El incidente con el volante de la ganadora en Zolder justo antes de la salida

Visser salía segunda detrás de la autora de la pole y ganadora en Hockenheim, Chadwick, pero una gran arrancada la permitió ponerse líder camino a la primera curva y ganar en Zolder.

Pero Visser informó que la pantalla en su volante se había encendido y apagado, y Hitech GP, que gestiona los coches de todas las pilotos de las W Series, confirmó que era algo únicamente visual y que el rendimiento general de la carrera no se vio afectado.

"En realidad estaba preocupada por otro problema: mi volante se oscureció en la vuelta de formación y no podía ver nada", dijo Visser.

"Traté de reiniciar el volante, por lo que me detuve en la segunda posición desde la que tenía que salir y luego dije" OK, ¿qué puedo hacer?".

“Quité el volante y lo puse de nuevo, lo que tal vez no era lo más inteligente que se podía hacer en esta situación, pero era lo único que se me ocurrió. Realmente no resolvió el problema, así que piloté toda la carrera sin la pantalla".

"Podía ver las luces de los cambios, así que al menos estaba bien. En la carrera sabes que en la curva 1 tienes un cambio de marcha y ese tipo de cosas, así que no es que se volviera demasiado difícil. Y, más allá de eso, todo fue perfecto".

"No te molesta tanto, obviamente no podía ver la temperatura del motor, pero al menos sabía los cambios y cuándo bajar de marcha".

La ventaja de Visser se vio inmediatamente interrumpida por un coche de seguridad para retirar el monoplaza de Sarah Bovy de la parrilla.

Logró mantener la primera plaza en el reinicio de la prueba, antes de que saliera otro Safety car tras un incidente entre Esmee Hawkey y Gosia Rdest.

Visser volvió a hacer bien el reinicio para mantenerse primera y empezar a crear un amplio margen de casi ocho segundos sobre la nueva piloto de Williams F1, Chadwick.

"Sabía que esta era una pista difícil para adelantar, así que sabía que tenía que clavar la salida y de alguna manera me sentí confiada de que podría hacerlo", explicó Visser. “Arranqué a la perfección, apenas patiné y tras una curva ya estaba primera".

“Los dos reinicios tras los coches de seguridad hicieron las cosas difíciles, pero creo que lo gestioné perfectamente".

“Después de eso, solo era poco a poco abrir hueco hasta que ellas dos [Chadwick y Alice Powell] comenzaron a batallar y me hicieron la vida más fácil".

"Volví a ver la salida y fue genial. Creo que simplemente reaccioné más rápido y tuve una primera embestida realmente buena y casi sin ningún resbalón de las ruedas. Fue tan perfecto como podía ser".