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Crónica de carrera

Cancelada la carrera de motos en Macao tras dos caídas múltiples

Dos accidentes consecutivos obligaron a suspender la carrera cuando Peter Hickman lideraba. Pero la organización dio la victoria a Rutter.

El poleman Hickman se escapó desde el inicio con su BMW S1000RR y rápidamente se hizo con una ventaja de siete segundos.

En la vuelta 4 de las 12 previstas, el piloto del JGH Racing BMW, Robert Hodson, perdió el control de su moto en Esses y también su perseguidor Marek Cerveny (Wepol Racing BMW). Ambos lograron regresar a los boxes, aparentemente sin lesiones.

Después de un retraso de 20 minutos para limpiar la pista, la carrera se reanudó con el compañero de de Hickman, Michael Rutter (Honda RC213V) cogiendo el liderato tras un interior en Lisboa. En la siguiente vuelta, Hickman le devolvió la jugada y se defendió de un contraataque en San Francisco.

Media vuelta más tarde, un gran accidente en Police en el que se vieron involucrados Daniel Kruger, Didier Grams, Erno Kostamo, Michael Sweeney, Phillip Crowe y Derek Shiels cuando la luz del sol ya caía sobre el Circuito de Guia, llevó a suspender la carrera.

Kruger, Kostamo y Shiels fueron trasladados al hospital para someterse a más pruebas, aunque todos están conscientes y no hay lesiones que pongan en peligro su vida.

Más del GP de Macao:

Inicialmente se rumoreó que la carrera se podría volver a disputar el domingo, pero luego se anunció que se cancelaba definitivamente y se dejaría sin resultado, ya que las reglas de Macao establecen que se deben completar un mínimo de tres vueltas para que el resultado sea oficial, y como eso no sucedió en ninguno de los intentos de la carrera, se iba a declarar nulo y sin efecto.

Sin embargo, después de más discusiones, los organizadores le otorgaron a Rutter la victoria por 0,298 segundos sobre Hickman en base a una sola vuelta de carrera.

La decisión se tomó por una cláusula en la normativa que establece que el mínimo de tres vueltas de carrera para que se declare un resultado no se aplica si una carrera se suspende o se reinicia. El piloto de Paul Bird Motorsport Ducati, David Johnson, completó el podio.

Las mejores fotos del GP de Macao de motos 2019

Bandera roja tras el primer accidente
Bandera roja tras la segunda caída
Bandera roja tras la segunda caída
Bandera roja tras la segunda caída múltiple, Michael Sweeney, Martin Jones Racing BMW S1000RR, Didier Grams, G&G Motorsport BMW S1000RR
Michael Rutter, MGM by Bathams Honda RC213V
Michael Rutter, MGM by Bathams Honda RC213V
Michael Rutter, MGM by Bathams Honda RC213V
John McGuinness, Tak Chun Group by PBM Ducati Ducati V4 Panigale
Michael Rutter, MGM by Bathams Honda RC213V
Michael Rutter, MGM by Bathams Honda RC213V
Lee Johnston, Ashcourt Racing BMW S1000RR
Peter Hickman, MGM by Bathams BMW S1000RR
Michael Rutter, MGM by Bathams Honda RC213V
John McGuinness, Tak Chun Group by PBM Ducati Ducati V4 Panigale
John McGuinness, Tak Chun Group by PBM Ducati Ducati V4 Panigale
John McGuinness, Tak Chun Group by PBM Ducati Ducati V4 Panigale
John McGuinness, Tak Chun Group by PBM Ducati Ducati V4 Panigale
Peter Hickman, MGM by Bathams BMW S1000RR
Peter Hickman, MGM by Bathams BMW S1000RR
Peter Hickman, MGM by Bathams BMW S1000RR
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