NASCAR Truck 2024 COTA
Filtros:
1
-
2
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Pos | Piloto | # | Fabricante | Vueltas | Horarios | Intervalo | Boxes | Puntos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
C. Heim
TRICON Garage
|
11 | Toyota | 46 |
2:15'25.834 |
4 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
T. Gray
TRICON Garage
|
17 | Toyota | 46 |
+1.625 2:15'27.459 |
1.625 | 11 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | T. Majeski ThorSport Racing | 98 | Ford | 46 |
+2.931 2:15'28.765 |
1.306 | 9 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
C. Zilisch
Spire Motorsports
|
7 | Chevrolet | 46 |
+3.042 2:15'28.876 |
0.111 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | R. Chastain Niece Motorsports | 45 | Chevrolet | 46 |
+5.887 2:15'31.721 |
2.845 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | J. Hawksworth TRICON Garage | 1 | Toyota | 46 |
+6.758 2:15'32.592 |
0.871 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | B. Rhodes ThorSport Racing | 99 | Ford | 46 |
+11.284 2:15'37.118 |
4.526 | 8 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | C. Eckes McAnally Hilgemann Racing | 19 | Chevrolet | 46 |
+11.662 2:15'37.496 |
0.378 | 8 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
D. Thompson
TRICON Garage
|
5 | Toyota | 46 |
+11.835 2:15'37.669 |
0.173 | 5 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | T. Gray TRICON Garage | 15 | Toyota | 46 |
+12.214 2:15'38.048 |
0.379 | 7 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | T. Dillon Rackley W.A.R. | 25 | Chevrolet | 46 |
+12.642 2:15'38.476 |
0.428 | 6 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | G. Enfinger CR7 Motorsports | 9 | Chevrolet | 46 |
+13.056 2:15'38.890 |
0.414 | 6 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
J. Wood
McAnally Hilgemann Racing
|
91 | Chevrolet | 46 |
+13.402 2:15'39.236 |
0.346 | 6 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
J. Garcia
ThorSport Racing
|
13 | Ford | 46 |
+14.557 2:15'40.391 |
1.155 | 7 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
R. Caruth
Spire Motorsports
|
71 | Chevrolet | 46 |
+18.335 2:15'44.169 |
3.778 | 5 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | B. Currey Niece Motorsports | 41 | Chevrolet | 46 |
+18.579 2:15'44.413 |
0.244 | 12 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | T. Hill Hill Motorsports | 56 | Toyota | 46 |
+18.686 2:15'44.520 |
0.107 | 7 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
N. Sanchez
Rev Racing
|
2 | Chevrolet | 46 |
+18.722 2:15'44.556 |
0.036 | 6 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
S. Parsons
Henderson Motorsports
|
75 | Chevrolet | 46 |
+19.206 2:15'45.040 |
0.484 | 7 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | S. Friesen Halmar Friesen Racing | 52 | Toyota | 46 |
+20.316 2:15'46.150 |
1.110 | 5 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
C. Fartuch
Reaume Brothers Racing
|
22 | Ford | 46 |
+20.900 2:15'46.734 |
0.584 | 8 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | C. Purdy Spire Motorsports | 77 | Chevrolet | 46 |
+28.788 2:15'54.622 |
7.888 | 7 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | M. Crafton ThorSport Racing | 88 | Ford | 46 |
+39.766 2:16'05.600 |
10.978 | 7 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | M. Mills Niece Motorsports | 42 | Chevrolet | 45 |
+1 Lap 2:16'11.178 |
1 Lap | 7 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | T. Ankrum McAnally Hilgemann Racing | 18 | Chevrolet | 46 |
+1'15.226 2:16'41.060 |
29.882 | 7 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | D. Quarterley Youngs Motorsports | 12 | Toyota | 45 |
+1 Lap 2:15'33.071 |
1 Lap | 10 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
L. Riggs
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 43 |
+3 Laps 2:15'49.038 |
2 Laps | 15 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
D. Dye
McAnally Hilgemann Racing
|
43 | Chevrolet | 42 |
+4 Laps 2:15'39.988 |
1 Lap | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
B. Holmes
Bret Holmes Racing
|
32 | Chevrolet | 42 |
+4 Laps 2:15'40.618 |
0.630 | 7 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | S. Boyd Freedom Racing Enterprises | 76 | Chevrolet | 42 |
+4 Laps 2:15'47.227 |
6.609 | 9 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | M. Andretti Roper Racing | 04 | Chevrolet | 40 |
+6 Laps 1:55'01.148 |
2 Laps | 8 | 6 | Suspensión | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | T. Moffitt Faction Motorsports | 46 | Chevrolet | 39 |
+7 Laps 2:15'52.273 |
1 Lap | 7 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
A. Lawless
Reaume Brothers Racing
|
33 | Ford | 34 |
+12 Laps 1:42'30.411 |
5 Laps | 6 | 4 | Rear gear | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
V. Salas
Youngs Motorsports
|
20 | Chevrolet | 33 |
+13 Laps 1:36'34.290 |
1 Lap | 5 | 3 | Transmisión | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
M. Massey
Youngs Motorsports
|
02 | Chevrolet | 32 |
+14 Laps 1:35'28.377 |
1 Lap | 6 | 2 | Frenos |
Vueltas Liderando
Vueltas Liderando | Piloto |
---|---|
1 - 4 | T. Gray |
5 - 5 |
L. Riggs
|
6 - 8 |
C. Heim
|
9 - 12 |
N. Sanchez
|
13 - 13 | C. Eckes |
14 - 14 |
C. Heim
|
15 - 15 | J. Hawksworth |
16 - 22 |
C. Heim
|
23 - 24 | S. Friesen |
25 - 27 |
C. Heim
|
28 - 28 | T. Majeski |
29 - 38 |
C. Heim
|
39 - 39 | T. Majeski |
40 - 46 |
C. Heim
|