La Súper Fórmula completa su pretemporada, a pesar del coronavirus

La Súper Fórmula, a diferencia del resto de campeonatos de cierta relevancia internacional, sí ha continuado su actividad, completando su pretemporada 2020... a puerta cerrada. La categoría de japonesa de monoplazas celebró este martes y miércoles sus dos últimos días de test en el circuito de Fuji, con cuatro sesiones de 130 minutos cada una.

Allí, Hirakawa, piloto de Impulso Toyota, fue el más rápido de ambas jornadas, marcando un mejor tiempo de 1:20.677 el martes que Fukuzumi no pudo superar este miércoles, a pesar de liderar las dos sesiones. 

Kamui Kobayashi fue protagonista negativo, tras sufrir un fuerte accidente por la mañana del martes y un pinchazo en el neumático trasero izquierdo en la tarde del miércoles.

Por su parte, la colombiana Tatiana Calderón, del equipo Drago Corse, concluyó las pruebas en el fondo de la tabla, sin mejorar su mejor tiempo de la sesión de la mañana.

Ahora, los participantes de la Súper Fórmula deberán esperar nuevas decisiones, ya que se pospusieron las dos primeras citas en Suzuka (4-5 de abril) y Fuji (18-19 de abril). Así, Autopolis figura como la primera ronda del calendario ahora, prevista para el 16 y 17 de mayo, pero debido a la cambiante situación del coronavirus, también podría verse retrasada. 

Resultados del miércoles en Fuji:

Pos.	#	Piloto	Equipo/Motor	Tiempo	Dif.
1	6	Nirei Fukuzumi	Dandelion/Honda	1m21.207s
2	20	Ryo Hirakawa	Impul/Toyota	1m21.448s	0.241s
3	4	Sacha Fenestraz	Kondo/Toyota	1m21.642s	0.435s
4	5	Naoki Yamamoto	Dandelion/Honda	1m21.662s	0.455s
5	19	Yuhi Sekiguchi	Impul/Toyota	1m21.676s	0.469s
6	65	Toshiki Oyu	Nakajima/Honda	1m21.691s	0.484s
7	15	Juri Vips	Mugen/Honda	1m21.819s	0.612s
8	50	Sergio Sette Camara	B-Max/Honda	1m21.823s	0.616s
9	64	Tadasuke Makino	Nakajima/Honda	1m21.832s	0.625s
10	7	Kamui Kobayashi	KCMG/Toyota	1m21.929s	0.722s
11	1	Nick Cassidy	TOM'S/Toyota	1m22.005s	0.798s
12	36	Kazuki Nakajima	TOM'S/Toyota	1m22.043s	0.836s
13	39	Sho Tsuboi	Inging/Toyota	1m22.077s	0.870s
14	16	Tomoki Nojiri	Mugen/Honda	1m22.236s	1.029s
15	38	Hiroaki Ishiura	Inging/Toyota	1m22.320s	1.113s
16	3	Kenta Yamashita	Kondo/Toyota	1m22.446s	1.239s
17	18	Yuji Kunimoto	KCMG/Toyota	1m22.453s	1.246s
18	14	Kazuya Oshima	Inging/Toyota	1m22.746s	1.539s
19	51	Charles Milesi	B-Max/Honda	1m22.892s	1.685s
20	12	Tatiana Calderón	Drago Corse/Honda	1m23.475s	2.268s

Pos.	No.	Driver	Team/Engine	Time	Gap
1	20	Ryo Hirakawa	Impul/Toyota	1m20.677s
2	6	Nirei Fukuzumi	Dandelion/Honda	1m20.694s	0.017s
3	65	Toshiki Oyu	Nakajima/Honda	1m20.713s	0.036s
4	5	Naoki Yamamoto	Dandelion/Honda	1m20.720s	0.043s
5	16	Tomoki Nojiri	Mugen/Honda	1m20.942s	0.265s
6	36	Kazuki Nakajima	TOM'S/Toyota	1m21.114s	0.437s
7	15	Juri Vips	Mugen/Honda	1m21.125s	0.448s
8	64	Tadasuke Makino	Nakajima/Honda	1m21.243s	0.566s
9	19	Yuhi Sekiguchi	Impul/Toyota	1m21.274s	0.597s
10	4	Sacha Fenestraz	Kondo/Toyota	1m21.621s	0.944s
11	39	Sho Tsuboi	Inging/Toyota	1m21.632s	0.955s
12	7	Kamui Kobayashi	KCMG/Toyota	1m21.709s	1.032s
13	38	Hiroaki Ishiura	Inging/Toyota	1m21.768s	1.091s
14	18	Yuji Kunimoto	KCMG/Toyota	1m21.813s	1.136s
15	51	Charles Milesi	B-Max/Honda	1m21.936s	1.259s
16	3	Kenta Yamashita	Kondo/Toyota	1m21.981s	1.304s
17	1	Nick Cassidy	TOM'S/Toyota	1m22.217s	1.540s
18	14	Kazuya Oshima	Inging/Toyota	1m22.369s	1.692s
19	50	Sergio Sette Camara	B-Max/Honda	1m22.393s	1.716s
20	12	Tatiana Calderón	Drago Corse/Honda	1m23.586s	2.909s

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