Crónica de carrera
NASCAR Cup Bristol II
Kyle Larson logra una dominante victoria en Bristol; Truex, eliminado de playoffs
El piloto de Hendrick Motorsports fue imparable en la carrera eliminatoria de octavos de final, en la que cuatro pilotos quedaron fuera del grupo de playoffs de la NASCAR Cup 2024.

Nick DeGroot
Editado: 22 sept 2024, 7:31
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Kyle Larson lideró 462 de las 500 vueltas con una actuación impresionante, ganando en Bristol para sumar su quinta victoria de la temporada 2024. También fue la 28ª victoria de su carrera. Rodó hasta el 11º puesto en pista y lideró más vueltas que cualquier ganador en Bristol desde Cale Yarborough hace casi medio siglo, en 1977.
"He tenido muchos coches buenos desde que llegué a Hendrick Motorsports, así que es difícil de decir si este es el mejor. Un coche fenomenal, pude controlar mis cosas y adelantar a algunos coches al final".
Ganador de la carrera Kyle Larson, Hendrick Motorsports, HendrickCars.com Chevrolet Camaro
El compañero de equipo de Larson en Hendrick Motorsports , Chase Elliott, fue segundo, a más de siete segundos en meta. Bubba Wallace terminó tercero, Denny Hamlin cuarto y Christopher Bell quinto. Ryan Blaney, Ryan Preece, Chase Briscoe, Alex Bowman y Ross Chastain completaron el top-10.
Cuatro pilotos también fueron eliminados de los playoffs: el dúo de Joe Gibbs Racing, Ty Gibbs y Martin Truex Jr., Brad Keselowski de RFK Racing, y Harrison Burton en el #21 Wood Brothers Ford.
Aunque Bowman lideró la carrera desde la pole position, Larson se puso rápidamente en cabeza y nunca miró atrás. Arrasó en las etapas y no tuvo rival mientras marcaba un ritmo vertiginoso.
La lucha por entrar en la ronda de los 12 en Bristol
En la batalla por avanzar, Suárez y Keselowski se salieron pronto de la vuelta de cabeza, mientras que Burton se fue contra el muro por problemas con la dirección asistida.
El momento decisivo de la carrera llegó cuando Corey LaJoie se estrelló a unas 170 vueltas del final, en su última carrera con Spire Motorsports. Los pilotos se dirigieron a boxes para la última parada de combustible, y ahí es donde el panorama de los playoffs cambió drásticamente. Chase Briscoe tuvo una parada lenta, pero fue Truex quien vio como todas sus opciones se esfumaban. Corriendo segundo, recibió una penalización por exceso de velocidad, lo que le puso en la parte trasera de la parrilla. No hubo más periodos de Caution y permaneció atrapado al fondo de la parrilla.
La batalla por la última plaza se redujo a Suárez y Gibbs. Mientras el piloto del equipo Trackhouse Racing sufría una noche nefasta, perdiendo varias vueltas y rodando raramente entre los 30 primeros, Gibbs se metía entre los diez primeros. A 100 vueltas del final, sólo cuatro puntos les separaban. Sin embargo, Gibbs se desvaneció mientras Suárez ganaba un par de puestos más, lo que le dio suficiente respiro para asegurarse una plaza en la ronda de los 12.
Al restablecerse los puntos para la siguiente ronda, Larson vuelve a encabezar la clasificación de puntos. Los cuatro últimos son ahora Austin Cindric, Suárez, Bowman y Briscoe.
