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Los aficionados regresarán al WEC 18 meses después

Los espectadores volverán al Mundial de Resistencia por primera vez desde que empezó la pandemia y lo harán en el Autódromo de Monza, antes de las 24h de Le Mans.

Salida: #1 Rebellion Racing Rebellion R-13 - Gibson: Bruno Senna, Gustavo Menezes, Norman Nato leads

Foto de: JEP / Motorsport Images

La pequeña cantidad de fans a la que se le permitirá asistir a las 6 horas de Monza el próximo 18 de julio será la primera presencia de espectadores en el WEC desde la ronda de Austin de la temporada 2019/20, en febrero del año pasado (imagen superior).

Sin embargo, aún no se ha puesto una cifra exacta de la multitud que se permitirá solo para el día de la carrera en la sede del Gran Premio de Italia de Fórmula 1.

El WEC lo definió en su comunicado de este miércoles como "un número limitado". Pierre Fillon, presidente del promotor del campeonato, el Automobile Club de l'Ouest, dijo en la ronda de las 8 horas de Portimao del pasado fin de semana que serían "menos de 10.000".

Se entiende que el WEC y el circuito todavía están trabajando con las autoridades para determinar la cantidad de gente que podrá entrar. Los espectadores se alojarán en una tribuna en la recta principal.

El director general del WEC, Frederic Lequien, declaró: "Estamos muy contentos de poder dar la bienvenida a algunos de nuestros fieles seguidores al WEC".

"Me gustaría dar las gracias a todos en el Autodromo Nazionale di Monza y a las autoridades italianas por hacer esto posible. También me gustaría dar las gracias a nuestros fans por su paciencia y su continuo apoyo".

Las entradas tendrán que comprarse por adelantado y los asientos se asignarán en el momento de la compra.

Si se produce un cambio en la normativa gubernamental que obligue a abandonar el plan de acogida de espectadores, las entradas ya reservadas se reembolsarán por su valor nominal completo.

La noticia de que los espectadores volverán al WEC el mes que viene se produce después de que la semana pasada se anunciara que este año se permitirá la asistencia de 50.000 personas a las 24 Horas de Le Mans en agosto.

Más del WEC:

La carrera del WEC en Fuji aún no está asegurada

Las posibilidades de que se celebre la ronda de septiembre en Fuji siguen estando en el aire, a pesar de que los Juegos Olímpicos de Tokio parece que se celebrarán este verano.

"El FIA WEC está en contacto regular con el equipo del Fuji Speedway antes de las 6 Horas de Fuji, que se celebrarán en Japón del 24 al 26 de septiembre", se lee en un comunicado del campeonato.

"La pandemia de COVID-19 sigue planteando problemas, y la FIA, el WEC y su promotor japonés están trabajando conjuntamente para determinar si el evento puede seguir adelante como estaba previsto. Se anunciará una decisión en las próximas semanas".

Los Juegos Olímpicos de Tokio, que se celebrarán desde finales de julio hasta principios de agosto, han recibido una exención especial de las estrictas normas de cuarentena de Japón.

Hasta ahora no se han concedido exenciones del periodo de autoaislamiento de 14 días a ningún evento de automovilismo, habiéndose visto afectados los pilotos tanto de la Súper Fórmula como del SUPER GT.

Lequien dijo que la carrera de Fuji sería reemplazada por un evento en Europa si no puede celebrarse. El reglamento de la categoría exige un mínimo de seis carreras, incluyendo Le Mans, para que el WEC mantenga su condición de campeonato del mundo.

Las mejores fotos de las 8h de Portimao del WEC 2021

#47 Cetilar Racing, Ferrari 488 GTE Evo: Giorgio Sernagiotto, Roberto Lacorte, Antonio Fuoco
Start of the race, #36 Alpine Elf Matmut Alpine 480 Gibson: Andre Negrao, Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere leads
#28 JOTA Oreca 07 - Gibson: Sean Gelael, Stoffel Vandoorne, Tom Blomqvist
#28 JOTA Oreca 07 - Gibson: Sean Gelael, Stoffel Vandoorne, Tom Blomqvist
#28 JOTA Oreca 07 - Gibson: Sean Gelael, Stoffel Vandoorne, Tom Blomqvist
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, José María López
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, José María López
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, José María López
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley
Arrancada, #36 Alpine Elf Matmut Alpine 480 Gibson: Andre Negrao, Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere leads
Arrancada, #36 Alpine Elf Matmut Alpine 480 Gibson: Andre Negrao, Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere leads
#1 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson: Sophia Floersch
#47 Cetilar Racing, Ferrari 488 GTE Evo: Giorgio Sernagiotto, Roberto Lacorte, Antonio Fuoco
Podio: #54 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Thomas Flohr, Francesco Castellacci, Giancarlo Fisichella
Podio: #47 Cetilar Racing, Ferrari 488 GTE Evo: Giorgio Sernagiotto, Roberto Lacorte, Antonio Fuoco
Podio: #38 JOTA Oreca 07 - Gibson: Roberto Gonzalez, Antonio Felix Da Costa, Anthony Davidson
Podio LM GTE Pro #52 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Daniel Serra, Miguel Molina, #51 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Alessandro Pier Guidi, James Calado, #92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR - 19: Kevin Estre, Neel Jani, Michael Christensen
Podio LM GTE Am: #56 Team Project 1 Porsche 911 RSR - 19: Egidio Perfetti, Matteo Cairoli, Riccardo Pera, #47 Cetilar Racing Ferrari 488 GTE EVO: Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto, Antonio Fuoco, #54 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Thomas Flohr, Francesco Castellacci, Giancarlo Fisichella
Podio Hypercar: #7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, José María López, ganadores #8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley, #36 Alpine Elf Matmut Alpine 480 Gibson: Andre Negrao, Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Sebastien Buemi
Podio Hypercar
#51 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Alessandro Pier Guidi, James Calado celebran
#47 Cetilar Racing Ferrari 488 GTE EVO: Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto, Antonio Fuoco celebran
#47 Cetilar Racing Ferrari 488 GTE EVO: Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto, Antonio Fuoco celebran
#47 Cetilar Racing, Ferrari 488 GTE Evo: Giorgio Sernagiotto, Roberto Lacorte, Antonio Fuoco
Las chicas de la parrilla
El equipo AF Corse celebra
#777 D'Station Racing Aston Martin Vantage AMR: Satoshi Hoshino, Tomonobu Fujii, Andrew Watson
#36 Alpine Elf Matmut Alpine 480 Gibson: Andre Negrao, Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere
Start of the race, #36 Alpine Elf Matmut Alpine 480 Gibson: Andre Negrao, Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere leads
Start of the race, #36 Alpine Elf Matmut Alpine 480 Gibson: Andre Negrao, Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere leads
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