Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España
Previo

La parrilla del WEC 2019/2020: el final de los LMP1

La última temporada del WEC para la actual generación de LMP1 arranca en Silverstone este fin de semana y esto es lo que debes saber.

Todos los coches de la temporada 2019-2020

Todos los coches de la temporada 2019-2020

Toyota Racing

Después de una temporada de domino de Toyota en la supertemproada 2018/19, el WEC, el ACO y la FIA han tomado medidas para reducir la ventaja del fabricante japonés frente a los LMP1 privados. Aunque en el Prólogo de pretemporada los Rebellion se acercaron a los TS050 Hybrid, está por ver qué pasará a partir de las 4 horas de Silverstone de este fin de semana. 

No parece que Rebellion y Ginetta vayan a plantarle cara al gigante nipón de manera habitual durante todo el año, aunque los handicap por rendimiento pueden acercarles a la batalla en algunas ocasiones. 

Ya sin Fernando Alonso en su alineación, Toyota volverá a alinear dos prototipos en la ultima temporada de los actuales LMP1. Al español le sustituye Brendon Hartley, ex de Porsche, junto a Nakajima y Buemi, vigentes campeones del mundo. 

Más del WEC:

Rebellion decidió a última hora introducir un segundo coche para Silverstone y parten como favoritos para ser los mejores del resto. Ginetta, en cambio, es una incógnita, después de la salida de SMP Racing de la categoría. El G60-LT-P1 no ha competido desde las 24 horas de Le Mans de 2018. 

En los LMP2, Goodyear llega como rival de Michelin, tras las últimas temporadas de Dunlop y busca poner en jaque el dominio de los prototipos de la marca francesa con tres equipos calzando sus neumáticos. 

Tras la victoria de Negrao, Lapierre y Thiriet con el Alpine de Signature, Jackie Chang, United Autosports y Dragonspeed intentarán plantarles cara.

Y en GTE Pro, tendremos a un español luchando por la corona. Miguel Molina completará la temporada con el #71 de Ferrari junto a Davide Rigon y tratará de superar a los Porsche, que parten como favoritos tras el éxito de Kevin Estre y Michael Christensen la temporada pasada.

La marca germana parte como favorita, tras llevarse el título en 2018/19 y después de estrenar un nuevo bólido para este año.

Pasa las imágenes para ver todas las alineaciones

Rebellion Racing - Rebellion R-13-Gibson

Rebellion Racing - Rebellion R-13-Gibson

Foto de: FIA WEC

#1: United States Gustavo Menezes, Brazil Bruno Senna, France Norman Nato

#3: France Nathanael Berthon, Brazil Pipo Derani, France Loic Duval (excepto Fuji)

Team LNT - Ginetta G60-LT-P1-AER

Team LNT - Ginetta G60-LT-P1-AER

Foto de: Ginetta

#5: Russian Federation Egor Orudzhev, United Kingdom Ben Hanley, United Kingdom Charlie Robertson

#6: United States Chris Dyson (excepto Silverstone), United Kingdom Guy Smith, United Kingdom Mike Simpson

Solo en Silverstone: United Kingdom Oliver Jarvis

 

Toyota Gazoo Racing - Toyota TS050 Hybrid

Toyota Gazoo Racing - Toyota TS050 Hybrid

Foto de: Toyota Racing

#7: United Kingdom Mike Conway, Japan Kamui Kobayashi, Argentina Jose María López

#8: Switzerland Sebastien Buemi, Japan Kazuki Nakajima, New Zealand Brendon Hartley

United Autosports - Oreca 07-Gibson

United Autosports - Oreca 07-Gibson

Foto de: United Autosports

#22: Portugal Filipe Albuquerque, United Kingdom Phil Hanson, United Kingdom Paul di Resta (excepto Fuji)

Solo en Fuji: United Kingdom Oliver Jarvis

Racing Team Nederland - Oreca 07-Gibson

Racing Team Nederland - Oreca 07-Gibson

Foto de: Racing Team Nederland

#29: Netherlands Giedo van der Garde, Netherlands Nyck de Vries (excepto Silverstone), Netherlands Frits van Eerd (excepto Shanghai)

Silverstone y Shanghai: Netherlands Job van Uitert

High Class Racing - Oreca 07-Gibson

High Class Racing - Oreca 07-Gibson

Foto de: High Class Racing

#33: United States Mark Patterson, Japan Kenta Yamashita, Denmark Anders Fjordbach

