Alonso no lamenta no haber tenido más rivales en el WEC y Le Mans

El bicampeón del mundo de Fórmula 1, que es compañero de Sebastien Buemi y Kazuki Nakajima en el TS050 Hybrid #8 de Toyota para la supertemporada 2018/19, confirmó a finales del mes pasado que no volverá al WEC con el fabricante japonés para 2019/20.

Aunque el interés de Alonso en las carreras de resistencia se remonta a varios años atrás, no pudo competir en las 24 horas de Le Mans durante la edad de oro de la mítica carrera en cuanto a número de marcas en LMP1, que esencialmente acabó cuando Porsche dejó el campeonato tras 2017.

Cuando Motorsport.com le preguntó si no lamentaba que en su primera y única temporada en el WEC no haya tenido más rival que el otro coche de Toyota, Alonso respondió: "No".

"Desgraciadamente, Porsche salió la temporada anterior. Había algunos equipos privados, pero el año pasado eran cuatro coches en LMP1 [en realidad cinco, incluyendo al ByKolles], y este año hay nueve o 10 [desde Le Mans del año pasado en realidad solo hay ocho]".

"Algunos son más lentos que Toyota, pero no es asunto de Toyota. El campeonato ha tratado de ayudarles reduciendo la velocidad de los Toyota y ayudando a los privados tanto como pudieron. Pero todavía no están alcanzando el rendimiento de los coches híbridos".

Y añadió: "Estuve en la Fórmula 1 durante muchos años, viendo las carreras de las 24 horas de Le Mans y el WEC: Audi ganó 11 o 12 [en realidad 13], corrían solos y la gente estaba muy emocionada de que ganaran en Le Mans. Kristensen ganó nueve veces o algo así".

"Era Audi contra Audi , el #2, #3 o #4, y era una carrera fantástica, un campeonato fantástico. No sé por qué ahora no es un campeonato fantástico".

Alonso siguió comparando la situación actual en el WEC con ciertas temporadas en la F1 donde el título se lo han jugado dos compañeros en coches idénticos.

"Igual que Rosberg y Hamilton, o Bottas y Hamilton", dijo, "A veces solo hay un coche que puede luchar por un campeonato. Igual que Webber y Vettel, o Barrichello y Schumacher".

Antes de la carrera de Spa, Alonso dijo que preferiría ganar el título del WEC con Buemi y Nakajima que llevarse su segundo triunfo en Le Mans si tuviera que elegir entre ambas opciones.

La victoria en Bélgica, combinada con un problema para del coche #7, provoca que Alonso y sus compañeros solo necesiten un séptimo puesto en Le Mans para llevarse el título.

Pero Alonso dice que un título del WEC no significaría lo mismo para él que los dos que ganó en Fórmula 1 con Renault en 2005 y 2006.

"No, no lo creo", dijo cuando Motorsport.com le preguntó si consideraba que un campeonato del WEC tenía el mismo valor que sus coronas de F1. "La F1 es la categoría más grande del automovilismo".

"Depende de la dificultad del campeonato, de cómo evalúes las cosas. Este año tenemos un coche dominante. Estoy seguro de que Hamilton no valora los últimos cuatro campeonatos igual que el de 2008. Es diferente".

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