NASCAR CUP: Bell se redime en Phoenix y Toyota rompe la racha de Chevy

Christopher Bell, que la temporada pasada avanzó a la Championship 4 con la oportunidad de ganar el título de la categoría NASCAR CUP en Phoenix, reventó un rotor de freno al principio de la carrera y nunca estuvo en la lucha.

Sin embargo este domingo Bell se recuperó para ganar la Etapa 2 en el Phoenix Raceway, luego pasó del 20º al primer lugar tras la última parada en boxes y fácilmente superó a Chris Buescher por 5.465 segundos para llevarse su primera victoria de la temporada 2024.

(Así queda el campeonato de pilotos 2024 de la NASCAR CUP tras Phoenix)

Esa victoria rompe la racha de tres triunfos de Chevrolet al comienzo de la temporada y da a Toyota un primer puesto en una pista donde había liderado un total de 15 vueltas en las cuatro carreras anteriores. Bell lideró dos veces el domingo durante 50 vueltas.

Bell estaba entre un grupo de coches que decidieron entrar en boxes en la vuelta 218 de 312 durante lo que acabó siendo ser el último caution de la carrera.

Los nueve primeros se quedaron fuera. Bell, con cuatro neumáticos nuevos y mucho combustible, recuperó el liderato cuando Martin Truex Jr. se vio obligado a entrar en boxes para repostar y lideró las últimas 41 vueltas.

El compañero de equipo de Bell en Joe Gibbs Racing, Ty Gibbs, terminó tercero, Brad Keselowski fue cuarto y Ryan Blaney, quinto.

Completaron los 10 primeros Ross Chastain, Truex, Michael McDowell, Chase Briscoe y Tyler Reddick.

Etapa 1 de la NASCAR CUP en Phoenix

Reddick adelantó a Gibbs cuando quedaban tres de las 60 últimas vueltas y se hizo con la victoria de la Etapa 1 por 0.565 segundos. Denny Hamlin fue tercero, Erik Jones cuarto y Chase Elloitt completó el top 10.

Derek Kraus hizo un trompo a la salida de la curva 2 a las seis vueltas de la carrera en un incidente en el que también se vieron involucrados Austin Dillon y Austin Cindric. La carrera de Cindric terminó antes de tiempo.

Etapa 2 de la NASCAR CUP en Phoenix

Bell adelantó a Reddick cuando quedaban cuatro de las 125 vueltas y se hizo con la victoria de la Etapa 2, su primera victoria de etapa de la temporada 2024. Hamlin terminó tercero, William Byron fue cuarto y Truex completó los cinco primeros.

Etapa 3 de la NASCAR CUP en Phoenix

Tras la pausa entre las Etapas 2 y 3, todos los coches de la vuelta de cabeza decidieron entrar en boxes, siendo Hamlin el primero en salir.

Tanto Bell como Kyle Larson tuvieron paradas lentas y cayero al 10º y 18º puesto respectivamente en la reanudación. Hamlin adelantó a Reddick y Byron en el reinicio con 118 vueltas restantes en la carrera.

Justo después de que Reddick adelantara a Hamlin por el liderato en la vuelta 203, Joey Logano y John Hunter Nemechek se tocaron en la curva 1, lo que provocó un accidente de cinco coches que volvió a poner la carrera bajo bandera amarilla.

Un puñado de coches entraron en boxes, pero Reddick permaneció en la pista y en cabeza en la reanudación, con 100 vueltas por delante.

Dos vueltas después de la reanudación, Hamlin se metió por el interior compitiendo por el liderato con Reddick a la salida de la curva 2 e hizo un trompo que provocó la sexta caution de la carrera.

Varios pilotos entraron en boxes bajo la neutralización, incluido Reddick, pero Truex permaneció en la pista y lideró la carrera cuando ésta volvió a bandera verde con 92 vueltas restantes.

Con 60 vueltas para el final, Truex mantuvo una ventaja considerable al frente, pero Gibbs - que entró en boxes bajo la caution anterior para montar dos neumáticos nuevos - se había movido al segundo lugar después de reiniciar en el 10º lugar.

Nueve vueltas más tarde, Bell, que paró para cambiar cuatro neumáticos en su anterior parada, superó a Gibbs y se colocó segundo.

Truex se vio obligado a entrar en boxes para repostar a falta de 40 vueltas, lo que le dio el liderato de la carrera a Bell, que tenía suficiente combustible para llegar hasta el final de la etapa.

Buescher se colocó segundo, a más de seis segundos de Bell, a 10 vueltas del final.

