Alonso y Coma completan su positivo primer raid lastrado por un vuelco
Un accidente en el primer tramo hizo que Alonso y Coma tuvieran que completar la Lichtenburg 400 2019, en Sudáfrica, fuera de competición. Terminaron con buenas sensaciones.
¿Positivo? Se preguntarán. Positivo. Alonso y Marc Coma llegaban a Sudáfrica con la única intención de experimentar en raids, de ganar confianza y experiencia en un mundo nuevo para el asturiano y seminuevo para el catalán tras haberlo ganado todo en motos.
En su maleta volverán con el conocimiento pleno de lo que les puede esperar si finalmente afrontan el asalto al Dakar 2020. Incluso de los contratiempos y accidentes que aguardan estos rallies.
El primer rally raid que disputa Alonso junto a su nuevo copiloto Marc Coma se vio condicionado por un incidente en el inicio de la jornada. El Toyota Hilux #331 de los españoles volcaba en el primer bucle, haciéndoles perder más de 8 minutos en el primer sector cronometrado, lo que les hizo terminar ese primer tramo a 25 minutos del líder.
En el accidente, quedó dañada sobre todo la luna delantera, reduciendo la visibilidad de piloto y copiloto, pero llegaron al parque de asistencia y Toyota reparó el Hilux para que volvieran al polvo de Sudáfrica.
Tras completar en dos horas y 19 minutos el SS1, Alonso y Coma abrieron pista en el segundo y definitivo, también de 187 kilómetros. Lo hicieron antes que el resto de rivales tras solicitar seguir fuera de competición, como coche cero, en lo que era el plan inicial de la pareja.
Buscaron recuperar sensaciones, acumular rodaje y esquivar incidentes, aunque sufrieron un pinchazo y un pájaro se chocó contra su cristal. Fue un segundo bucle muy productivo y positivo, que acabaron antes de dos horas, con una marca de 1h57:56.988s a una media de 95 km/h.
Terminaron a siete minutos de su compañero De Villiers (un experto que sabe lo que es ganar el Dakar), el más rápido de ese tramo, y Alonso y Coma fueron undécimos en la general, sextos en la categoría FIA.
La lucha por la victoria general en el rally fue entre Henk Lategan, líder del campeonato, y Giniel de Villiers. Y, pese a que perdió 45 segundos en el primer bucle, De Villiers, que ha sido instructor de Alonso en sus primeros días en raids, se llevó el triunfo ante el también piloto de Toyota Lategan. Completó el podio el binomio Visser-Stassen, también con un Hilux.
La siguiente cita para Alonso y Coma en su preparación para el Dakar se espera que sea el Rally de Marruecos, a principios de octubre. Allí llegarán ya con la experiencia de este estreno accidentado... pero positivo.
Así habían sido los test previos de Alonso con el Toyota Hilux:
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Gazoo Racing South Africa
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Gazoo Racing South Africa
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
Foto de: Toyota Racing
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