyota Gazoo Racing	Toyota GR010 Hybrid	Mike Conway  Kamui Kobayashi  Jose Maria Lopez
8	Toyota Gazoo Racing	Toyota GR010 Hybrid	Sebastien Buemi  Brendon Hartley  Ryo Hirakawa
36	Alpine Elf Matmut	Alpine A480-Gibson	Andre Negrao  Nicolas Lapierre  Matthieu Vaxiviere
93	Peugeot TotalEnergies	Peugeot 9X8	Paul di Resta Por confirmar Por confirmar
94	Peugeot TotalEnergies	Peugeot 9X8	Loic Duval Por confirmar Por confirmar
708	Glickenhaus Racing	Glickenhaus 007 LMH	Olivier Pla Por confirmar Por confirmar
LMP2 - 15 coches Los coches en negrita son elegibles para la subcategoría Pro/Am
1	Richard Mille Racing	Oreca 07-Gibson	Lilou Wadoux Por confirmar Por confirmar
5	Team Penske	Oreca 07-Gibson	Felipe Nasr  Dane Cameron  Emmanuel Collard
9	Prema Team Orlen	Oreca 07-Gibson	Robert Kubica  Louis Deletraz  Lorenzo Colombo
10	Vector Sport	Oreca 07-Gibson	Nico Muller  Sebastien Bourdais  Ryan Cullen
22	United Autosports	Oreca 07-Gibson	Phil Hanson  Filipe Albuquerque  Will Owen
23	United Autosports	Oreca 07-Gibson	Oliver Jarvis  Alex Lynn  Josh Pierson
26	G-Drive Racing	Oreca 07-Gibson	Rene Binder  James Allen Por confirmar
28	JOTA	Oreca 07-Gibson	Ed Jones  Jonathan Aberdein  Oliver Rasmussen
31	WRT	Oreca 07-Gibson	Sean Gelael Por confirmar Por confirmar
34	Inter Europol Competition	Oreca 07-Gibson	Jakub Smiechowski  Alex Brundle  Esteban Gutierrez
35	Ultimate	Oreca 07-Gibson	Jean-Baptiste Lahaye  Matthieu Lahaye  Francois Heriau
38	JOTA	Oreca 07-Gibson	Roberto Gonzalez  Antonio Felix da Costa  Will Stevens
41	RealTeam by WRT	Oreca 07-Gibson	Rui Andrade Por confirmar Por confirmar
44	ARC Bratislava	Oreca 07-Gibson	Miro Konopka  Mathias Beche  Tijmen van der Helm
83	AF Corse	Oreca 07-Gibson	Francois Perrodo  Nicklas Nielsen  Alessio Rovera
GTE Pro - 5 coches
51	AF Corse	Ferrari 488 GTE	Alessandro Pier Guidi Por confirmar
52	AF Corse	Ferrari 488 GTE	Miguel Molina Por confirmar
64	Corvette Racing	Corvette C8.R	Nick Tandy   Tommy Milner
91	Porsche GT Team	Porsche 911 RSR-19	Gianmaria Bruni  Richard Lietz
92	Porsche GT Team	Porsche 911 RSR-19	Kevin Estre  Michael Christensen
GTE Am - 13 coches
33	TF Sport	Aston Martin Vantage	Ben Keating  Felipe Fraga
46	Team Project 1	Porsche 911 RSR-19	Dennis Olsen  Anders Buchardt  Axcil Jefferies
47	Cetilar Racing	Ferrari 488 GTE	Roberto Lacorte  Giorgio Sernagiotto  Antonio Fuoco
54	AF Corse	Ferrari 488 GTE	Giancarlo Fisichella  Francesco Castellacci  Thomas Flohr
56	Team Project 1	Porsche 911 RSR-19	Matteo Cairoli  Egidio Perfetti  Riccardo Pera
60	Iron Lynx	Ferrari 488 GTE	Claudio Schiavoni Por confirmar Por confirmar
77	Dempsey-Proton Racing	Porsche 911 RSR-19	Christian Ried  Jaxon Evans  Matt Campbell
85	Iron Lynx	Ferrari 488 GTE	Rahel Frey Por confirmar Por confirmar
86	GR Racing	Porsche 911 RSR-19	Michael Wainwright  Ben Barker  Tom Gamble
88	Dempsey-Proton Racing	Porsche 911 RSR-19	Andrew Haryanto  Marco Seefried  Alessio Picariello
98	Aston Martin Racing	Aston Martin Vantage	Paul Dalla Lana  Nicki Thiim  David Pittard
777	D'station Racing	Aston Martin Vantage	Satoshi Hoshino  Tomonobu Fujii   Andrew Watson

Penske inscribió un solo ORECA-Gibson 07 para la temporada 2022 del Campeonato Mundial de Resistencia, según se confirmó en la lista completa de participantes.

