Alonso lidera los primeros libres de las 6h de Spa

Fernando Alonso se ha estrenado por todo lo alto este jueves por la mañana en Spa-Franchorchamps. El español se puso a los mandos del TS050 Hybrid #8 para dar el relevo a Sebastien Buemi tras 35 minutos de libres 1. Y en seguida marcó un mejor tiempo de 1:58.392, casi una décima más rápido que el suizo.

Esto puso al bicampeón del mundo de Fórmula 1 237 milésimas por delante del #7, cuyo mejor tiempo fue registrado por Mike Conway. 

El mejor LMP1 no híbrido fue el Rebellion R-13 Gibson #3, que se quedó a 457 milésimas de Alonso en manos de Thomas Laurent. 

Eso relegó al DragonSpeed BR Engineering BR1-Gibson #10, pilotado por Ben Hanley, al cuarto puesto, por delante del Rebellion #1 de Bruno Senna, que se quedó a 1,2 segundos del mejor de los Toyota. 

ByKolles fue sexto con el revisado ENSO CLM P1/01-Nissan con Tom Dillmann al volante, a medio segundo más lejos. 

SMP Racing solo pudo registrar un tiempo con el #17 BR1-AER en los últimos compases y fue séptimo con Egor Orudzhev al volante. El #11 de Mikhail Aleshin fue más lento que el mejor de los LMP2, el DragonSpeed Oreca de Pastor Maldonado.

El venezolano marcó un mejor tiempo de 2:03.494, 640 milésimas más rápido que Andre Negrao en el Signatech #36.

Jean-Eric Vergne puso a G-Drive Racing en tercer lugar, por delante de los dos Jackie Chan DC Racing. Manor no logró marcar ningún tiempo con sus Ginetta G60-LT-P1, con el #5 y el #6 solo logrando hacer una vuelta de instalación cada uno. 

Ford lideró la categoría GTE Pro con dos de sus coches, con Andy Priaulx marcando un mejor tiempo de 2:15.014 con el #67, por delante de Olivier Pla y su #66.

El mejor del resto fue Gianmaria Bruni en el Porsche #91, a seis décimas del ritmo, seguido de Kevin Estre en el #92. 

El mejor de los actualizados Ferrari 488 GTE fue quinto con James Calado, a 1,3 del mejor tiempo, mientras que el mejor de los nuevos BMW M8 GTE fue Tom Blomqvist, sexto. 

Aston Martin cerró la categoría con su dos nuevos Vantage.

En GTE Am, Matteo Cairoli fue el más rápido con el Dempsey-Proton Racing #88 con un 2:16.601 que le colocó sexto de la general de los GTE, incluidos los Pro.

