Hartley mantiene a Porsche en el liderato en la FP2 de Shanghai

El Porsche Nº1 terminó la segunda práctica de las 6 Horas de Shanghai en la primera posición, gracias a una gran vuelta de Brendon Hartley al inicio de la sesión.

Tras haber logrado el mejor tiempo de la FP1, Hartley se sacó de la chistera una vuelta de 1m44.594s en su primer intento de la FP2, que a la postre resultaría definitivo para quedarse con el mejor tiempo nada menos que 1.617 segundos por delante del segundo.

Loic Duval fue el encargado de dejar al Audi Nº8 en la segunda posición. El francés estableció un 1m46.211s con el Audi R18 e-tron quattro en la primera parte de los libres.

Recuperándose de un inicio lleno de problemas en FP1, Marc Lieb llevó al líder, el Porsche 919 Hybrid Nº2, a la tercera plaza, a 1.670s del Nº1 pero a sólo 0.053 del Audi.

La mejor posición para Toyota fue la cuarta, con Anthony Davidson consiguiendo la vuelta más rápida con el TS050 Hybrid Nº5 en 1m46.812s, a 2.218s del liderato.

Completando los seis coches de LMP1-H estuvieron el Audi Nº7, con el que Marcel Fassler fue quinto, y el Toyota Nº6, donde el mejor tiempo lo consiguió Mike Conway.

El Nº4 de ByKolles superó al Rebellion Nº13 entre los coches privados de LMP1 a pesar de hacer aparecer las banderas amarillas tras quedarse parado a la salida del pitlane a mitad de sesión.

G-Drive se mantiene en LMP2 y Ferrari en GTE

G-Drive conservó la primera posición en LMP2 tras una vuelta de 1m54.627s lograda por Will Stevens, que dejó al Oreca Nº26 por delante de los dos Manor.

Alex Lynn, recién llegado de la GP2 y sustituto de Roberto Merhi, puso al Nº44 segundo, con una marca de 1m54.856s, seguido del ex Rebellion, Mathias Beche, que hizo 1m55.028s con el coche Nº45.

El líder, el Signatech Alpine Nº36, sólo pudo ser quinto, una posición por detrás de su máximo rival por el título, el RGR Sport by Morand Ligier Nº43.

En la división GTE-Pro, Ferrari ocupó los dos primeros lugares, con Gianmaria Bruni liderando con el Nº51 y un tiempo de 2m02.481, 0.260s más rápido que el Nº71 de Davide Rigon.

Ford siguió a la firma italiana, con Olivier Pla y su marca de 2m03.695s siendo tercero en el Nº66, por delante de los dos Aston Martin.

El primer intento de David Heinemeier Hansson fue suficiente para dejar al Abu Dhabi-Proton Porsche Nº88 liderando en GTE-Am.

