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Sordo se queda a las puertas de su tercera victoria en el Monza Rally Show

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8 dic. 2019 10:33

Dani Sordo y Carlos del Barrio no pudieron cerrar la temporada por todo lo alto en el Monza Rally Show, pero lucharon hasta el final por la victoria.

Ante la ausencia de Valentino Rossi en la edición 2019 del tradicional Monza Rally Show, los favoritos pasaron a ser tres de los pilotos oficiales de Hyundai en el WRC: Dani Sordo, Andreas Mikkelsen y Craig Breen. Aunque las máquinas elegidas esta vez por los organizadores para conformar la categoría principal fueron los R5, en lugar de los WRC de otros años. 

El local Andrea Crugnola, para sorpresa de muchos, fue la referencia desde los primeros compases del viernes a los mandos de un Volkswagen Polo R5. El italiano solo se permitió el lujo de ceder el liderato a media jornada del sábado, pero un problema de motor en el coche de Dani Sordo y Carlos del Barrio le devolvió la posición de referencia de cara a la última jornada del domingo. 

Y durante la mañana de Monza, Crugnola limitó pérdidas ante Mikkelsen y Breen en el primer tramo de 20,5km, se impuso en el último, de 1,5 km –sumando cinco de los ocho disputados–, y selló una más que merecida victoria. 

Sordo tenía 9,3 segundos que recuperar en los apenas 22 km cronometrados del domingo. Pero el cántabro no pudo con el piloto local, salvando su segundo puesto gracias a una sanción de 5 segundos al tercer clasificado, Andrea Nucita, en otro Hyundai i20 R5

Así, Crugnola se lleva el Monza Rally Show por 11,5 sobre Sordo y 3,4 segundos más sobre Nucita. El habitual de los circuitos y podio en las 24 horas de Le Mans Marco Bonanomi acabó cuarto, con Craig Breen salvando los muebles a última hora y cerrando el top 5 a 25,1 segundos del ganador. El irlandés se aprovechó de una sanción a Mikkelsen para heredar ese último lugar entre los mejores. 

En el Masters Show del mediodía, no puntuable para el rally, Crugnola se ha impuesto entre los R5, mientras que Sordo-Del Barrio han superado a su jefe de filas, Thierry Neuville en el espectáculo que ha organizado Hyundai con sus cuatro pilotos. Los españoles han llegado a la final contra el belga después de una vuelta a Monza todos contra todos y en esta se han impuesto por ocho décimas al subcampeón del mundo de rallies 2019 con el i20 WRC Plus.

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Andreas Mikkelsen, Anders Jaeger, Hyundai i20

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Rhys Yates, Catie Munnings, Ford Fiesta MK2 R5, HK Racing

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Riccardo Pederzani, Lino Battaglia, Skoda Fabia R5, MS Munaretto SRL

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Dani Sordo, Carlos Del Barrio, Hyundai i20

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Stefano Peletto, Gloria Andreis, Skoda Fabia R5, P.A. Racing

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"Lucky", Luigi Cazzaro, Lancia Delta, Key Sport Engineering

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Andrea Mabellini, Virginia Lenzi, Hyundai i20 R5, Mirabella Mille Miglia

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Rhys Yates, Catie Munnings, Ford Fiesta MK2 R5, HK Racing

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Raffaele Marciello, Alessandro Brianzi Nolli, Citroen C3 R5, D-MAX Racing

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Rachele Somaschini, Chiara Lombardi, Skoda Fabia R5, RS TEAM SSD

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Niclas Gronholm, Antti Linnaketo, Skoda Fabia R5

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Niclas Gronholm, Antti Linnaketo, Skoda Fabia R5

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Luca Rossetti, Eleonora Mori, Citroen C3 R5, F.P.F. Sport

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Marco Bonanomi, Luigi Pirollo, Skoda Fabia R5, Metior sport

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Niclas Gronholm, Antti Linnaketo, Skoda Fabia R5

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Davide Valsecchi, Denis Tarantello, Skoda Fabia R5, Peletto Racing Team

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Damiano De Tommaso, Giorgia Ascalone, Soda Fabia R5, MS Munaretto SRL

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Andrea Crugnola, Pietro Ometto, Volkswagen Polo R5, Gass Racing SRL

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Ivan Ballinari, Andrea Sascia Togni, Skoda Fabia R5, Roger Tuning

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Luca Rossetti, Eleonora Mori, Citroen C3 R5, F.P.F. Sport

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Luca Cattane, Beniamino Bianco, Skoda Fabia R5, ABS Sport

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Damiano De Tommaso, Giorgia Ascalone, Soda Fabia R5, MS Munaretto SRL

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Alessandro Bosca, Damiano Chiesa, Ford Fiesta MK2 R5, Balbosca

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Resultados finales del Monza Rally Show 2019

Pos. Piloto/Copiloto Coche Tiempo/Dif. Sanciones
1 Crugnola/Bergonzi Volkswagen Polo GTI R5 1.25'04”2  
2 Sordo/Del Barrio Hyundai i20 N.G. R5 +11"5  
3 Nucita/Nicastri Hyundai i20 N.G. R5 +14"9 +5"
4 Bonanomi/Pirollo Skoda Fabia R5 +18"3 +5"
5 Breen/Wydaeghe Hyundai i20 N.G. R5 +25"1  
6 Mikkelsen/Jaeger Hyundai i20 N.G. R5 +28"9 +5"
7 Re/Florean Volkswagen Polo GTI R5 +42"3  
8 Beretta/Carrara Skoda Fabia R5 +43"3  
9 Mabellini/Lenzi Hyundai i20 N.G. R5 +58"0 +5"

10

Bosca/Chiesa Ford Fiesta R5 +1'18"8

+40"

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