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Audi empezó con buen pie en Fuji

Porsche quedó fuera de las tres primeras posiciones de la máxima división, mientras que el Manor de Roberto Merhi fue quinto en LMP2.

#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis

#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis

Audi Communications Motorsport

Audi inició las prácticas de las 6 Horas de Fuji colocando a sus dos R18 en la primera y tercera posición. El Nº 7 de Benoit Treluyer, André Lotterer y Marcel Fassler marcó el mejor tiempo con un registro de 1m25.030s en la primera sesión del viernes. 

El segundo coche de la marca de los cuatro aros, el Nº 8 de Oliver Jarvis, Loic Duval y Lucas di Grassi se situó tercero a una diferencia de 0.808s segundos respecto a sus compañeros de equipo. 

Entre los dos vehículos alemanes se situó el Toyota TS050 Nº 6 de Stéphane Sarrazin, Mike Conway y Kamui Kobayashi, que terminaron a medio segundo del mejor tiempo. 

Los líderes de la clasificación general de la LMP1 H, el Porsche Nº 2 de Marc Lieb, Neel Jani y Romain Dumas fueron cuartos con una mejor vuelta de 1m25.962s y una diferencia de 0.932 segundos. Detrás de ellos se situó el 919 Hybrid Nº 1 de Mark Webber, Brendon Hartley y Timo Bernhard. 

LMP2

La escudería rusa G-Drive Racing, con el Nº 26, se ubicó en la primera plaza de la división LMP2 con un tiempo de 1m33.204s, seguido por el ESM Nº 31 con un registro de 1m33.475s. Strakka Racing completó el top 3 con un cronómetro de 1m33.486s. 

El Manor Nº 44 terminó quinto en su categoría, con el español Roberto Merhi rodando en la última parte colocando un registro de 1m34.871s, aunque el mejor tiempo de su coche ( 1m33.676s) lo consiguió su compañero Richard Bradley.

Pelea abierta 

Ford, Porsche y Ferrari intercalaron las tres primeras posiciones en la división GTE Pro. El GT40 Nº 67 de Andy Priaulx y Harry Tincknell fue primero gracias a una vuelta rápida de 1m39.216s. Segundo resultó el Porsche 911 Nº 77 de Richard Lietz y Michael Christiensen.

La tercera plaza fue para el Ferrari 488 de Gianmaria Bruni y James Calado. 

WEC 2016 Fuji

Pos#PilotosCocheCatVTiempoGap
1 7  Andre Lotterer 
 Marcel Fassler 
 Benoit Tréluyer 
Audi R18 LMP1 38 1'25.030  
2 6  Stéphane Sarrazin 
 Kamui Kobayashi 
 Mike Conway 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 35 1'25.556 0.526
3 8  Lucas di Grassi 
 Loic Duval 
 Oliver Jarvis 
Audi R18 LMP1 42 1'25.838 0.808
4 5  Anthony Davidson 
 Kazuki Nakajima 
 Sebastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 39 1'25.885 0.855
5 2  Romain Dumas 
 Neel Jani 
 Marc Lieb 
Porsche 919 Hybrid LMP1 18 1'25.962 0.932
6 1  Mark Webber 
 Timo Bernhard 
 Brendon Hartley 
Porsche 919 Hybrid LMP1 44 1'26.097 1.067
7 13  Alexandre Imperatori 
 Dominik Kraihamer 
 Matheo Tuscher 
Rebellion R-One LMP1 36 1'30.917 5.887
8 4  Simon Trummer 
 Oliver Webb 
 Pierre Kaffer 
CLM P1/01 LMP1 31 1'31.549 6.519
9 26  Will Stevens 
 Roman Rusinov 
 Alex Brundle 
Oreca 05 LMP2 42 1'33.204 8.174
10 31  Pipo Derani 
 Ryan Dalziel 
 Chris Cumming 
Ligier JS P2 LMP2 41 1'33.475 8.445
11 42  Jonny Kane 
 Lewis Williamson 
Gibson 015S LMP2 37 1'33.486 8.456
12 43  Bruno Senna 
 Ricardo Gonzalez 
 Filipe Albuquerque 
Ligier JS P2 LMP2 34 1'33.527 8.497
13 44  Roberto Merhi 
 Richard Bradley 
 Matt Rao 
Oreca 05 LMP2 33 1'33.676 8.646
14 37  Vitaly Petrov 
 Viktor Shaytar 
 Kirill Ladygin 
BR01 LMP2 39 1'34.069 9.039
15 30  Giedo van der Garde 
 Sean Gelael 
 Antonio Giovinazzi 
Ligier JS P2 LMP2 46 1'34.250 9.220
16 35  Paul Loup Chatin 
 Ho-Pin Tung 
 David Cheng 
Alpine A460 LMP2 44 1'34.316 9.286
17 36  Nicolas Lapierre 
 Gustavo Menezes 
 Stéphane Richelmi 
Alpine A460 LMP2 40 1'34.396 9.366
18 27  Maurizio Mediani 
 Nicolas Minassian 
 Mikhail Aleshin 
BR01 LMP2 37 1'34.503 9.473
19 45  Shinji Nakano 
 Tor Graves 
 Alex Lynn 
Oreca 05 LMP2 19 1'34.818 9.788
20 67  Harry Tincknell 
 Andy Priaulx 
Ford GT LMGTE PRO 40 1'39.216 14.186
21 77  Richard Lietz 
 Michael Christensen 
Porsche 911 RSR (2016) LMGTE PRO 40 1'39.545 14.515
22 51  Gianmaria Bruni 
 James Calado 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 42 1'39.697 14.667
23 66  Stefan Mücke 
 Olivier Pla 
Ford GT LMGTE PRO 39 1'39.716 14.686
24 71  Sam Bird 
 Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 43 1'39.743 14.713
25 95  Marco Sorensen 
 Nicki Thiim 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 45 1'40.176 15.146
26 97  Darren Turner 
 Richie Stanaway 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 43 1'40.590 15.560
27 83  Francois Perrodo 
 Emmanuel Collard 
 Rui Aguas 
Ferrari F458 Italia LMGTE AM 43 1'40.775 15.745
28 98  Pedro Lamy 
 Paul Dalla Lana 
 Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE AM 44 1'40.935 15.905
29 50  Pierre Ragues 
 Ricky Taylor 
 Yutaka Yamagishi 
Chevrolet Corvette C7-Z06 LMGTE AM 41 1'41.287 16.257
30 78  Christian Ried 
 Wolf Henzler 
 Joel Camathias 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 42 1'41.292 16.262
31 88  David Heinemeier Hansson
 Patrick Long 
 Khaled Al Qubaisi 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 43 1'41.458 16.428
32 86  Michael Wainwright 
 Adam Carroll 
 Ben Barker 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 42 1'41.795 16.765
 

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