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La parrilla del WEC 2018/2019: ocho coches contra Toyota
Ocho coches de LMP1 lucharán contra Toyota en las 24 Horas de Le Mans y la súper temporada 2018/2019 del mundial de resistencia.
Gary Watkins
Editado: 9 feb 2018, 16:07
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La confirmación de que el equipo Manor llevará un segundo Ginetta que competirá como CEFC TRSM Racing, el total de coches P1 para Le Mans y el WEC ha aumentado a 10.
El piloto de pruebas de Ginetta, Charlie Robertson, fue anunciado para el segundo de los dos prototipos y Oliver Rowland para el primero. Aún se desconoce quiénes serán sus compañeros.
Los dos Ginetta-Mecachrome G60-LT-P1 de Manor estarán acompañados de otros tres constructores que también disputarán la temporada LMP1 (además de Toyota).
BR Engineering llevará dos BRE-AER BR1 para el equipo SMP Racing, que ya anunció a dos de sus pilotos (Vitaly Petrov y Mikhail Aleshin) y un coche privado para DragonSpeed, con motor Gibson.
Rebellion Racing vuelve a P1 tras su exitosa temporada 2017 en LMP2. Y lo hace con dos R13 de ORECA propulsados con motor Gibson.
El equipo con sede en Alemania, ByKolles llevará solo un ENSO CLM-Nissan P1/01, y ha confirmado a su piloto Oliver Webb.
LMP2
La participación de Manor en LMP1 explica su ausencia de la lista de LMP2, a pesar de que su plan inicial era seguir en la segunda categoría.
Los nuevos equipos son DragonSpeed con un ORECA-Gibson 07 y Larbre Competition, que en un principio solo iba a correr Le Mans, con un Ligier-Gibson JSP217.
Estas llegadas dejan la clase P2 en siete coches a pesar de que Rebellion y Manor ascienden a P1.
Estos siete prototipos estarán acompañados de 13 coches más para la cita de Le Mans en junio.
Entre esos siete están incluidos los dos ORECA del Jackie Chan DC Racing, que se había ganado la plaza para la histórica cita por sus triunfos en LMP2 y P3 en las Asian Le Mans Series de este invierno. Esas dos invitaciones las aprovechará Ligier para estar en Le Mans.
El equipo JDC-Miller, también invitado a través de IMSA, no ha aprovechado su plaza.
Ferrari llevará más coches en Le Mans
El equipo AF Corse aumentará su participación en GTE Pro a tres coches en Le Mans para intentar detener a Ford y Porsche, que llevarán cuatro.
El habitual piloto de Ferrari, Toni Vilander, que corrió con Risi Competizione en las dos últimas ediciones de Le Mans, está incluido en el tercer coche, con el número #52.
Ese Ferrari extra hace que sean 17 los coches GTE Pro que estén en Le Mans.
La lista habitual de GTE Pro del WEC, que ha aumentado a 10 coches con la entrada de BMW, se verá reforzada por los grandes turismos adicionales de Ferrari, Ford y Porsche, así como el de fábrica Chevrolet Corvette C7.Rs.
En GTE Am habrá nueve coches en la temporada 2018/2019, cuatro más que el año pasado, y en Le Mans se sumarán otros cuatro.
Con ello, habrá 50 prototipos y 50 coches GT en la parrilla de Le Mans 2018.
Además, esta año no habrá el habitual 'Garage 56' que ocupaba un coche experimental.
Nueve coches están en la lista de reservas, entre los que se incluyen los del equipo español Racing Engineering, que aspiran a entrar en LMP2, clase en la que disputarán las European Le Mans Series.
Inscritos en el campeonato 2018/2019 del WEC
N° Equipo Coche Pilotos confirmados
LMP1 - 10 coches
1 
Rebellion Racing Rebellion R13-Gibson
Andre Lotterer
Por confirmar
Por confirmar
3 Rebellion Racing Rebellion R13-Gibson
Thomas Laurent
Por confirmar
Por confirmar
4 
ByKolles Racing Team ENSO CLM P1/01-Nismo
Oliver Webb
Por confirmar
Por confirmar
5 
Manor TRSM Racing Ginetta G60-LT-P1-Mecachrome
Charlie Robertson
Por confirmar
Por confirmar
6 Manor TRSM Racing Ginetta G60-LT-P1-Mecachrome
Oliver Rowland
Por confirmar
Por confirmar
7 
Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid
Mike Conway
Kamui Kobayashi
Jose Maria Lopez
8 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid
Sebastien Buemi
Kazuki Nakajima
Fernando Alonso
10 
DragonSpeed BR1-Gibson
Ben Hanley
Henrik Hedman
Renger van der Zande
11 
SMP Racing BR1-AER
Mikhail Aleshin
Por confirmar
Por confirmar
17 SMP Racing BR1-AER
Vitaly Petrov
Por confirmar
Por confirmar
LMP2 - 7 coches
28 TDS Racing Oreca 07-Gibson
Loic Duval
Matthieu Vaxiviere
Francois Perrodo
29 Racing Team Nederland Dallara P217-Gibson
Giedo van der Garde
Jan Lammers
Fritz van Eerd
31 DragonSpeed Oreca 07-Gibson
Roberto Gonzalez
Por confirmar
Por confirmar
36 Signatech Alpine Alpine A470-Gibson
Nicolas Lapierre
Andre Negrao
Pierre Thiriet
37 Jackie Chan DC Racing Oreca 07-Gibson
Jazeman Jaafar
Por confirmar
Por confirmar
38 Jackie Chan DC Racing Oreca 07-Gibson
Ho-Pin Tung
Por confirmar
Por confirmar
50 Larbre Competition Ligier JS P217-Gibson
Erwin Creed
Romano Ricci
Fernando Rees
GTE Pro - 10 coches
51 
AF Corse Ferrari 488 GTE
James Calado
Alessandro Pier Guidi
66 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT
Olivier Pla
Stefan Mucke
67 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT
Andy Priaulx
Harry Tincknell
71 AF Corse Ferrari 488 GTE
Sam Bird
Davide Rigon
81 BMW Team MTEK BMW M8 GTE
Martin Tomczyk
Nick Catsburg
Philipp Eng
82 BMW Team MTEK BMW M8 GTE
Augusto Farfus
Antonio Felix da Costa
Alexander Sims
91 Porsche GT Team Porsche 911 RSR
Gianmaria Bruni
Richard Lietz
92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR
Michael Christensen
Kevin Estre
95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage
Nicki Thiim
Marco Sorensen
97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage
Alex Lynn
Maxime Martin
GTE Am - 9 coches
54 Spirit of Race Ferrari 488 GTE
Giancarlo Fisichella
Francesco Castellacci
Thomas Flohr
56 Team Project 1 Porsche 911 RSR
Jorg Bergmeister
Patrick Lindsey
Egidio Perfetti
61 
Clearwater Racing Ferrari 488 GTE
Weng Sun Mok
Matt Griffin
Keita Sawa
70 MR Racing Ferrari 488 GTE
Motoaki Ishikawa
Olivier Beretta
Eddie Cheever III
77 Dempsey-Proton Racing
Porsche 911 RSR
Matteo Cairoli
Por confirmar
Por confirmar
86 Gulf Racing Porsche 911 RSR
Michael Wainwright
Por confirmar
Por confirmar
88 Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR
Matt Campbell
Por confirmar
Por confirmar
90 TF Sport Aston Martin Vantage
Euan Hankey
Salih Yoluc
Charlie Eastwood
98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage
Pedro Lamy
Mathias Lauda
Paul Dalla Lana
14
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