WEC Alpine A424 presentación
Alpine presenta su LMDh para la temporada 2024 del WEC
Alpine ha presentado oficialmente el que será su LMDh que competirá en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) la próxima temporada en 2024.
Jamie Klein
Editado: 9 jun 2023, 12:47
Copiar enlace
Compartir en Viber
El fabricante francés desveló el A424 Beta en una rueda de prensa especial celebrada este viernes por la mañana en el Circuito de la Sarthe antes de las 24 Horas de Le Mans 2023 de este fin de semana.
Basado en el chasis ORECA LMP2 de nueva generación, el coche de los galos estará propulsado por un V6 mono-turbo de 3,4 litros, reforzado por el sistema híbrido de eje trasero común a todos los coches LMDh desarrollado por Bosch, Xtrac y Williams Advanced Engineering.
La nomenclatura del vehículo sigue la tradicional numeración de tres dígitos de Alpine, que empieza por "4" y acaba con el "24" que indica la fecha de su debut en el mundo de la competición.
Alpine ya anunció en 2021 su intención de inscribir un par de LMD en la categoría Hypercar del WEC, así como sus planes de basar su nuevo contendiente en el chasis ORECA LMP2 de nueva generación.
Alpine entró por primera vez en la categoría Hypercar en 2021 con un coche LMP1 con derechos, el Rebellion R-13 construido por ORECA, y continuó compitiendo con él hasta el final del curso pasado.
Alpine apostó por volver a LMP2, donde había tenido éxito anteriormente, para la temporada actual, ampliando su participación a dos coches mientras preparaban su asalto con dos coches en 2024.
Además de Alpine, la categoría Hypercar del WEC en 2024 se verá reforzada por los nuevos LMDh de Lamborghini y BMW, así como por un Le Mans Hypercar de la marca boutique Isotta Fraschini.
Alpine A424
Photo by: Alpine
Más sobre el WEC:
- El WEC revela su calendario 2024, con Imola: fechas y carreras
- El WEC dirá adiós a la categoría LMP2 a partir de 2024
- F1 vs 24h de Le Mans, ¿qué coche es más rápido?
¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior El WEC dirá adiós a la categoría LMP2 a partir de 2024
Siguiente artículo Ferrari sufre un doble ajuste (BoP) para el WEC tras ganar Le Mans
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jamie Klein
Toyota explica la baja de Rovanpera y cuestiona el compromiso de Doohan
Super Formula
Super Formula 6 m
Toyota explica la baja de Rovanpera y cuestiona el compromiso de Doohan
Los planes de Jack Doohan en la Super Fórmula se rompen a última hora
Super Formula
Super Formula 8 m
Los planes de Jack Doohan en la Super Fórmula se rompen a última hora
Kalle Rovanpera deja los test de la Super Fórmula por enfermedad
Super Formula
Super Formula 10 m
Kalle Rovanpera deja los test de la Super Fórmula por enfermedad
Más de
Alpine
Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
6 h
Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"
El F1 de Alpine mostró su principal debilidad en Singapur: "Voy de lado cada vez que acelero"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
El F1 de Alpine mostró su principal debilidad en Singapur: "Voy de lado cada vez que acelero"
Colapinto, hundido, admite que necesita un 'reset': "No estoy pasando por mi mejor momento"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Colapinto, hundido, admite que necesita un 'reset': "No estoy pasando por mi mejor momento"
Últimas noticias
Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
6 h
Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"
Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
8 h
Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1
Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
8 h
Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"
Martín: "Ya no creo que vaya a tener dificultades, seré muy competitivo"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
9 h
Martín: "Ya no creo que vaya a tener dificultades, seré muy competitivo"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse