NASCAR Truck 2019 Bristol
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6 nov 2019 - 8 nov 2019
13 nov 2019 - 15 nov 2019
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Tiempo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
B. Moffitt
GMS Racing
|
24 | Chevrolet |
15.027 |
127.690 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
R. Chastain
Niece Motorsports
|
45 | Chevrolet |
+0.075 15.102 |
127.056 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Friesen
Halmar Friesen Racing
|
52 | Chevrolet |
+0.130 15.157 |
126.595 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
B. Rhodes
ThorSport Racing
|
99 | Ford |
+0.170 15.197 |
126.262 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
T. Ankrum
DGR-Crosley
|
17 | Toyota |
+0.215 15.242 |
125.889 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Sauter
ThorSport Racing
|
13 | Ford |
+0.218 15.245 |
125.864 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Smith
Kyle Busch Motorsports
|
51 | Toyota |
+0.277 15.304 |
125.379 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Hill
Hattori Racing Enterprises
|
16 | Toyota |
+0.280 15.307 |
125.354 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
B. Poole
On Point Motorsports
|
30 | Toyota |
+0.286 15.313 |
125.305 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
H. Burton
Kyle Busch Motorsports
|
18 | Toyota |
+0.318 15.345 |
125.044 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Crafton
ThorSport Racing
|
88 | Ford |
+0.344 15.371 |
124.832 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
P. Kligerman
Henderson Motorsports
|
75 | Chevrolet |
+0.361 15.388 |
124.695 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Nemechek
NEMCO Motorsports
|
8 | Chevrolet |
+0.382 15.409 |
124.525 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
G. Enfinger
ThorSport Racing
|
98 | Ford |
+0.412 15.439 |
124.283 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. Lupton
DGR-Crosley
|
15 | Toyota |
+0.435 15.462 |
124.098 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Lessard
Kyle Busch Motorsports
|
46 | Toyota |
+0.466 15.493 |
123.849 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. Gilliland
Kyle Busch Motorsports
|
4 | Toyota |
+0.474 15.501 |
123.786 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
S. Mayer
GMS Racing
|
21 | Chevrolet |
+0.475 15.502 |
123.778 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
T. Dippel
Youngs Motorsports
|
02 | Chevrolet |
+0.505 15.532 |
123.539 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
N. Decker
DGR-Crosley
|
54 | Toyota |
+0.516 15.543 |
123.451 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | C. Greenfield Clay Greenfield Motorsports | 68 | Toyota |
+0.580 15.607 |
122.945 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Little
JJL Motorsport
|
97 | Ford |
+0.585 15.612 |
122.905 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
G. Dean
Youngs Motorsports
|
12 | Chevrolet |
+0.597 15.624 |
122.811 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
S. Creed
GMS Racing
|
2 | Chevrolet |
+0.616 15.643 |
122.662 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
A. Self
AM Racing
|
22 | Chevrolet |
+0.633 15.660 |
122.529 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
R. Sieg
Reaume Brothers Racing
|
33 | Chevrolet |
+0.699 15.726 |
122.014 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
T. Hill
Hill Motorsports
|
56 | Chevrolet |
+0.728 15.755 |
121.790 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
L. Huffman
Youngs Motorsports
|
20 | Chevrolet |
+0.818 15.845 |
121.098 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
J. Yeley
Reaume Brothers Racing
|
34 | Toyota |
+0.950 15.977 |
120.098 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
J. Anderson
Jordan Anderson Racing
|
3 | Chevrolet |
+1.096 16.123 |
119.010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
J. Cobb
Jennifer Jo Cobb Racing
|
10 | Chevrolet |
+1.411 16.438 |
116.730 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
A. Ruch
Niece Motorsports
|
44 | Chevrolet |
+1.517 16.544 |
115.982 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
