35 coches en el Prólogo del WEC y 13 en la simulación de 30 horas

Después de organizar el Prólogo en Monza el año pasado, el WEC vuelve a su tradicional estreno en el sur de Francia, en una pista que estará abierta durante 30 horas seguidas entre el 6 y 7 de abril. Eso permitirá a los equipos que lo deseen realizar una prueba real de resistencia, donde también podrán pilotar de noche.

En LMP1, Rebellion Racing se presentará con solo un R13 con motor Gibson, un prototipo diseñado por ORECA que aún está por estrenarse en pista.

Por parte de Toyota veremos dos TS050 Hybrid aunque con solo siete pilotos, ya que Fernando Alonso debe disputar el GP de Bahrein de F1 y Kamui Kobayashi y Kazuki Nakajima tendrán que atender sus compromisos en el Super GT. El piloto reserva Anthony Davidson estará en el Prólogo, al igual que Alexander Wurz, retirado y embajador del fabricante japonés, que volverá al volante.

De los 35 competidores que estarán presentes para el Prólogo, 13 han anunciado su intención de participar en la simulación completa de 30 horas y, por lo tanto, en la conducción de noche. Es el caso de Rebellion, ByKolles, Toyota y SMP Racing en LMP1, BMW, Porsche y Aston Martin en GTE Pro, y Spirit of Race, Team Project 1, Clearwater Racing y MR Racing en GTE Am. Ningún LMP2 reveló que fuera a rodar de noche.

La pista se abrirá el viernes 6 de abril a las 10:00h, y la bandera a cuadros no llegará hasta el sábado 7 de abril a las 16:00h. El público podrá acceder al pit lane durante media hora.

"Tenemos un grupo extraordinario de coches y pilotos para esta Súper Temporada de transición, un campeonato único y, como todos, estamos deseando verlos en acción en pista", dijo Gérard Neveu, CEO del WEC.

"Estamos muy contentos de volver al Circuito Paul Ricard para el Prólogo, nuestra prueba colectiva de pretemporada, que tendrá lugar exactamente una semana antes de la primera ronda de las European Le Mans Series, que se hace en el mismo circuito".

"Esperamos recibir aficionados el sábado y verlos disfrutar del cálido y acogedor ambiente del paddock, está abierto a todos, y ofrecemos una visita a las gradas para que los fans descubran también estos fantásticos coches tanto en la pista como fuera de ella".