Alonso sigue sin tener claro su programa para 2019

Fuji (Japón) .- Fernando Alonso llegó a Fuji sólo 4 días después de haber competido en el GP de Japón en el circuito de Suzuka.  Allí declaró que todavía no tenía decidido su programa para la temporada 2019, algo que sigue sin tener claro.

"Sólo han pasado 4 días", bromeó el asturiano este jueves, "así que seguimos igual que en Suzuka, no lo sé aún”.

Se entiende que la IndyCar y, sobre todo, las 500 Millas de Indianápolis, siguen siendo su prioridad aunque todavía no hay nada definitivo. McLaren sigue sin dar el paso para crear una nueva estructura en Estados Unidos que le permita competir en la Indy, pero Alonso aún está esperando acontecimientos.

Una de las posibilidades que más siguen sonando es que Alonso haga la temporada entera de IndyCar junto a McLaren, que montaría su propio equipo en la competición americana, aunque a mediados del mes de octubre todavía no hay una decisión tomada al respecto.

Preguntado sobre si no empieza a ser un poco tarde para tomar esa decisión, Alonso dijo que no lo sabía y que en todo caso era "una pregunta para McLaren, porque no sé cuanto tiempo hace falta para poner a punto el equipo y esas cosas".

Aun así, Alonso confía en tardar poco en saber cuál será su futuro. "Ojalá lo podamos decidir pronto" dijo. "Todos los planes para el próximo año desde el punto de vista del equipo y también de los retos o de las cosas que quiero correr. Y poder confeccionar el calendario, el plan de entrenamientos, poder prepararme... porque todo lo que vaya a hacer el próximo año requiere de una preparación y hay grandes retos por delante", concluyó.

Todos los coches de Fernando Alonso

Galería

Lista

Tatuu Campos Racing (1999)

1/28

Foto de: Sutton Motorsport Images

Fórmula Nissan

Minardi M01 (1999)

2/28

Foto de: LAT Images

Test Fórmula 1.

Astromega Reynard (2000)

3/28

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Fórmula 3000.

Benetton B200 (2000)

4/28

Foto de: LAT Images

Test Fórmula 1.

Minardi PS01 (2001)

5/28

Foto de: Minardi Formula 1

Fórmula 1.

Renault B201 (2002)

6/28

Foto de: LAT Images

Test Fórmula 1.

Renault R22 (2002)

7/28

Foto de: Mark Gledhill

Test Fórmula 1.

Renault R23 (2003)

8/28

Foto de: Renault F1

Fórmula 1.

Jaguar R3 (2002)

9/28

Foto de: Mark Gledhill

Test Fórmula 1.

Renault R24 (2004)

10/28

Foto de: LAT Images

Fórmula 1.

Renault R25 (2005)

11/28

Foto de: Alessio Morgese

Fórmula 1.

Renault R26 (2006)

12/28

Foto de: Alessio Morgese

Fórmula 1.

McLaren MP4-21 (2006)

13/28

Foto de: Sutton Motorsport Images

Test Fórmula 1.

McLaren MP4-22 (2007)

14/28

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Fórmula 1.

Renault R28 (2008)

15/28

Foto de: Dave Dyer

Fórmula 1.

Renault R29 (2009)

16/28

Foto de: Renault F1

Fórmula 1.

Ferrari F10 (2010)

17/28

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Fórmula 1.

Ferrari 150° Italia (2011)

18/28

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Fórmula 1.

Ferrari F2012 (2012)

19/28

Foto de: Rainier Ehrhardt

Fórmula 1.

Ferrari F138 (2013)

20/28

Foto de: Rainier Ehrhardt

Fórmula 1.

Ferrari F14-T (2014)

21/28

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Fórmula 1.

McLaren MP4-30 Honda (2015)

22/28

Foto de: McLaren

Fórmula 1.

McLaren MP4-31 (2016)

23/28

Foto de: McLaren

Fórmula 1.

McLaren MCL32 (2017)

24/28

Foto de: Sutton Motorsport Images

Fórmula 1.

Dallara DW12 Andretti Autosport Honda (2017)

25/28

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

IndyCar (500 Millas de Indianápolis).

Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid

26/28

Foto de: JEP / Motorsport Images

Test WEC (disputará con él la temporada 2018/2019 del WEC y las 24 Horas de Le Mans).

United Autosports Ligier LMP2 (2018)

27/28

Foto de: Jake Galstad / Motorsport Images

IMSA (24 Horas de Daytona).

McLaren MCL33 (2018)

28/28

Foto de: Sutton Motorsport Images

Fórmula 1