Toyota descubre su Supra para el Super GT 2020

El nuevo vehículo para el SUPER GT de Toyota fue presentado en una conferencia de prensa en Suzuka el miércoles, junto con las versiones revisadas del Nissan GT-R y el Honda NSX-GT.

El Supra fue un protagonista principal en el Campeonato de Gran Turismo de Japón (JGTC) a finales de la década de los 90 y principios de la década de los 2000, pero fue reemplazado por el Lexus SC430 en 2006, tres años después de que el Supra de calle dejara de producirse.

Durante su larga década, el Supra ganó títulos en la categoría principal de GT500, incluso en su último año en 2005.

El regreso de Supra marca el final en SUPER GT para Lexus y su exitoso LC500, que hizo su debut hace solo tres años y llevó a Nick Cassidy y Ryo Hirakawa al título de 2017.

Toyota había confirmado el regreso de Supra al SUPER GT en enero con una versión conceptual del coche de carreras, vestido con la librea roja y blanca del Toyota Gazoo Racing.

Sin embargo, no fue hasta el miércoles cuando el fabricante japonés presentó el diseño final del Supra, construido de acuerdo con las nuevas regulaciones Class One que SUPER GT compartirá con el DTM a partir de 2020.

El Supra compartirá la parrilla con una versión mejorada del Nissan GT-R, que comenzará a rodar a partir del jueves, y una versión con motor frontal del Honda NSX.

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