El equipo estadounidense correrá en LMP2 mientras se prepara para la llegada del nuevo prototipo LMDh de Porsche con el que competirá como equipo oficial tanto en el WEC como en IMSA a partir de 2023.

El ORECA disputará las seis carreras del WEC en 2022 con el ex piloto de Fórmula 1 Felipe Nasr, Dane Cameron y Emmanuel Collard al volante.

Nasr y Cameron, que han ganado el título de IMSA en Norteamérica, fueron anunciados el mes pasado como los primeros pilotos oficiales para el regreso de Porsche a las filas de los prototipos el próximo año.

El veterano Collard vuelve al redil de Penske para ocupar el asiento reservado a un piloto de categoría plata, como exige el reglamento deportivo de LMP2. Fue degradado de la categoría de oro a la de plata para esta temporada tras cumplir 50 años de edad en el 2021.

El francés, que ha competido en las 24 Horas de Le Mans en 24 ocasiones, corrió con un Porsche RS Spyder LMP2 de fábrica de Penske en las 12 Horas de Sebring entre 2006 y 2008, consiguiendo una victoria general junto a Timo Bernhard y Romain Dumas en el último de esos años.

Penske vuelve a un campeonato del mundo de la FIA por primera vez desde que cerró su equipo de F1 a finales de 1976.

Collard (derecha), ganó las 12 Horas de Sebring 12 con un Penske Porsche junto a Dumas y Bernhard en 2008

Su participación en el WEC en 2022 llevará al equipo de vuelta a las 24 horas de Le Mans por segunda vez, después de haberlas disputado con un Ferrari 512M en 1971.

El ORECA y luego los LMDH se gestionarán desde los talleres de Mannheim, adyacentes a un concesionario de Porsche que forma parte del Grupo Penske desde 2008.

Penske forma parte de un grupo de 15 coches dentro de la categoría LMP2, lo que supone un número mayor respecto a los 11 de la temporada pasada. En esta ocasión, todos serán Oreca.

El ex piloto de Fórmula 1, Robert Kubica, pasará al WEC a tiempo completo tras ganar el año pasado la European Le Mans Series en su primer año completo dentro de la categoría.

El piloto polaco volverá al equipo italiano Prema Powerteam, para el que corrió en la Fórmula 3 en 2003, después de unirse a Iron Lynx el año pasado.

Kubica compartirá volante con el también campeón de las ELMS de 2021, Louis Deletraz, mientras que el ex de F3, Lorenzo Colombo, será el piloto de plata de esa alineación.

Esteban Gutiérrez es otro recién llegado al WEC con experiencia en la F1 y que correrá en LMP2: el ex piloto de Sauber y Haas correrá para el equipo Inter Europol.

La escuadra británica Jota volverá a participar con dos coches. Will Stevens, que corrió para Caterham y Marussia en la F1, sustituirá al retirado Anthony Davidson junto a Antonio Félix da Costa y al mexicano Roberto González.

Ed Jones, habitual de la IndyCar, correrá con el segundo coche de Jota, junto con el ex piloto del DTM Jonathan Aberdein y el ex piloto de la FIA F3 Oliver Rasmussen.

El equipo francés Ultimate es otro de los nuevos en el WEC al ascender de la ELMS con Matthieu y Jean-Baptiste Lahaye y Francois Heriau.

El nuevo equipo Vector que alineará a Sébastien Bourdais y Nico Muller completó su formación con Ryan Cullen.

Lilou Wadoux, tercera de la categoría Formula Regional by Alpine, es la primera piloto nombrada en el Oreca de Richard Mille Racing, que cuenta con el apoyo de la iniciativa Women in Motorsport de la FIA.