NASCAR Michigan: Reddick puede con Byron en la prórroga
Un incidente al final de la carrera provocó un 'overtime', pero Tyler Reddick fue capaz de aguantar el ataque de Byron y ganar en el óvalo de Michigan.
Tyler Reddick consiguió este lunes en el Michigan International Speedway su segunda victoria de la temporada 2024 de la NASCAR Cup Series, en una carrera que se retrasó al lunes por la lluvia del domingo, y en la que aprovechó un empujón de su compañero de Toyota, Ty Gibbs, para arrebatarle el liderato a William Byron. Ya ganó antes, a principios de este año, en Talladega.
El propio Reddick iba camino de la victoria unas vueltas antes de la última bandera amarilla, pero un incidente de Martin Truex Jr. agitó la carrera. En la reanudación, Alex Bowman chocó contra el muro de la recta trasera y Ross Chastain, que busca clasificarse a los playoffs , hizo un trompo por el interior, antes de quedarse atrapado en la hierba.
La carrera se fue al 'overtime', con el Ford Mustang #6 de Brad Keselowski presionando a Byron, mientras que el Toyota #54 de Ty Gibbs se alineaba detrás de Reddick. El a la postre ganador fue capaz de superar rápidamente a Byron para acabar venciendo por poco menos de dos décimas de segundo, y con 16 vueltas lideradas. Byron fue segundo y Gibbs, que sigue buscando la primera victoria de su carrera deportiva en la categoría reina de la NASCAR, terminó tercero.
"Un gran compañero de equipo", dijo Reddick después de aparcar su coche en la línea de meta. "Fantástico empujón de Ty Gibbs. De eso se trata. La familia Toyota Racing trata de cuidarse los unos a los otros".
Reddick dedicó la victoria a su mentor y leyenda de las carreras de dirt track, Scott Bloomquist, que falleció en un accidente de avión la semana pasada. Kyle Busch terminó cuarto, Keselowski quinto, Zane Smith séptimo, Daniel Suárez octavo, Denny Hamlin noveno y Carson Hocevar décimo.
La carrera se vio ralentizada por nueve banderas amarillas, incluyendo un impactante accidente de Corey LaJoie, que salió volando. Afortunadamente salió ileso del incidente, pero fue la segunda vez este fin de semana que a un coche le ocurrió eso, tras verse en la segunda categoría, la Xfinity.
El panorama de los playoffs ha cambiado después de Michigan. Ross Chastain buscaba grandes resultados, pero un trompo al final de la carrera lo dejó doblado. Los grandes ganadores fueron Gibbs y Buescher, que ahora están 39 y 16 puntos por encima del corte, respectivamente. Chastain volvió a entrar en los playoffs, ocupando actualmente la última plaza, pero sólo 1 punto por delante de Bubba Wallace.
La carrera del lunes fue la séptima victoria de su carrera deportiva para Reddick, y crítica en su lucha por liderar la temporada regular. Kyle Larson llegó a la carrera con ventaja, pero se estrelló en una melé a mitad de carrera.
Reddick tiene ahora el control de la tabla de puntos, 10 unidades por delante de Elliott y con 28 sobre Hamlin. Larson cayó al cuarto puesto, a 32.
Resultados de la carrera de la NASCAR Cup Series 2024 en Michigan
CLA | CONDUCTOR | # | FABRICANTE | LAPS | TIEMPO | INTERVALO | PITS | PUNTOS | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | T. Reddick23XI RACING | 45 | Toyota | 206 |
3:02'12.066 |
10 | 40 | ||
2 | W. ByronHENDRICK MOTORSPORTS | 24 | Chevrolet | 206 |
+0.168 3:02'12.234 |
0.168 | 9 | 50 | |
3 |