Resultados de la carrera de la NASCAR CUP en Phoenix

Información principal Datos adicionlaes Datos adicionlaes Información del piloto

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Información principal Datos adicionlaes 1  -  2
Cla	Piloto	#		Fabricante	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Boxes	Puntos	Abandono
1	C. Bell Joe Gibbs Racing	20		Toyota	312	3:00'45.508		6	50
2	C. Buescher RFK Racing	17		Ford	312	+5.465 3:00'50.973	5.465	8	36
3	T. Gibbs Joe Gibbs Racing	54		Toyota	312	+6.032 3:00'51.540	0.567	7	43
4	B. Keselowski RFK Racing	6		Ford	312	+9.243 3:00'54.751	3.211	7	35
5	R. Blaney Team Penske	12		Ford	312	+9.448 3:00'54.956	0.205	7	41
6	R. Chastain TrackHouse Racing	1		Chevrolet	312	+9.499 3:00'55.007	0.051	7	31
7	M. Truex Jr. Joe Gibbs Racing	19		Toyota	312	+13.150 3:00'58.658	3.651	7	37
8	M. McDowell Front Row Motorsports	34		Ford	312	+14.619 3:01'00.127	1.469	7	32
9	C. Briscoe Stewart-Haas Racing	14		Ford	312	+14.876 3:01'00.384	0.257	7	30
10	T. Reddick 23XI Racing	45		Toyota	312	+15.348 3:01'00.856	0.472	7	46
11	D. Hamlin Joe Gibbs Racing	11		Toyota	312	+15.812 3:01'01.320	0.464	7	42
12	N. Gragson Stewart-Haas Racing	10		Ford	312	+15.844 3:01'01.352	0.032	7	28
13	D. Suarez TrackHouse Racing	99		Chevrolet	312	+16.817 3:01'02.325	0.973	8	24
14	K. Larson Hendrick Motorsports	5		Chevrolet	312	+17.342 3:01'02.850	0.525	9	23
15	C. Hocevar Spire Motorsports	77		Chevrolet	312	+19.060 3:01'04.568	1.718	9	22
16	B. Wallace 23XI Racing	23		Toyota	312	+19.398 3:01'04.906	0.338	7	21
17	T. Gilliland Front Row Motorsports	38		Ford	312	+20.569 3:01'06.077	1.171	7	20
18	W. Byron Hendrick Motorsports	24		Chevrolet	312	+21.295 3:01'06.803	0.726	7	31
19	C. Elliott Hendrick Motorsports	9		Chevrolet	312	+22.966 3:01'08.474	1.671	7	28
20	A. Bowman Hendrick Motorsports	48		Chevrolet	312	+23.290 3:01'08.798	0.324	7	17
21	R. Stenhouse Jr. JTG Daugherty Racing	47		Chevrolet	312	+28.854 3:01'14.362	5.564	7	16
22	K. Busch Richard Childress Racing	8		Chevrolet	311	+1 Lap 3:00'49.125	1 Lap	9	15
23	R. Preece Stewart-Haas Racing	41		Ford	311	+1 Lap 3:00'52.153	3.028	9	14
24	J. Haley Rick Ware Racing	51		Ford	311	+1 Lap 3:01'12.752	20.599	8	13
25	J. Nemechek Legacy Motor Club	42		Toyota	311	+1 Lap 3:01'14.829	2.077	7	12
26	J. Berry Stewart-Haas Racing	4		Ford	310	+2 Laps 3:00'45.895	1 Lap	8	11
27	H. Burton Wood Brothers Racing	21		Ford	310	+2 Laps 3:00'46.135	0.240	10	10
28	D. Hemric Kaulig Racing	31		Chevrolet	310	+2 Laps 3:01'11.747	25.612	8	9
29	Z. Smith Spire Motorsports	71		Chevrolet	309	+3 Laps 3:00'46.389	1 Lap	8	8
30	K. Grala Rick Ware Racing	15		Ford	309	+3 Laps 3:00'54.238	7.849	9	7
31	E. Jones Legacy Motor Club	43		Toyota	305	+7 Laps 3:01'16.173	4 Laps	9	13
32	A. Dillon Richard Childress Racing	3		Chevrolet	304	+8 Laps 3:01'01.268	1 Lap	12	5
33	C. Lajoie Spire Motorsports	7		Chevrolet	204	+108 Laps 1:59'26.059	100 Laps	8	4	Accidente
34	J. Logano Team Penske	22		Ford	203	+109 Laps 1:59'25.769	1 Lap	6	3	Accidente
35	D. Kraus Kaulig Racing	16		Chevrolet	203	+109 Laps 1:59'25.921	0.152	7	2	Accidente
36	A. Cindric Team Penske	2		Ford	6	+306 Laps 3'06.606	197 Laps	3	1	Accidente
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