 6 horas de Spa-Francorchamps - Resultados de los Libres 1

Cla	#	Pilotos	Coche	Cat	Vueltas	Tiempo	Gap
1	8	Fernando Alonso   Kazuki Nakajima   Sebastien Buemi	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	35	1'58.392
2	7	Kamui Kobayashi   Mike Conway   Jose Maria Lopez	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	36	1'58.629	0.237	0.237
3	3	Mathias Beche   Thomas Laurent   Gustavo Menezes	Rebellion R13 - Gibson	LMP1	32	1'58.849	0.457	0.220
4	10	Henrik Hedman   Ben Hanley   Pietro Fittipaldi	BR Engineering BR1 - Gibson	LMP1	30	1'59.321	0.929	0.472
5	1	Andre Lotterer   Bruno Senna   Neel Jani	Rebellion R13 - Gibson	LMP1	24	1'59.681	1.289	0.360
6	4	Oliver Webb   Dominik Kraihamer   Tom Dillmann	ENSO CLM P1/01 - Nismo	LMP1	18	2'00.132	1.740	0.451
7	17	Stéphane Sarrazin   Matevos Isaakyan   Egor Orudzhev	BR Engineering BR1 - AER	LMP1	9	2'01.499	3.107	1.367
8	31	Pastor Maldonado   Nathanael Berthon   Roberto Gonzalez	Oreca 07 - Gibson	LMP2	28	2'03.494	5.102	1.995
9	11	Vitaly Petrov   Mikhail Aleshin	BR Engineering BR1 - AER	LMP1	11	2'03.906	5.514	0.412
10	36	Nicolas Lapierre   Pierre Thiriet   André Negrao	Alpine A470 - Gibson	LMP2	27	2'04.134	5.742	0.228
11	26	Jean-Eric Vergne   Roman Rusinov   Andrea Pizzitola	Oreca 07 - Gibson	LMP2	28	2'04.198	5.806	0.064
12	37	Nabil Jeffri  Weiron Tan   Jazeman Jaafar	Oreca 07 - Gibson	LMP2	28	2'04.381	5.989	0.183
13	38	Ho-Pin Tung   Stéphane Richelmi   Gabriel Aubry	Oreca 07 - Gibson	LMP2	30	2'04.558	6.166	0.177
14	29	Jan Lammers   Giedo van der Garde   Frits van Eerd	Dallara P217 - Gibson	LMP2	24	2'04.693	6.301	0.135
15	28	Loic Duval   Francois Perrodo   Matthieu Vaxivière	Oreca 07 - Gibson	LMP2	36	2'04.726	6.334	0.033
16	50	Fernando Rees   Romano Ricci   Erwin Creed	Ligier JSP217 - Gibson	LMP2	25	2'06.511	8.119	1.785
17	67	Harry Tincknell   Tony Kanaan   Andy Priaulx	Ford GT	LMGTE PRO	30	2'15.014	16.622	8.503
18	66	Stefan Mücke   Olivier Pla   Billy Johnson	Ford GT	LMGTE PRO	30	2'15.273	16.881	0.259
19	91	Gianmaria Bruni   Richard Lietz	Porsche 911 RSR	LMGTE PRO	29	2'15.631	17.239	0.358
20	92	Michael Christensen   Kevin Estre	Porsche 911 RSR	LMGTE PRO	26	2'15.717	17.325	0.086
21	51	James Calado   Alessandro Pier Guidi	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	25	2'16.397	18.005	0.680
22	88	Khaled Al Qubaisi  Matteo Cairoli   Giorgio Roda	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	32	2'16.601	18.209	0.204
23	82	Antonio Felix da Costa   Tom Blomqvist	BMW M8 GTE	LMGTE PRO	33	2'16.606	18.214	0.005
24	71	Sam Bird   Davide Rigon	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	25	2'16.789	18.397	0.183
25	86	Michael Wainwright   Ben Barker  Alex Davison	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	30	2'17.552	19.160	0.763
26	81	Nick Catsburg   Martin Tomczyk	BMW M8 GTE	LMGTE PRO	31	2'17.812	19.420	0.260
27	97	Jonathan Adam   Maxime Martin   Alex Lynn	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE PRO	33	2'17.993	19.601	0.181
28	77	Christian Ried  Matt Campbell   Julien Andlauer	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	27	2'18.006	19.614	0.013
29	56	Jörg Bergmeister   Patrick Lindsey   Egidio Perfetti	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	29	2'18.108	19.716	0.102
30	95	Marco Sorensen   Nicki Thiim   Darren Turner	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE PRO	31	2'18.227	19.835	0.119
31	90	Salih Yoluc   Euan Hankey   Charlie Eastwood	Aston Martin Vantage	LMGTE AM	33	2'18.355	19.963	0.128
32	98	Pedro Lamy   Paul Dalla Lana   Mathias Lauda	Aston Martin Vantage	LMGTE AM	34	2'18.458	20.066	0.103
33	61	Matt Griffin   Mok Weng Sun   Keita Sawa	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	29	2'19.147	20.755	0.689
34	70	Olivier Beretta   Eddie Cheever III   Motoaki Ishikawa	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	32	2'19.317	20.925	0.170
35	54	Giancarlo Fisichella   Francesco Castellacci   Thomas Flohr	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	31	2'20.300	21.908	0.983

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