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Crónica de entrenamientos

Audi se mantuvo al frente en los libres nocturnos en el COTA

Audi repitió el liderato en los segundos entrenamientos libres de las 6 Horas del Circuito de las Américas. Merhi, 7º de su categoría.

#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
Circuito de las Américas
Circuito de las Américas
Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid detalle
Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Toyota Racing

En condiciones más frías de las que se encontrarán en las 6 Horas del Circuito de las Américas del sábado en comparación con el calor de la primera práctica libre en Texas, los tiempos cayeron en más de 1.2 segundos.

Andre Lotterer marcó el ritmo en el inicio de la sesión con el Audi R18 #7 con un 1m47.330s, que fue superado por Loic Duval en el Audi #8 con un registro de 1m47.235s - un poco menos de una décima más rápido.

Benoit Treluyer sufrió un problema en el #7, que comenzó a perder velocidad en la recta trasera, aunque logró llegar a boxes lentamente. 

Fue una sesión tranquila de Porsche, que no parecía obsesionado en lograr buenos tiempos. El coche #1 estuvo casi un cuarto de segundo por detrás del ritmo de los Audi, con el Porsche #2 en la cuarta posición. 

Toyota se mantuvo una vez más en la quinta y sexta plaza, con el #5 por delante del #6 después de una vuelta rápida de Sebastien Buemi en la parte final, que quedó a 0.9 segundos del mejor tiempo de la sesión. 

En LMP2, el #36 Signatech de Gustavo Menezes, Nicolas Lapierre y Stephane Richelmi abrió el camino por delante del #43 del equipo mexicano RGR Sport. El #26 de G-Drive Oreca fue tercero. El Manor #44 de Merhi estuvo en la séptima posición de su clase, 15ª general.

Ford volvió a imponerse en la división GTE Pro, una vez más, con el #66 GT de Olivier Pla/Stefan Mucke al frente. 

En la GTE Am, el Aston #98 de Paul Dalla Lana, Pedro Lamy y Mathias Lauda dominó. 

Mira el Inside WEC previo a Austin: 

 

 

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