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Jordá explica su ausencia en las W Series

Carmen Jordá ha explicado por qué no participará en el nuevo campeonato femenino W Series este año, a pesar de aparecer en la lista de candidatas original.

Carmen Jorda, Nissan e.Dams, Nissan IMO1

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

La española, que fue piloto de desarrollo para los equipos Lotus y Renault de Fórmula 1, estaba en la lista original de 50 mujeres que se habían presentado a la selección para competir en el campeonato. Jordá fue una de las grandes defensoras de este campeonato femenino desde que se planteó desde la F1 y también lo defendió ante la FIA.

Sin embargo, Jordá decidió finalmente no unirse a los test de evaluación del fin de semana pasado en Austria y, por lo tanto, no pasó el corte de 28 pilotos que estarán en la siguiente etapa, donde sí estará la también española Marta García.

A través de una serie de tweets este miércoles, Carmen Jordá explicó que la decisión de no seguir adelante con las W Series es porque finalmente no pudo llegar a un acuerdo contractual con el campeonato.

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“Me gustaría anunciar que no formaré parte de las W Series en su primera temporada 2019. Ha sido un placer para mí ayudar a promover un campeonato para mujeres como son las W Series durante los últimos meses, pero desafortunadamente no hemos podido llegar a un acuerdo que pudiera satisfacer las necesidades de mis patrocinadores”.

“¡Quiero desear lo mejor a @WSeriesRacing y a todas sus competidoras! El deporte del motor es mi pasión y mi forma de vida. ¡Las noticias sobre lo que haré esta temporada 2019 llegarán pronto!"

 

Las 28 pilotos seleccionadas por las W Seris para avanzar a la siguiente etapa participarán ahora en un test de cuatro días con un F3 en España el próximo mes de marzo, para finalmente seleccionar la parrilla de 18 contendientes que correrán el campeonato. La primera carrera de las W Series se correrá junto al DTM en Hockenheim, Alemania, el 3 de mayo.

 

También puedes leer:

Galería: las 28 aspirantes a formar la parrilla de las W Series 2019

(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no consigues ver las imágenes de debajo)

<img class= Sarah Bovy, 29 años" />
Lamborghini Super Trofeo
<img class= Jamie Chadwick, 20 años" />
F3 Británica, British GT (campeona GT4)
<img class= Sabre Cook, 24 años" />
Road to Indy, US F4
<img class= Natalie Decker, 21 años" />
ARCA
<img class= Marta Garcia, 18 años" />
F4 Española
<img class= Megan Gilkes, 17 años" />
F1200 Canada
<img class= Grace Gui, 28 años" />
Fórmula Renault Asiática
<img class= Esmee Hawkey, 20 años" />
Porsche Carrera Cup Gran Bretaña
<img class= Jessica Hawkins, 23 años" />
Mini Challenge
<img class= Shea Holbrook, 28 años" />
Lamborghini Super Trofeo
<img class= Francesca Linossi, 26 años" />
Lamborghini Super Trofeo, Porsche Carrera Cup Italia
<img class= Vivien Keszthelyi, 18 años" />
Audi SS R8 Cup
<img class= Emma Kimilainen, 29 años" />
STCC
<img class= Natalia Kowalska, 29 años" />
Fórmula 2
<img class= Stephane Kox, 25 años" />
GT4 European
<img class= Miki Koyama, 21 años" />
F4 Japonesa
<img class= Milou Mets, 28 años" />
LMV8 Oval Series
<img class= Sarah Moore, 25 años" />
LMP3, Ginetta Junior (campeona)
<img class= Tasmin Pepper, 28 años" />
VW Engen Polo Cup
<img class= Vicky Piria, 25 años" />
GP3, European F3 Open
<img class= Alice Powel, 25 años" />
GP3, Formule Renault británica (campeona)
<img class= Gosia Rdest, 25 años" />
Audi TT Cup, GT4
<img class= Naomi Schiff, 24 años" />
Fórmula Renault 2.0, GT4 European
<img class= Shirley van der Lof, 32 años" />
F3 Alemana
<img class= Beitske Visser, 23 años" />
Fórmula Renault 3.5, GT4 European
<img class= Alexandra Whitley, 25 años" />
V8 Utes
<img class= Fabienne Wohlwend, 21 años" />
Ferrari Europe
<img class= Caitlin Wood, 21 años" />
Blancpain GT
28

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