Noticias
WEC Austin
Audi esperaba este resultado en calificación
El doctor Ullrich señaló que el enfoque del equipo está en la carrera del domingo.
Luis Ramírez
Editado: 29 mar 2016, 19:30
Copiar enlace
Compartir en Viber
Audi arrancará la quinta fecha del Campeonato Mundial de Resistencia con sus dos automóviles desde la segunda línea, algo que no sorprendió al director deportivo de la marca de los cuatro aros Wolfgang Ullrich, quien antes de la calificación expresaba a Motorsport.com "nuestro enfoque no está en esta tarde (de viernes) sino en la competencia del sábado".
Si bien por momento Audi parecía apretar el paso, simplemente poco pudieron hacer ante sus hermanos del grupo Volkswagen. "Es difícil mantener el mismo ritmo que Porsche. Nuestro concepto es diferente y el de ellos parece funcionar mejor aquí. Nosotros necesitamos estar pensando en las seis horas de competencia y no perder el objetivo".
Por ahora, la diferencia en el campeonato de constructores es mínima. Porsche aventaja con 184 unidades contra 151 de Audi cuando restan cuatro fechas para el cierre del campeonato.
Para algunos de sus pilotos como el brasileño Lucas di Grassi, la diferencia en el rendimiento ha estado en el sistema de recuperación de energía y es que mientras Porsche compite con 8Mj y un motor V4, Audi optó por una configuración de 6Mj; un planteamiento que a mitad de temporada parece no haber sido el correcto.
"Es una decisión que tomamos. Cada uno de nosotros compite en una serie híbrida, con la mezcla de motor de combustión y el sistema de recuperación de energía y el libro de reglas trata de dar el mejor sistema para un nivel de igualdad. Esto es lo que decidimos tener y es parte de la competencia y del libro de reglas".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Silencio en Audi respecto a su posible arribo a F1
Siguiente artículo México recibirá el WEC el 4 de septiembre
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Luis Ramírez
La Fórmula E usará en México el trazado de F1 con un cambio en 2027
Fórmula E
Fórmula E 10 d
La Fórmula E usará en México el trazado de F1 con un cambio en 2027
Mónaco 1988: el día que Senna falló como un humano en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
5 m
Mónaco 1988: el día que Senna falló como un humano en F1
Así fue la primera carrera del mundial de F1, en Silverstone 1950
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Gran Bretaña
5 m
Así fue la primera carrera del mundial de F1, en Silverstone 1950
Últimas noticias
GTWCE | Verstappen firma una remontada espectacular: ¡15 puestos en 45 minutos! Gana GetSpeed
GTWE
GTWE GTWE 14 min
GTWCE | Verstappen firma una remontada espectacular: ¡15 puestos en 45 minutos! Gana GetSpeed
Hamilton elogia que la F1 apueste por África: "El continente más importante"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 1 h
Hamilton elogia que la F1 apueste por África: "El continente más importante"
Sainz desafía su fama en la F1: "Me he convertido en un mejor clasificador"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
Sainz desafía su fama en la F1: "Me he convertido en un mejor clasificador"
RallyRACC 2026: Škoda conquista su cuarta corona y Cohete Suárez acaricia la victoria
S-CER
CERA S-CER 2 h
RallyRACC 2026: Škoda conquista su cuarta corona y Cohete Suárez acaricia la victoria
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse