TT Isla de Man 2024: Dunlop gana en Supertwin tras una bandera roja

El piloto más laureado de la historia del TT, Michael Dunlop, arrancó la jornada del sábado con su 28ª victoria y tercera de la semana en la segunda carrera de Supersport.

El gran favorito para hacerse con el doblete en la categoría Supertwin en 2024, Dunlop controló la corta batalla a dos vueltas desde el principio para lograr su cuarto triunfo de la semana y el 29º en general.

A falta del Senior TT del sábado, Dunlop tiene ahora la oportunidad de ganar su 30ª carrera y convertirse en el segundo piloto de la historia en ganar cinco en una misma semana.

La última y única vez que ocurrió eso fue en 2010, cuando Ian Hutchinson arrasó en las cinco pruebas principales en solitario de ese año.

La carrera fue detenida con una bandera roja cuando Dunlop se dirigía a la sección Creg-ny-Baa del recorrido, y el resultado se declaró oficial con la clasificación de la primera vuelta.

Los organizadores confirmaron varias horas después de la carrera que la bandera roja se produjo por un accidente del Jack Petrie en Handley's, y se informó que está estable y recibiendo tratamiento.

Con los resultados del final de la primera vuelta, Peter Hickman fue segundo con su Yamaha del Swan Racing, mientras que Mike Browne completó el podio con su Aprilia.

Peter Hickman

Foto de: PaceMaker Press

Dominic Herbertson, que consiguió su primer podio en el TT en la primera carrera de Supertwin de la semana, acabó a 3,3 segundos de Browne en el cuarto puesto.

Paul Jordan, que salió a rodar el primero, completó los cinco primeros puestos por delante del ganador del Superstock TT, Davey Todd, que terminó a 1.597 segundos.

Rob Hodson tuvo que salir desde el último puesto después de encontrarse con un problema en la línea de salida, pero se abrió camino hasta el séptimo lugar.

Se colocó por delante de Josh Brookes, con Adam McLean y Barry Furber completando el top 10.

Jamie Coward había estado en las posiciones del podio durante gran parte de la primera vuelta y estaba a solo 0,9 segundos de Hickman en el sector de Ballaugh.

Sin embargo, problemas mecánicos obligaron a Coward a retirarse en Creg-ny-Ba en la primera vuelta.