6H Portimao: Hartley lidera el doblete de Toyota para hacerse con la pole
El equipo Toyota se llevó su primera pole position de la temporada 2023 del WEC en las 6 Horas de Portimao gracias a la vuelta de Brendon Hartley.
Foto de: Paul Foster
Brendon Hartley lideró el doblete de la clasificación para el fabricante japonés, tras superar a su compañero y jefe de equipo, Kamui Kobayashi, por casi tres décimas. El 1:30.171 del neozelandés con el Toyota GR010 HYBRID Le Mans Hypercar #8 barió el 1:30.444 del nipón en el #7.
Toyota tuvo un claro margen sobre Ferrari, que se hizo con la pole position en la carrera inaugural de Sebring el pasado mes, durante los quince minutos que duró la sesión de clasificación de los Hypercar.
Nicklas Nielsen se quedó a casi un segundo y medio de la cabeza en la tercera posición con el mejor de los 499P LMH de los italianos. Su 1:31.596 le dio un colchón de cuatro décimas sobre el 1:31.923 de su compañero de equipo, James Calado.
"Nos esforzamos un poco en la clasificación porque estábamos un poco molestos con lo que pasó en Sebring", dijo Brendon Hartley. "Sabía que la vuelta era buena, pero también sabía que tendría a Kamui [Kobayashi] justo detrás de mí. Esperamos una gran lucha mañana, especialmente con los coches rojos [Ferrari]".
Por su parte, Porsche consiguió la quinta posición con Kevin Estre con el mejor de los 963 LMDh. Su 1:32.404 fue una décima más veloz que el Peugeot 9X8, con el que Nico Muller marcó un 1:32.517, mientras que Frederic Makowiecki se hizo con la séptima posición con en el segundo de los Porsche Penske Motorsport, justo por delante de Richard Westbrook en el Cadillac V-Series.R LMDh de Ganassi.
Glickenhaus superó a Vanwall en la batalla personal en la parte trasera del grupo Hypercar, con Romain Dumas superando a Tom Dillmann por medio segundo.
Mirko Bortolotti consiguió la primera pole position de LMP2 para el equipo Prema por una milésima de segundo, puesto que piloto oficial de Lamborghini marcó un tiempo de 1:34.303 con el ORECA-Gibson 07 del equipo italiano en su última vuelta lanzada para desbancar a Gabriel Aubry. Bortolotti se recuperó de perder un tiempo todavía más rápido, un 1:34.284, que fue eliminado por exceder los límites de la pista.
La pole position de Prema sigue siendo provisional porque hay una investigación en curso después de que el ORECA #63 trabajara en el carril rápido de los boxes al inicio de la sesión.
El 1:34.304 de Aubry al principio de la clasificación le dio un margen de una décima sobre el piloto de United Autosports, Phil Hanson, cuya mejora a un 1:34.451 le valió para ponerse tercero. Yifei Ye también mejoró a última hora y se colocó cuarto con el mejor de los dos Jota ORECAS.
Ben Keating se adjudicó la pole position en la categoría GTE Am justo al final, por delante de Sarah Bovy. El piloto de Corvette Racing encontró cuatro décimas en su última vuelta para saltar de la tercera a la primera posición con su Chevrolet Corvette C8.R y privar a Bovy de una tercera primera posición consecutiva para el equipo Iron Dames.
El giro final de Keating, de 1:41.362, superó en dos décimas el 1:41.579 de Bovy al volante del Porsche 911 RSR de Iron Lynx. Diego Alessi fue tercero con un 1:41.628 en el mejor de los Ferrari 488 GTE Evos de AF Corse.
Las 6 Horas de Portimao, segunda prueba de la temporada 2023 del WEC, comenzarán el domingo a las 12:00 hora local [13:00 hora española].
Resultados de la clasificación de las 6 Horas de Portimao del WEC:
Cla | Pilotos | Monoplaza | Clase | Tiempo | Diferencia | Intervalo | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastien Buemi Brendon Hartley Ryo Hirakawa |
Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | 1'30.171 | |||
2 | Mike Conway Kamui Kobayashi Jose Maria Lopez |
Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | 1'30.444 | 0.273 | 0.273 | |
3 | Antonio Fuoco Miguel Molina Nicklas Nielsen |
Ferrari 499P | HYPERCAR | 1'31.596 | 1.425 | 1.152 | |
4 | Alessandro Pier Guidi James Calado Antonio Giovinazzi |
Ferrari 499P | HYPERCAR | 1'31.923 | 1.752 | 0.327 | |
5 | Kevin Estre Andre Lotterer Laurens Vanthoor |
Porsche 963 | HYPERCAR | 1'32.404 | 2.233 | 0.481 | |
6 | Loic Duval Gustavo Menezes Nico Muller |
Peugeot 9X8 | HYPERCAR | 1'32.517 | 2.346 | 0.113 | |
7 | Dane Cameron Michael Christensen Frederic Makowiecki |
Porsche 963 | HYPERCAR | 1'32.560 | 2.389 | 0.043 | |
8 | Earl Bamber Alex Lynn Richard Westbrook |
Cadillac V-Series.R | HYPERCAR | 1'32.582 | 2.411 | 0.022 | |
9 | Paul di Resta Mikkel Mac Jensen Jean-Eric Vergne |
Peugeot 9X8 | HYPERCAR | 1'32.703 | 2.532 | 0.121 | |
10 | Romain Dumas Ryan Briscoe Olivier Pla |
Glickenhaus 007 | HYPERCAR | 1'33.343 | 3.172 | 0.640 | |
11 | Tom Dillmann Esteban Guerrieri Jacques Villeneuve |
Vanwall Vandervell 680 | HYPERCAR | 1'33.836 | 3.665 | 0.493 | |
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