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Lucas di Grassi, nuevo CEO de Roborace
Lucas di Grassi, vigente campeón de la Fórmula E, será el máximo responsable de la categoría de vehículos autónomos que compartirá fin de semana con los monoplazas eléctricos.
Scott Mitchell
Publicado: 13 sept 2017, 17:47
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El piloto de Audi, que logró el título de la Fórmula E 2016/17 en un intenso final en julio, es socio fundador de la categoría y se unió a Roborace como asesor el año pasado.
El expiloto de Fórmula 1 es un firme defensor de los vehículos autónomos y ha reiterado su confianza en que el desarrollo de carreras sin piloto puede beneficiar a las categorías tradicionales.
"Queremos llevar a Roborace donde el automovilismo deportivo no puede ir, centrándonos en una tecnología autónoma relevante para el futuro de los coches de calle", dijo Di Grassi. "El futuro de la movilidad es autónomo; eso es un consenso en la industria actual".
"Del mismo modo, creo que el motor tiene que ver con el piloto, que es el mejor humano al volante. Quiero desarrollar Roborace para que se complemente con el automovilismo internacional, pero no para reemplazarlo".
"Con la rápida evolución de la tecnología tenemos que ser flexibles en los eventos, en las careras y en los retos que estamos promocionando".
Más información de la Fórmula E:
- Jaguar lanza una categoría de apoyo a la Fórmula E
- Roborace revela el concepto de su coche de carreras
Roborace completó demostraciones a lo largo de la temporada 2016/17 de la Fórmula E, con su DevBot de prueba rodando en Marrakech, Buenos Aires, Berlín, Nueva York y Montreal.
La primera versión de este coche autónomo de carreras rodó por primera vez en público antes del ePrix de París en mayo y los jefes de la categoría han empezado a trabajar en cómo funcionarán las carreras.
En un comunicado, Roborace asegura que usará la próxima temporada 2017/18 para "desarrollar un formato flexible de competición que pueda adaptarse al rápido desarrollo tanto en la industria eléctrica como en la autónoma".
El fundador de Roborace, Denis Sverdlov, pasará a tener un rol asesor tras el nuevo cargo de Di Grassi.
"Estamos emocionados de que Lucas haya aceptado unirse de manera oficial mientras continúa el desarrollo de Roborace", dijo Sverdlov. "Trae una gran cantidad de conocimiento de otras competiciones en las que ha evolucionado y nos sentimos privilegiados de poder disfrutar de su experiencia".
"Lucas entiendes completamente la importancia de lo que Roborace puede lograr: hacer nuestras carreteras más inteligentes y seguras compartiendo los beneficios de la Inteligencia Artificial pasando de la asistencia de conducción a evitar accidentes, tecnologías de seguridad y autonomía completa".
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