Bruni vuelve al WEC en el equipo Porsche en GTE Pro

Porsche anunció que el piloto italiano Gianmaria Bruni correrá la temporada completa con un 911 RSR en la supertemporada del Campeonato del mundo de resistencia (WEC) dentro de la categoría GTE Pro, tras haber participado media temporada en el certamen americano IMSA una vez que abandonó Ferrari.

El bicampeón de la categoría del WEC formará equipo con Richard Lietz, ocupando el lugar de Frederic Makowiecki. Kevin Estre y Michael Christensen volverán a compartir el otro coche de la marca.

Porsche también desveló que ampliará de dos a cuatro coches su presencia en la categoría GTE Pro en las 24 Horas de Le Mans del próximo año, incorporando a sus dos coches del WEC los dos de CORE autosport-run de IMSA. 

Los dos coches habituales del WEC estarán pilotados por Lietz, Makowiecki y Bruni –que volverá a Le Mans– y Estre, Christensen y Laurens Vanthoor, mientras que está previsto que Patrick Melet, Nick Tandy y Earl Bamber junto a Timo Bernhard, Romain Dumas y Sven Muller compitan con los dos coches del IMSA.

También se confirmó el regreso de los pilotos Nick Tandy y Earl Bamber a la serie IMSA en la división GT Le Mans tras dejar el proyecto de LMP1 que acabó este año. Tandy repetirá equipo con Pilet como en 2015-16, mientras que Bamber se emparejará con Vanthoor.

Por ahora no se ha anunciado el programa para Andre Lotterer y Neel Jani, que actualmente compiten en Fórmula E, ni tampoco para el nuevo piloto de Fórmula 1 de Toro Rosso, Brendon Hartley.

El programa principal del bicampeón del WEC, Timo Bernhard, será el ADAC GT Masters en Alemania con su propio equipo, el Team 75 Bernhard con un 911 GT3-R compartido con Estre.

Mayor compromiso en GT3

Porsche también confirmó que afrontará su primera temporada dando apoyo oficial completa en las Blancpain GT Series el próximo año como parte de un mayor compromiso con la categoría GT3.

El equipo de fábrica de Manthey Racing correrá un Porsche 911 GT3-R para Makowiecki, Dumas y Dirk Werner.

El mismo trío de pilotos luchará por el título en el Intercontinental GT Challenge, que incluye las 24 horas de Spa y otras pruebas de resistencia de GT3. En Bathurst, Suzuka y Laguna Seca serán reubicados en un equipo local.

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