El cambio de fechas del WEC también afecta al Super GT
La cita en Autopolis del Super GT japonés ha sido atrasada una semana para evitar coincidir con las 6 horas de Fuji del FIA WEC tras el cambio provocado por Toyota y los deseos de que Alonso estuviera en la cita nipona.
Foto de: LAT Images
La decisión del WEC de cambiar su cita japonesa para que Fernando Alonso pudiera estar en la cita como local de Toyota creó una coincidencia entre la carrera del IMSA en Petit Le Mans, pero también en el Super GT.
Esto afectaría al piloto de Toyota Kazuki Nakajima, compañero de Alonso, así como a Kamui Kobayashi, que se supone que pilotará el otro Toyota en el WEC.
Por ello, los organizadores del Super GT han decidido cambiar la carrera al fin de semana del 19 al 21 de octubre.
Irónicamente, la carrera en Autopolis estaba originalmente programada para el segundo fin de semana de octubre, pero fue adelantada una semana cuando la anterior versión del calendario del WEC creaba una coincidencia similar.
"La séptima cita del Super GT en Autopolis estaba originalmente programada para el 13 y el 14 de octubre", se lee en un comunicado compartido por el jefe del Team LeMans, Juichi Wakisaka.
"La cita de Fuji del WEC estaba programada para el 20 y 21 de octubre, coincidiendo con el GP de EE UU de Fórmula 1. Debido a la prioridad del contrato de F1, Alonso se habría perdido la cita del WEC".
"Sin embargo, los jefes del Mundial de Resistencia querían que Alonso estuviera en Fuji y movieron la carrera al 13 y 14 de octubre, creando una nueva coincidencia con la cita del Super GT en Autopolis".
"Así, los organizadores del Super GT, GTA, los responsables de Autopolis y otras partes representativas han decidido de mutuo acuerdo mover la cita una semana".
"Este cambio permitirá a Kamui Kobayashi y Kazuki Nakajima correr tanto en el Super GT como en el WEC".
El cambio de fecha está pendiente de aprobación por la federación japonesa de automovilismo y la ratificación posterior de la FIA.
El IMSA ha descartado modificar las fechas de su cita en Petit Le Mans para evitar la coincidencia con el WEC, citando dificultades respecto a la cobertura televisiva y acuerdos logísticos.
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