T. GibbsJOE GIBBS RACING
|
54 | Toyota | 206 |
+0.590 3:02'12.656 |
0.422 | 9 | 42 | |
4 | K. BuschCARRERAS RICHARD CHILDRESS | 8 | Chevrolet | 206 |
+1.007 3:02'13.073 |
0.417 | 10 | 48 | |
5 | B. KeselowskiRFK RACING | 6 | Ford | 206 |
+1.546 3:02'13.612 |
0.539 | 8 | 41 | |
6 | C. BuescherRFK RACING | 17 | Ford | 206 |
+1.789 3:02'13.855 |
0.243 | 16 | 37 | |
7 |
Z. SmithSPIRE MOTORSPORTS
|
71 | Chevrolet | 206 |
+2.142 3:02'14.208 |
0.353 | 13 | 30 | |
8 | D. SuárezTRACKHOUSE RACING | 99 | Chevrolet | 206 |
+2.269 3:02'14.335 |
0.127 | 12 | 29 | |
9 | D. HamlinJOE GIBBS RACING | 11 | Toyota | 206 |
+2.306 3:02'14.372 |
0.037 | 13 | 28 | |
10 |
C. HocevarSPIRE MOTORSPORTS
|
77 | Chevrolet | 206 |
+2.567 3:02'14.633 |
0.261 | 14 | 27 | |
11 | R. PreeceSTEWART-HAAS RACING | 41 | Ford | 206 |
+2.748 3:02'14.814 |
0.181 | 11 | 26 | |
12 | N. GragsonSTEWART-HAAS RACING | 10 | Ford | 206 |
+2.827 3:02'14.893 |
0.079 | 12 | 25 | |
13 | R. Stenhouse JrJTG DAUGHERTY RACING | 47 | Chevrolet | 206 |
+2.865 3:02'14.931 |
0.038 | 12 | 24 | |
14 | H. BurtonWOOD BROTHERS RACING | 21 | Ford | 206 |
+3.033 3:02'15.099 |
0.168 | 12 | 23 | |
15 | C. ElliottHENDRICK MOTORSPORTS | 9 | Chevrolet | 206 |
+3.063 3:02'15.129 |
0.030 | 10 | 31 | |
16 | E. JonesLEGACY MOTOR CLUB | 43 | Toyota | 206 |
+3.104 3:02'15.170 |
0.041 | 14 | 24 | |
17 | A. DillonCARRERAS RICHARD CHILDRESS | 3 | Chevrolet | 206 |
+3.207 3:02'15.273 |
0.103 | 11 | 26 | |
18 | R. BlaneyEQUIPO PENSKE | 12 | Ford | 206 |
+3.366 3:02'15.432 |
0.159 | 9 | 30 | |
19 | M. McDowellFRONT ROW MOTORSPORTS | 34 | Ford | 206 |
+3.568 3:02'15.634 |
0.202 | 12 | 18 | |
20 | J. HaleyRICK WARE RACING | 51 | Ford | 206 |
+3.581 3:02'15.647 |
0.013 | 17 | 17 | |
21 | C. WareRICK WARE RACING | 15 | Ford | 206 |
+3.636 3:02'15.702 |
0.055 | 12 | 18 | |
22 | J. BerrySTEWART-HAAS RACING | 4 | Ford | 206 |
+3.651 3:02'15.717 |
0.015 | 16 | 15 | |
23 | D. HemricKAULIG RACING | 31 | Chevrolet | 206 |
+3.779 3:02'15.845 |
0.128 | 15 | 14 | |
24 | M. Truex JrJOE GIBBS RACING | 19 | Toyota | 206 |
+4.835 3:02'16.901 |
1.056 | 12 | 20 | |
25 | R. ChastainTRACKHOUSE RACING | 1 | Chevrolet | 205 |
+1 Vuelta 3:02'16.058 |
1 Vuelta | 12 | 22 | |
26 | B. Wallace23XI RACING | 23 | Toyota | 205 |
+1 Vuelta 3:02'16.634 |
0.576 | 15 | 18 | |
27 | A. BowmanHENDRICK MOTORSPORTS | 48 | Chevrolet | 205 |
+1 Vuelta 3:02'32.308 |
15.674 | 11 | 12 | |
28 | A. CindricEQUIPO PENSKE | 2 | Ford | 204 |
+2 Vueltas 3:02'17.613 |
1 Vuelta | 13 | 9 | |
29 | J. NemechekLEGACY MOTOR CLUB | 42 | Toyota | 202 |
+4 Vueltas 3:02'19.584 |
2 Vueltas | 14 | 8 | |
30 | A. AllmendingerKAULIG RACING | 16 | Chevrolet | 200 |
+6 Vueltas 3:02'21.657 |
2 Vueltas | 12 | ||
31 | C. BriscoeSTEWART-HAAS RACING | 14 | Ford | 157 |
+49 Vueltas 2:28'15.528 |
43 vueltas | 13 | 6 | |
32 | C. LajoieSPIRE MOTORSPORTS | 7 | Chevrolet | 135 |
+71 Vueltas 2:01'20.627 |
22 vueltas | 9 | 5 | |
33 | J. LoganoEQUIPO PENSKE | 22 | Ford | 117 |
+89 Vueltas 1:42'11.403 |
18 vueltas | 16 | 4 | |
34 | K. LarsonHENDRICK MOTORSPORTS | 5 | Chevrolet | 115 |
+91 Vueltas 1:38'03.346 |
2 vueltas | 8 | 3 | |
35 | C. BellJOE GIBBS RACING | 20 | Toyota | 115 |
+91 Vueltas 1:38'03.580 |
0.234 | 9 | 2 | |
36 | T. GillilandFRONT ROW MOTORSPORTS | 38 | Ford | 114 |
+92 Vueltas 1:38'04.283 |
1 Vuelta | 9 | 1 |
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