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Crónica de entrenamientos

Ferrari lidera también el warm up de Le Mans; Toyota deja hacer

Ferrari hizo un doblete en el calentamiento previo a la carrera de las 24 Horas de Le Mans 2023, con el #51 por delante. Toyota se lo tomó con calma.

#51 Ferrari AF Corse Ferrari 499P de Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Giovinazzi

Le Mans.- Arrancó el día clave, el de las 24 Horas de Le Mans, y Ferrari ha vuelto a mandar un aviso liderando la sesión de Warm up, disputada tres horas antes de la carrera. Lo hizo con el #51 de James Calado muy destacado, con una marca de 3:30.113 muy por delante (casi tres segundos) del #52 que Miguel Molina comparte con sus compañeros, que saldrá desde la pole. 

Para ser justos, fue una sesión muy tranquila donde nadie quiso correr excesivos riesgos, y de solo 15 minutos de duración. Además, se disputó bajo una leve llovizna, y todo unido al estado de la pista dejó unos tiempos muy por encima de los que vimos en la clasificación del jueves.

Apunta:

Detrás de los Ferrari, el Cadillac #3 que en la Hyperpole sufrió un incendio con Bourdais a los mandos, se redimió con una tercera plaza ocupó el Peugeot #94 de Nico Muller, cuarto en la bandera a cuadros de este warm up. 

Los Toyota, aún favoritos pese a que los 37 kilos extra los dejó sin opciones para la pole, fueron quinto y sexto, con Mike Conway en el #7 delante de Sebastien Buemi con el #8.

El LMP2 más rápido en el noveno puesto de la general fue el ORECA de United Autosports #23 en el que Tom Blomqvist registró un tiempo de 3:39.818.

El segundo más rápido fue el Inter Europol #34 de Fabio Scherer, 1,2 segundos por detrás, seguido por Mathias Beche en el Nielsen #14.

Liderando en al categoría GTE Am estaban un par de Ferrari 488 GTE de Kessel Racing, con Daniel Serra marcando el ritmo en el #57 de CarGuy Racing por delante de Kei Cozzolino con el #74.

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