Joe Gibbs anuncia a los sustitutos de Busch

David Ragan ha esperado paciente por una oportunidad para regresar a un equipo de punta dentro de NASCAR y eso finalmente pasará. Joe Gibbs Racing nombró al piloto de 29 años como el sustituto de Kyle Busch a los mandos del stock car número 18 en la Sprint Cup, mientras que Erik Jones manejará el Toyota 54 dentro de la XFINITY Series. 

Somos afortunados de poder tener un piloto como Ragan mientras Kyle se recupera

Joe Gibbs

Busch sufrió de una fractura en la pierna izquierda mientras disputaba la primera fecha del calendario de XFINITY realizada el pasado sábado en Daytona, un día antes de las tradicionales 500 Millas. El nombre de Ragan sonaba como la opción más fuerte debido a su experiencia y resultados. El piloto fue sometido a cirugía en el Centro Médico Halifax y transferido la tarde de este martes a un nosocomio en Caroluna del Norte. 

Por su parte, Joe Gibbs apuntó que la decisión de otorgarle a Erik la oportunidad es vital para su desarrollo como piloto. 

"Erik es una gran parte de nuestro futuro en Joe Gibb Racing y hemos incrementado su calendario en XFINITY Series empezando por este fin de semana en Atlanta y viendo la posibilidad de darle una oportunidad en Cup". 

La carrera de Ragan

Decidirse por Ragan no era difícil. Él tiene tiene dos victoria dentro de la Sprint Cup así como dos poles positions y 35 veces ha terminado dentro del top 10 en 291 largadas. Hasta el día de hoy él manejaba el Ford número 34 de Front Row Motorsport. 

Ragan finalizó en el sitio 32 del clasificador de pilotos del año pasado. El nativo de Unadilla tiene una relación solida con sus excompañeros en Roush Fenway Racing, Matt Kenseth y Carl Edwards, a quienes ahora se encontrará en Joe Gibbs Racing. 

El ascenso de Jones

Erik Jones, 18 años, ha competido de tiempo completo en NASCAR Camping World Truck Series para Kyle Busch Motorsports, con quienes ha conseguido cuatro victorias en 18 arranques. Actualmente es segundo del campeonato. 

El originario de Byron, Michigan, tenía un calendario reducido de participaciones en la XFINITY Series.