La parrilla del WEC 2018/2019: ocho coches contra Toyota

La confirmación de que el equipo Manor llevará un segundo Ginetta que competirá como CEFC TRSM Racing, el total de coches P1 para Le Mans y el WEC ha aumentado a 10.

El piloto de pruebas de Ginetta, Charlie Robertson, fue anunciado para el segundo de los dos prototipos y Oliver Rowland para el primero. Aún se desconoce quiénes serán sus compañeros.

Los dos Ginetta-Mecachrome G60-LT-P1 de Manor estarán acompañados de otros tres constructores que también disputarán la temporada LMP1 (además de Toyota).

BR Engineering llevará dos BRE-AER BR1 para el equipo SMP Racing, que ya anunció a dos de sus pilotos (Vitaly Petrov y Mikhail Aleshin) y un coche privado para DragonSpeed, con motor Gibson.

Rebellion Racing vuelve a P1 tras su exitosa temporada 2017 en LMP2. Y lo hace con dos R13 de ORECA propulsados con motor Gibson.

El equipo con sede en Alemania, ByKolles llevará solo un ENSO CLM-Nissan P1/01, y ha confirmado a su piloto Oliver Webb.

LMP2

La participación de Manor en LMP1 explica su ausencia de la lista de LMP2, a pesar de que su plan inicial era seguir en la segunda categoría.

Los nuevos equipos son DragonSpeed con un ORECA-Gibson 07 y Larbre Competition, que en un principio solo iba a correr Le Mans, con un Ligier-Gibson JSP217.

Estas llegadas dejan la clase P2 en siete coches a pesar de que Rebellion y Manor ascienden a P1.

Estos siete prototipos estarán acompañados de 13 coches más para la cita de Le Mans en junio.

Entre esos siete están incluidos los dos ORECA del Jackie Chan DC Racing, que se había ganado la plaza para la histórica cita por sus triunfos en LMP2 y P3 en las Asian Le Mans Series de este invierno. Esas dos invitaciones las aprovechará Ligier para estar en Le Mans.

El equipo JDC-Miller, también invitado a través de IMSA, no ha aprovechado su plaza.

Ferrari llevará más coches en Le Mans

El equipo AF Corse aumentará su participación en GTE Pro a tres coches en Le Mans para intentar detener a Ford y Porsche, que llevarán cuatro.

El habitual piloto de Ferrari, Toni Vilander, que corrió con Risi Competizione en las dos últimas ediciones de Le Mans, está incluido en el tercer coche, con el número #52.

Ese Ferrari extra hace que sean 17 los coches GTE Pro que estén en Le Mans.

La lista habitual de GTE Pro del WEC, que ha aumentado a 10 coches con la entrada de BMW, se verá reforzada por los grandes turismos adicionales de Ferrari, Ford y Porsche, así como el de fábrica Chevrolet Corvette C7.Rs.

En GTE Am habrá nueve coches en la temporada 2018/2019, cuatro más que el año pasado, y en Le Mans se sumarán otros cuatro.

Con ello, habrá 50 prototipos y 50 coches GT en la parrilla de Le Mans 2018.

Además, esta año no habrá el habitual 'Garage 56' que ocupaba un coche experimental.

Nueve coches están en la lista de reservas, entre los que se incluyen los del equipo español Racing Engineering, que aspiran a entrar en LMP2, clase en la que disputarán las European Le Mans Series.

