Arranca la quinta temporada de la Peugeot Rally Cup Ibérica

La competición ibérica de rallies por excelencia vuelve a pisar suelo portugués y español, repartiendo equitativamente sus seis pruebas entre ambos territorios. En esta nueva temporada, serán 17 equipos los que peleen por suceder a Alejando Cachón y Alejandro 'Jandrín' López, campeones de 2021.

El elenco tiene más calidad que nunca, ya que dos antiguos campeones de pilotos y un ex vencedor en copilotos se unen al resto de participantes para ganar una competición única, que cuenta con tres eventos sobre tierra (Portugal) y tres sobre asfalto (España).

Por tercer año consecutivo, el PEUGEOT 208 Rally4 será el compañero inseparable de todos los participantes. Asimismo, y en una apuesta por la transición energética, el coche de seguridad de las pruebas será el PEUGEOT e-208, que es 100% eléctrico. Dará apoyo a la organización y abrirá los tramos antes de que pasen los competidores.

Dentro de la lista de participantes, se encuentran nombres tan ilustres como los de Alejandro López, que ganó el trofeo en noviembre como copiloto, Pedro Antunes, que fue el ganador de la temporada pasada, y Roberto Blach, que se hizo con la edición inaugural, allá por 2018.

España se mantiene como el país con mayor número de representantes, seguido muy de cerca por Portugal. Ambos países también aportan cada uno a una de las dos mujeres que formarán parte de la competición, las copilotos Eva Navas y Helena Maia, respectivamente.

A su vez, las grandes novedades proceden del otro lado del charco, ya que Uruguay cuenta con la dupla de Andrés Marieyhara y Richard Collado, mientras que Argentina participa con Juan Varela.

Los pilotos disputarán seis pruebas entre marzo y octubre para decidir al ganador. Además, tres de los eventos formarán parte de otros campeonatos de rallies a nivel continental y mundial:

Rally Serras de Fafe e Felguieras (Portugal): 12-13 de marzo. Forma parte del Campeonato de Europa de Rally.
Rally de Mortágua (Portugal): 29-30 de abril.
Vodafone Rally de Portugal (Portugal): 19 de mayo. Forma parte del Campeonato Mundial de Rally.
Rally de Ourense (España): 17-18 de junio.
Rally Villa de Llanes (España): 23-24 de septiembre
RallyRACC Catalunya/Rally de España (España): 21-22 de octubre. Forma parte del Campeonato Mundial de Rally.

Los participantes, aparte de pelear por la corona, lucharán por los 140.000€ de premios que se repartirán entre pilotos y equipos a lo largo de la temporada, junto a productos Pirelli para el equipo ganador en cada prueba, y vales para canjear en la compra de vehículos de Rally4 o Rally2 para la temporada 2023.

Por último, el gran premio final que espera a la pareja vencedora es la participación en un programa de rally para la temporada 2023, en España o Portugal con el coche de Rally2 de Stellantis Motorsport, o en un programa oficial del entorno europeo con Peugeot Sport.