Cla Piloto # Fabricante Vueltas Tiempo Intervalo Pits Puntos 1 K. LarsonHendrick Motorsports 5 Chevrolet 500
2:37'53.042
7 2 C. ElliottHendrick Motorsports 9 Chevrolet 500
+7.088
2:38'00.130
7.088 6 3 B. Wallace23XI Racing 23 Toyota 500
+9.729
2:38'02.771
2.641 6 4 D. HamlinJoe Gibbs Racing 11 Toyota 500
+10.088
2:38'03.130
0.359 6 5 C. BellJoe Gibbs Racing 20 Toyota 500
+10.349
2:38'03.391
0.261 6 6 R. BlaneyEquipo Penske 12 Ford 500
+11.946
2:38'04.988
1.597 6 7 R. PreeceStewart-Haas Racing 41 Ford 500
+13.299
2:38'06.341
1.353 7 8 C. BriscoeStewart-Haas Racing 14 Ford 500
+13.791
2:38'06.833
0.492 6 9 A. BowmanHendrick Motorsports 48 Chevrolet 500
+14.077
2:38'07.119
0.286 6 10 R. ChastainTrackHouse Racing 1 Chevrolet 500
+14.735
2:38'07.777
0.658 6 11 M. McDowellFront Row Motorsports 34 Ford 499
+1 Vuelta
2:37'54.129
1 Vuelta 7 12 N. GragsonStewart-Haas Racing 10 Ford 499
+1 Vuelta
2:37'54.279
0.150 6 13 A. CindricEquipo Penske 2 Ford 499
+1 Vuelta
2:37'57.245
2.966 6 14 C. BuescherRFK Racing 17 Ford 499
+1 Vuelta
2:37'58.553
1.308 6 15
T. GibbsJoe Gibbs Racing
54 Toyota 499
+1 Vuelta
2:37'58.789
0.236 6 16
Z. SmithSpire Motorsports
71 Chevrolet 499
+1 Vuelta
2:37'59.047
0.258 6 17 W. ByronHendrick Motorsports 24 Chevrolet 499
+1 Vuelta
2:37'59.378
0.331 6 18
C. HocevarSpire Motorsports
77 Chevrolet 499
+1 Vuelta
2:37'59.572
0.194 6 19 D. HemricKaulig Racing 31 Chevrolet 499
+1 Vuelta
2:38'00.415
0.843 6 20 T. Reddick23XI Racing 45 Toyota 499
+1 Vuelta
2:38'00.499
0.084 6 21 A. DillonRichard Childress Racing 3 Chevrolet 499
+1 Vuelta
2:38'01.321
0.822 6 22 J. HaleyRick Ware Racing 51 Ford 499
+1 Vuelta
2:38'02.140
0.819 7 23 A. AllmendingerKaulig Racing 16 Chevrolet 499
+1 Vuelta
2:38'02.719
0.579 6 24 M. Truex JrJoe Gibbs Racing 19 Toyota 499
+1 Vuelta
2:38'03.623
0.904 6 25 K. BuschRichard Childress Racing 8 Chevrolet 498
+2 Vueltas
2:38'04.396
1 Vuelta 6 26 B. KeselowskiRFK Racing 6 Ford 497
+3 Vueltas
2:37'55.775
1 Vuelta 6 27 R. Stenhouse JrJTG Daugherty Racing 47 Chevrolet 497
+3 Vueltas
2:38'04.080
8.305 6 28 J. LoganoEquipo Penske 22 Ford 496
+4 Vueltas
2:37'55.621
1 Vuelta 7 29 J. BerryStewart-Haas Racing 4 Ford 496
+4 Vueltas
2:37'56.448
0.827 6 30 E. JonesLegacy Motor Club 43 Toyota 496
+4 Vueltas
2:37'58.263
1.815 7 31 D. SuárezTrackHouse Racing 99 Chevrolet 496
+4 Vueltas
2:37'59.399
1.136 6 32 T. GillilandFront Row Motorsports 38 Ford 496
+4 Vueltas
2:38'03.904
4.505 6 33 J. NemechekLegacy Motor Club 42 Toyota 491
+9 Vueltas
2:38'07.931
5 vueltas 7 34 J. BilickiMBM 66 Ford 467
+33 Vueltas
2:37'57.000
24 vueltas 10 35 H. BurtonWood Brothers Racing 21 Ford 422
+78 Vueltas
2:38'05.392
45 vueltas 6 36 C. LajoieSpire Motorsports 7 Chevrolet 330
+170 Vueltas
1:52'54.365
92 vueltas 6 37 K. GralaRick Ware Racing 15 Ford 296
+204 Vueltas
1:44'30.692
34 vueltas
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