Signatech Alpine - Alpine A470-Gibson

Signatech Alpine - Alpine A470-Gibson

#36: France Thomas Laurent, Brazil Andre Negrao, France Pierre Ragues

Jackie Chan DC Racing - Oreca 07-Gibson

Jackie Chan DC Racing - Oreca 07-Gibson

Foto de: FIA WEC

#37: China Ho-Pin Tung, France Gabriel Aubry, United Kingdom Will Stevens

Jota Sport - Oreca 07-Gibson

Jota Sport - Oreca 07-Gibson

Foto de: FIA WEC

#38: United Kingdom Anthony Davidson, Portugal Antonio Felix da Costa, Mexico Roberto González

Cool Racing - Oreca 07-Gibson

Cool Racing - Oreca 07-Gibson

Foto de: JEP / Motorsport Images

#42: France Nicolas Lapierre, Switzerland Antonin Borga, Switzerland Alexandre Coigny

Cetilar Villorba Corse - Dallara P217-Gibson

Cetilar Villorba Corse - Dallara P217-Gibson

Foto de: FIA WEC

#47: Italy Andrea Belicchi, Italy Roberto Lacorte, Italy Giorgio Sernagiotto

AF Corse - Ferrari 488 GTE Evo

AF Corse - Ferrari 488 GTE Evo

Foto de: Ferrari

#51: United Kingdom James Calado, Italy Alessandro Pier Guidi

#71Italy Davide Rigon, Spain Miguel Molina

Porsche GT Team - Porsche 911 RSR-19

Porsche GT Team - Porsche 911 RSR-19

Foto de: Porsche Motorsport

#91: Italy Gianmaria Bruni, Austria Richard Lietz

#92France Kevin Estre, Denmark Michael Christensen

Aston Martin Racing - Aston Martin Vantage AMR

Aston Martin Racing - Aston Martin Vantage AMR

Foto de: FIA WEC

#95: Denmark Nicki Thiim, Denmark Marco Sorensen

#97: United Kingdom Alex Lynn, Belgium Maxime Martin

AF Corse - Ferrari 488 GTE Evo

AF Corse - Ferrari 488 GTE Evo

Foto de: Ferrari

#54: Switzerland Thomas Flohr, Italy Francesco Castellacci, Italy Giancarlo Fisichella

#83: France Francois Perrodo, France Emmanuel Collard, Denmark Nicklas Nielsen

Team Project 1 - Porsche 911 RSR

Team Project 1 - Porsche 911 RSR

Foto de: Porsche Motorsport

#56: Norway Egidio Perfetti, Italy Matteo Cairoli, Denmark David Heinemeier Hansson

#57: United States Ben Keating, Brazil Felipe Fraga, Netherlands Jeroen Bleekemolen

Red River Sport - Ferrari 488 GTE Evo

Red River Sport - Ferrari 488 GTE Evo

Foto de: Ferrari

#62: United Kingdom Bonamy Grimes, United Kingdom Johnny Mowlem, United Kingdom Charlie Hollings

MR Racing - Ferrari 488 GTE Evo

MR Racing - Ferrari 488 GTE Evo

Foto de: Ferrari

#70: Japan Motoaki Ishikawa, Monaco Olivier Beretta, Japan Kei Cozzolino

Dempsey-Proton Racing - Porsche 911 RSR

Dempsey-Proton Racing - Porsche 911 RSR

Foto de: Porsche Motorsport

#77: Australia Matt Campbell, Italy Riccardo Pera, Germany Christian Ried

#88: Austria Thomas Preining, Italy Gianluca Girauldi, Mexico Ricardo Sánchez

Gulf Racing - Porsche 911 RSR

Gulf Racing - Porsche 911 RSR

Foto de: Porsche Motorsport

#86: United Kingdom Michael Wainwright, United Kingdom Ben Barker, United Kingdom Andrew Watson

TF Sport - Aston Martin Vantage AMR

TF Sport - Aston Martin Vantage AMR

Foto de: TF Sport

#90: Turkey Salih Yoluc, Ireland Charlie Eastwood, United Kingdom Jonathan Adam

Aston Martin Racing - Aston Martin Vantage AMR

Aston Martin Racing - Aston Martin Vantage AMR

#98: United Kingdom Darren Turner, United Kingdom Ross Gunn, Canada Paul Dalla Lana

22

Los horarios de las 4 horas de Silverstone 2019 (hora peninsular española)

Viernes

FP1: 12.40-14.10

FP2: 17.30-19.00

Sábado

FP3: 10.00-11.00

Clasificación GTE Pro y Am: 12.50-13.10

Clasificación LMP1 y LMP2: 13.20-13.40

Domingo

Carrera: 13.00-15.00

Las 4 horas de Silverstone serán retransmitidas en streaming en Motorsport.tv. Pincha aquí para ver todos los detalles. 

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Toyota deberá 'engordar' para la apertura del WEC en Silverstone
Siguiente artículo Las 24 Horas de Le Mans 2020 puntuarán doble

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España