Tatiana Calderón, primera mujer que competirá en Super Formula
Tatiana Calderon disputará la temporada 2020 de la Super Formula, convirtiéndose en la primera mujer que compita en el campeonato japonés.


Tatiana Calderón competirá con el equipo Drago Corse de Honda, que vuelve a la parrilla esta temporada tras un breve período en el campeonato entre 2014 y 2016.
La colombiana hasta ahora ha competido principalmente en Europa, y acabó 22º en su primera temporada en Fórmula 2, con Arden.
"Con el regreso a la categoría de ThreeBond DragoCORSE, realizamos una búsqueda exhaustiva de pilotos y nos decidimos por la colombiana Tatiana Calderón", dijo el propietario del equipo, Ryo Michigami, que seguirá con Drago Corse en la clase GT300 del SUPER GT.
“Con eso, hemos cumplido otro de mis deseos para ThreeBond DragoCORSE: luchar siempre por cosas nuevas y crear historia".
“Me gustaría expresar mi sincero agradecimiento a ThreeBond Co., Ltd., que nos dio esta oportunidad, y a todos los que ayudaron a este equipo".
“Estad atentos a ThreeBond DragoCORSE y al poder femenino de Tatiana Calderón. ¡Y espero ver a todos nuestros aficionados en los circuitos!”.
Calderón será una de los varios debutantes esta temporada de Honda, que anunció su alineación completa para Super Formula en el Salón del Automóvil de Tokio este viernes.
El más destacado de todos es el junior de Red Bull, Juri Vips, que disputará la temporada completa tras competir en la carrera de Suzuka 2019. El estonio volverá a ser compañero de Tomoki Nojiri, de 30 años, en Mugen.
El regreso de Pietro Fittipaldi a la Super Formula se confirmó en diciembre, cuando el brasileño firmó con el equipo B-Max Motopark.
Fittipaldi iba a disputar la temporada completa en 2017 con Team LeMans, pero solo acabó disputando la primera carrera tras su terrible accidente en la prueba del WEC en Spa.
El piloto brasileño será compañero en B-Max por el Charles Milesi, que sube de la F3 japonesa para reemplazar a Lucas Auer.
Toshiki Oyu también saldrá del All-Japan F3 y se unirá a Tadasuke Makino en Nakajima Racing. Oyu ocupará el lugar que deja el español Alex Palou, quien en 2020 se pasa a la IndyCar con Dale Coyne Racing.
No hay cambios en la alineación del equipo Dandelion, ganadores del campeonato en 2019, que seguirá con Naoki Yamamoto y Nirei Fukuzumi.
Este anuncio deja fuera al ex piloto de Fórmula 2, Nobuharu Matsushita, que se esperaba que cambiara a la Super Formula al no lograr los puntos necesarios para conseguir la superlicencia.
Sin embargo, queda un asiento vacante en el equipo Real Racing, que competirá con un coche.
Las alineaciones de Honda Super Formula:
Equipo | Piloto |
---|---|
Dandelion |
|
Drago Corse | |
Mugen |
|
Real Racing | Por confirmar |
B-Max with Motopark |
|
Nakajima Racing |
|
Galería: las mujeres que han pilotado un Fórmula 1
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Foto de: Red Bulletin - Getty Images

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Foto de: David Phipps

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Foto de: Sauber F1 Team

Foto de: Sauber F1 Team

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Foto de: XPB Images

La primera latinoamericana en pilotar un F1, sorprendió positivamente al equipo Alfa Romeo Sauber en un evento promocional en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México el 30 de octubre de 2018, cuando se puso al volante de un monoplaza de ese año.
Luego repitió, como pueden ver en las siguientes fotos, en un test con un Sauber más antiguo en Fiorano.
La colombiana aspira a ser la primera mujer en competir en la Fórmula 2.
Foto de: Escuderia Telmex

Foto de: Diego Mejía

Foto de: Adrien Acquitter

Foto de: Sauber F1 Team

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