Resultados FP2 6 Horas de Shanghai 2016

Pos#PilotosCocheCatVueltasTiempoGapkm/h
1 1  Mark Webber 
 Timo Bernhard 
 Brendon Hartley 
Porsche 919 Hybrid LMP1 33 1'44.594   187.616
2 8  Lucas di Grassi 
 Loic Duval 
 Oliver Jarvis 
Audi R18 LMP1 42 1'46.211 1.617 184.760
3 2  Romain Dumas 
 Neel Jani 
 Marc Lieb 
Porsche 919 Hybrid LMP1 44 1'46.264 1.670 184.668
4 5  Anthony Davidson 
 Kazuki Nakajima 
 Sebastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 31 1'46.812 2.218 183.720
5 7  Andre Lotterer 
 Marcel Fassler 
 Benoit Tréluyer 
Audi R18 LMP1 35 1'47.152 2.558 183.137
6 6  Stéphane Sarrazin 
 Kamui Kobayashi 
 Mike Conway 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 38 1'47.860 3.266 181.935
7 4  Simon Trummer 
 Oliver Webb 
 Pierre Kaffer 
CLM P1/01 LMP1 16 1'51.911 7.317 175.350
8 13  Alexandre Imperatori 
 Dominik Kraihamer 
 Matheo Tuscher 
Rebellion R-One LMP1 42 1'52.538 7.944 174.373
9 26  Will Stevens 
 Roman Rusinov 
 Alex Brundle 
Oreca 05 LMP2 34 1'54.627 10.033 171.195
10 44  Richard Bradley 
 Matt Rao 
 Alex Lynn 
Oreca 05 LMP2 33 1'54.856 10.262 170.853
11 45  Mathias Beche 
 Tor Graves 
 Roberto Gonzalez 
Oreca 05 LMP2 37 1'55.028 10.434 170.598
12 43  Bruno Senna 
 Ricardo Gonzalez 
 Filipe Albuquerque 
Ligier JS P2 LMP2 32 1'55.266 10.672 170.246
13 36  Nicolas Lapierre 
 Gustavo Menezes 
 Stéphane Richelmi 
Alpine A460 LMP2 36 1'55.503 10.909 169.896
14 31  Pipo Derani 
 Ryan Dalziel 
 Chris Cumming 
Ligier JS P2 LMP2 35 1'55.727 11.133 169.568
15 30  Sean Gelael 
 Antonio Giovinazzi 
 Tom Blomqvist 
Ligier JS P2 LMP2 35 1'55.969 11.375 169.214
16 27  Maurizio Mediani 
 Nicolas Minassian 
 Mikhail Aleshin 
BR01 LMP2 37 1'56.524 11.930 168.408
17 37  Vitaly Petrov 
 Viktor Shaytar 
 Kirill Ladygin 
BR01 LMP2 30 1'56.530 11.936 168.399
18 35  Paul Loup Chatin 
 Ho-Pin Tung 
 David Cheng 
Alpine A460 LMP2 39 1'57.397 12.803 167.155
19 51  Gianmaria Bruni 
 James Calado 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 33 2'02.481 17.887 160.217
20 71  Sam Bird 
 Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 37 2'02.741 18.147 159.878
21 66  Stefan Mücke 
 Olivier Pla 
Ford GT LMGTE PRO 21 2'03.695 19.101 158.645
22 97  Darren Turner 
 Richie Stanaway 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 38 2'03.883 19.289 158.404
23 95  Marco Sorensen 
 Nicki Thiim 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 37 2'04.163 19.569 158.047
24 67  Harry Tincknell 
 Andy Priaulx 
Ford GT LMGTE PRO 33 2'04.318 19.724 157.850
25 77  Richard Lietz 
 Michael Christensen 
Porsche 911 RSR (2016) LMGTE PRO 31 2'05.133 20.539 156.821
26 88  David Heinemeier Hansson
 Patrick Long 
 Khaled Al Qubaisi 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 37 2'05.428 20.834 156.453
27 78  Christian Ried 
 Wolf Henzler 
 Joel Camathias 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 36 2'05.561 20.967 156.287
28 98  Pedro Lamy 
 Paul Dalla Lana 
 Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE AM 36 2'05.598 21.004 156.241
29 86  Michael Wainwright 
 Adam Carroll 
 Ben Barker 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 30 2'05.602 21.008 156.236
30 83  Francois Perrodo 
 Emmanuel Collard 
 Rui Aguas 
Ferrari F458 Italia LMGTE AM 37 2'06.890 22.296 154.650
31 50  Pierre Ragues 
 Ricky Taylor 
 Romain Brandela 
Chevrolet Corvette C7-Z06 LMGTE AM 32 2'07.601 23.007 153.788
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Acerca de este artículo
Series WEC
Evento Shanghai
Pista Shanghai International Circuit
Pilotos Brendon Hartley
Equipos Porsche Team
Tipo de artículo Reporte de prácticas
Etiquetas cronicas wec, fp2 shanghai, porsche, shanghai, temporada 2016, wec