Inscritos en el campeonato 2018/2019 del WEC

N°	Equipo	Coche	Pilotos confirmados
LMP1 - 10 coches
1	Rebellion Racing	Rebellion R13-Gibson	Andre Lotterer Por confirmar Por confirmar
3	Rebellion Racing	Rebellion R13-Gibson	Thomas Laurent Por confirmar Por confirmar
4	ByKolles Racing Team	ENSO CLM P1/01-Nismo	Oliver Webb Por confirmar Por confirmar
5	Manor TRSM Racing	Ginetta G60-LT-P1-Mecachrome	Charlie Robertson Por confirmar Por confirmar
6	Manor TRSM Racing	Ginetta G60-LT-P1-Mecachrome	Oliver Rowland Por confirmar Por confirmar
7	Toyota Racing	Toyota TS050 Hybrid	Mike Conway  Kamui Kobayashi  Jose Maria Lopez
8	Toyota Racing	Toyota TS050 Hybrid	Sebastien Buemi  Kazuki Nakajima  Fernando Alonso
10	DragonSpeed	BR1-Gibson	Ben Hanley  Henrik Hedman  Renger van der Zande
11	SMP Racing	BR1-AER	Mikhail Aleshin Por confirmar Por confirmar
17	SMP Racing	BR1-AER	Vitaly Petrov Por confirmar Por confirmar
LMP2 - 7 coches
28	TDS Racing	Oreca 07-Gibson	Loic Duval  Matthieu Vaxiviere  Francois Perrodo
29	Racing Team Nederland	Dallara P217-Gibson	Giedo van der Garde  Jan Lammers  Fritz van Eerd
31	DragonSpeed	Oreca 07-Gibson	Roberto Gonzalez Por confirmar Por confirmar
36	Signatech Alpine	Alpine A470-Gibson	Nicolas Lapierre  Andre Negrao  Pierre Thiriet
37	Jackie Chan DC Racing	Oreca 07-Gibson	Jazeman Jaafar Por confirmar Por confirmar
38	Jackie Chan DC Racing	Oreca 07-Gibson	Ho-Pin Tung Por confirmar Por confirmar
50	Larbre Competition	Ligier JS P217-Gibson	Erwin Creed  Romano Ricci  Fernando Rees
GTE Pro - 10 coches
51	AF Corse	Ferrari 488 GTE	James Calado  Alessandro Pier Guidi
66	Ford Chip Ganassi Racing	Ford GT	Olivier Pla  Stefan Mucke
67	Ford Chip Ganassi Racing	Ford GT	Andy Priaulx  Harry Tincknell
71	AF Corse	Ferrari 488 GTE	Sam Bird  Davide Rigon
81	BMW Team MTEK	BMW M8 GTE	Martin Tomczyk  Nick Catsburg  Philipp Eng
82	BMW Team MTEK	BMW M8 GTE	Augusto Farfus  Antonio Felix da Costa  Alexander Sims
91	Porsche GT Team	Porsche 911 RSR	Gianmaria Bruni  Richard Lietz
92	Porsche GT Team	Porsche 911 RSR	Michael Christensen  Kevin Estre
95	Aston Martin Racing	Aston Martin Vantage	Nicki Thiim  Marco Sorensen
97	Aston Martin Racing	Aston Martin Vantage	Alex Lynn  Maxime Martin
GTE Am - 9 coches
54	Spirit of Race	Ferrari 488 GTE	Giancarlo Fisichella  Francesco Castellacci  Thomas Flohr
56	Team Project 1	Porsche 911 RSR	Jorg Bergmeister  Patrick Lindsey  Egidio Perfetti
61	Clearwater Racing	Ferrari 488 GTE	Weng Sun Mok  Matt Griffin  Keita Sawa
70	MR Racing	Ferrari 488 GTE	Motoaki Ishikawa  Olivier Beretta  Eddie Cheever III
77	Dempsey-Proton Racing	Porsche 911 RSR	Matteo Cairoli Por confirmar Por confirmar
86	Gulf Racing	Porsche 911 RSR	Michael Wainwright Por confirmar Por confirmar
88	Dempsey-Proton Racing	Porsche 911 RSR	Matt Campbell Por confirmar Por confirmar
90	TF Sport	Aston Martin Vantage	Euan Hankey  Salih Yoluc  Charlie Eastwood
98	Aston Martin Racing	Aston Martin Vantage	Pedro Lamy  Mathias Lauda  Paul Dalla Lana

14