La NTSB revela la causa del accidente aéreo de Dale Earnhardt Jr.

Las cámaras de CCTV [vigilancia de seguridad] cercanas grabaron el accidente, permitiendo a los investigadores de NTSB identificar que el tren de aterrizaje principal del lado derecho colapsó, después de que el avión diera un segundo o tercer "rebote" violento a lo largo de la pista al intentar aterrizar.

El investigador principal Ralph Hicks dijo: “Pudimos obtener imágenes de vigilancia de los edificios de alrededor del área que incluyen las del accidente. Se aprecia bastante”.

“El avión, básicamente rebotó al menos dos veces antes de caer con fuerza sobre el tren de aterrizaje del lado derecho. De hecho, puedes ver el tren de aterrizaje de la derecha derrumbándose en el vídeo”.

"El avión continuó por la pista, atravesó una valla y se detuvo en la autopista 91”.

Hicks agregó: "Vamos a estar en la escena durante dos o tres días, documentando las evidencias perecederas en el sitio. Luego comenzaremos a subir a la cabina, al fuselaje y, a continuación, cortaremos el avión. Documentaremos los controles de vuelo, los controles del motor, echaremos un vistazo a todos los sistemas de manera muy metódica”.

“La grabación de voz de la cabina se enviará a Washington para su descarga, probablemente la próxima semana. No tenía un registrador de datos de vuelo, sin embargo, había aviónica a bordo que registraba datos que nos serán útiles”.

"Ambos pilotos recibieron capacitación profesional, y hoy hemos hablado con ambos, y la información que nos brindaron es muy consistente con lo que hemos visto en el vídeo”.

“La pista tiene aproximadamente 1.370 metros de largo. El avión es capaz de aterrizar en ese espacio. Pudimos caminar por la pista completa y encontramos las marcas de deslizamiento de los neumáticos que son consistentes con este avión. Los registramos y encontramos algunas piezas de escombros pequeños que también estaban a lo largo de la pista”.

Se espera que un informe preliminar sobre el accidente esté listo dentro de siete días.

6