NASCAR Cup
La NASCAR introducirá en 2025 un punto extra por la vuelta rápida a lo F1
El formato de la NASCAR no se cambiará en 2025, pero habrá una novedad en la forma en que se reparten los puntos cada fin de semana de carrera.
Nick DeGroot
Editado: 4 feb 2025, 18:22
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La NASCAR ha renovado su asociación con Comcast como patrocinador principal, una unión que se remonta a la temporada 2014. Como parte del nuevo acuerdo, el organismo regulador introducirá la "vuelta rápida de Xfinity" al estilo Fórmula 1, que otorgará un punto extra al piloto y al equipo que consigan marcar la vuelta más rápida en cualquier carrera puntuable.
Esa norma se aplica a las tres divisiones nacionales y podría aportar algo más de emoción durante las carreras decisivas de los playoffs, en las que un solo punto puede marcar la diferencia entre avanzar o enfrentarse a una eliminación asegurada.
También cambiará la forma en que algunos afrontan las carreras de superspeedway, en las que un megapush en el momento adecuado es todo lo que se necesita para conseguir la vuelta rápida.
La introducción del punto extra por vuelta rápida recuerda a una norma ya existente de la Fórmula 1, que también concede un punto extra por vuelta rápida. Sin embargo, allí el punto no se reparte si quien marca la vuelta más rápida no acaba entre los 10 primeros.
En la NASCAR no existen esos límites, por lo que permite a cualquier piloto que participe conseguir la bonificación por vuelta rápida. Sin embargo, los pilotos del Championship 4 no recibirán el punto extra si consiguen la vuelta rápida de Xfinity en la carrera decisiva por el título, lo que tiene sentido ya que tampoco pueden optar a los puntos. En caso de empate, el que termine mejor se llevará el punto.
En la F1, la regla ha creado momentos en los que pilotos completamente fuera de posición realizan una parada extra sólo para quitarle a un rival el punto extra, normalmente con el objetivo de ayudar a su propio compañero de equipo. Eso podría ocurrir también en la NASCAR, con los compañeros y los fabricantes aliados prestando mucha atención durante la postemporada.
El año pasado, Kyle Larson hizo la vuelta más rápida en cinco carreras, más que cualquier otro piloto. Esa habría sido la diferencia entre ganar o perder el título de la temporada regular, que perdió por un solo punto ante Tyler Reddick en 2024.
Más sobre la NASCAR:
Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing Toyota, Tyler Reddick, 23XI Racing Toyota, Chase Elliott, Hendrick Motorsports Chevrolet
Foto: Sean Gardner / Getty Images
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