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Crónica de entrenamientos

Ganassi comanda el inicio de actividad en Sonoma

Kyle Larson y Jamie McMurray fueron los más rápidos en el comienzo de la actividad de la Sprint Cup en este circuito.

Kyle Larson, Chip Ganassi Racing Chevrolet
Jamie McMurray, Chip Ganassi Racing Chevrolet
Kyle Larson, Chip Ganassi Racing Chevrolet
Jamie McMurray, Chip Ganassi Racing Chevrolet
Jamie McMurray, Chip Ganassi Racing Chevrolet
Kyle Larson, Chip Ganassi Racing Chevrolet
Kyle Larson, Chip Ganassi Racing Chevrolet
Kyle Larson, Chip Ganassi Racing Chevrolet
Kyle Busch, Joe Gibbs Racing Toyota
Trevor Bayne, Roush Fenway Racing Ford
Michael McDowell, Circle Sport Leavine Family Racing Chevrolet, Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing Toyot

En los últimos momentos de la sesión, Larson, que creció en el norte de California, quitó a McMurray de la primera posición con una vuelta de 95.141 mph después de 27 vueltas de práctica. Su última salida fue 0.475 segundos más rápida que la velocidad de McMurray que logró 94.544 mph. 

Martin Truex Jr., que ganó aquí en 2013 Toyota , fue tercero con una vuelta de 94,498 mph seguido por Dale Earnhardt Jr. (94,430 mph) y Carl Edwards (94,319 mph).

Earnhardt, quien estaba recién llegado de sus vacaciones en Alemania, no tuvo problemas en la transición a la pista de 1.99 millas. Con poco más de 10 minutos para el final de la primera práctica, el Nº 88 saltó a la cima de la tabla de velocidades. 

"Estuvo un poco apretado, en la primera vuelta no fuimos tan buenos", dijo Earnhardt. "Pero está bien ahora". 

Edwards, ganador 2014 de Sonoma, estableció rápidamente un buen ritmo al inicio de la sesión. 

Aric Almirola (94,128 mph), Danica Patrick (94,011 mph), Michael McDowell (93,896 mph), Brian Scott (93,835 mph) y Joey Logano (93,767 mph) completaron los 10 primeros.

Jimmie Johnson registró las 10 mejores vueltas consecutivas con una media de 92.984 mph, seguido de Matt Kenseth (92,492 mph), Denny Hamlin (92.469), el campeón defensor Kyle Busch (92,382 mph) y Patrick (92,161 mph).

Kasey Kahne, McDowell y Scott fueron los únicos pilotos en completar una salida de más de 10 vueltas consecutivas. 

El novato Ryan Blaney corrió la mayor cantidad de vueltas (34), sin embargo, en su última ejecución se salió de la pista en la curva 10 con seis minutos para el final.

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