Button quiere volver a competir a tiempo completo en 2018

Button dejó la Fórmula 1 a finales del pasado año, pero sigue unido a McLaren, que se guarda la opción de volver a subirle al monoplaza si no consigue renovar a Fernando Alonso, cuyo contrato acaba en pocos meses.

Desde su retirada, Button ha disputado un gran premio, cuando sustituyó al propio Alonso en Mónaco, y será parte de los 1000 kilómetros de Suzuka este fin de semana, la carrera insignia en el calendario de Super GT.

Antes de su primera carrera en coches deportivos, Button reveló que está negociando una temporada completa para 2018.

"Estaré haciendo algo a tiempo completo para la próxima temporada", dijo el inglés. "Si será en América o en otro sitio no lo sé aún".

"Pero las negociaciones están ahí. Veremos cómo va este fin de semana. Si va bien y disfruto del fin de semana, como creo que haré, entonces podría estar aquí el próximo año".

Pocas opciones en Suzuka

Dado el dominio de Lexus en lo que llevamos de temporada de Super GT hasta ahora, Button mantiene bajas sus expectativas para los 1000km de Suzuka.

El piloto de 37 años cree que su equipo Mugen-Honda está en desventaja respecto a los equipos que llevan Bridgestone.

"Este fin de semana en términos de donde puedo acabar, no lo sé a ciencia cierta", dijo. "Es la carrera más larga del año en Super GT. En este tipo de competición hay una guerra de neumáticos, con cuatro fabricantes distintos".

"En este momento el neumático más competitivo no es el que llevamos nosotros, es el Bridgestone. Solo utilizamos los hechos y datos de las últimas carreras. Y parece que será una carrera un poco dura para nosotros".

"Pero esperamos que las altas temperaturas hagan que nuestros Yokohama funcionen mejor y nos hagan un poco más competitivos".

"No será fácil, pero haremos todo lo que podamos y nos intentaremos asegurar de que todo lo que hacemos sea perfecto. Si lo hacemos, si lo hacemos lo mejor que podamos, el resultado llegará".

Los Super GT provocan una sensación "como en un coche de F1"

Los coches de Super GT GT500 son los gran turismo más rápidos del mundo, con un rendimiento similar a los de LMP1 en pistas que se puedan comparar.

Tras haber probado el Honda NSX-GT en numerosas ocasiones en los últimos meses, Button dice que era tan rápido en curva como un monoplaza de Fórmula 1.

"Los coches son geniales de pilotar. Son rápidos, hay mucha carga aerodinámica y puedes lograr mucha velocidad en curvas", dijo.

"A través de las curvas, parece como un coche de Fórmula 1, lo cual es espectacular. Y siempre tienes los GT300 para adelantar. Es otro desafío adicional para mí, algo que es nuevo para mí. Así que hay muchas cosas desconocidas en este fin de semana. Mucho que aprender. Pero estoy deseando enfrentarme a ello", concluyó.