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Ferrari confirma a Alex Riberas para el Pirelli World Challenge

El piloto español finalmente disputará con Remo Ferri Motorsport el campeonato organizado por la marca de neumáticos en Estados Unidos y Canadá.

Alex Riberas

Alex Riberas

Alex Riberas en Sepang
Alex Riberas, Michele Beretta y Rino Mastronardi en el podio de Sepang
Alex Riberas en Sepang
Rino Mastronardi, Alex Riberas y Olivier Beretta
Alex Riberas con DH Racing en Zuhai
Rino Mastronardi, Olivier Beretta y Alex Riberas en Zhuhai
#61 Remo Ferri Group Ferrari Italia 458 GT3: Anthony Lazzaro

Alex Riberas, tras su paso por el IMSA con Heart of Racing en el Porsche 911 GT3, dio el salto a las Asian Le Mans Series de la mano de Ferrari y el equipo oficial DH Racing. Después de lograr el subcampeonato, Ferrari contó con él para completar el test en el que elegirían quién ocuparía una plaza en el WEC a tiempo completo, lo que finalmente logró Alessandro Pier Guidi.

Pero la marca italiana quiere que Riberas siga trabajando con ellos tras su buen hacer en la resistencia asiática y el piloto de Barcelona disputará esta temporada con Remo Ferri Motorsport el Pirelli World Challenge, cuyas carreras se celebran en Estados Unidos y Canadá, a los mandos del #61 Ferrari 488 GT.

"Es una gran oportunidad para mí. Es un reto muy grande ya que la competición hoy en día ha subido mucho de nivel y habrá grandes pilotos luchando por el campeonato", asegura Riberas en declaraciones a Motorsport.com

El campeonato consta de 11 citas, desde el 12 de marzo en San Petersburgo (Florida) hasta el 17 de septiembre en el Sonoma Raceway y en cinco de ellas compartirá fin de semana con la Indycar. En 2015, Olivier Beretta se proclamó subcampeón con el equipo canadiense Remo Ferri.

"Estoy muy contento de afrontar este reto porque estoy rodeado de un gran equipo como Remo Ferri Motorsport, con ya cierta tradición en las carreras, con el apoyo de Ferrari y con grandes resultados que demuestran que son capaces de luchar por el título. Tenemos todo lo necesario para luchar por todo y vamos a ir a por todas".

Por su parte, Remo Ferri añade: "Estamos encantados de volver este año al PWC con un piloto que ha tenido mucho éxito con Ferrari. Con el apoyo de la fábrica y con la experiencia que hemos logrado en los últimos años, tengo confianza en que seremos un gran equipo. Creo que podemos competir por el campeonato, pero esta vez con el objetivo de la general". 

El Pirelli World Challenge se divide a su vez en el campeonato Sprint (San Petersburgo, Long Beach, Road America, Mid-Ohio y Sonoma) y el Sprint X (Virginia, Ontario, Lime Rock, Utah y Circuito de La Américas). Cada evento consta de dos carreras, pero las del Sprint son de 50 minutos y un solo piloto y las del Sprint X son de 60 y dos pilotos con cambio de ruedas obligatorio. 

La posibilidad de disputar la prueba estrella de la resistencia internacional, las 24 horas de Le Mans, podría materializarse, pero Ferrari todavía no ha confirmado los planes que tiene al respecto.

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