Así fue el extraño regreso a la acción de la NASCAR
La NASCAR retomó su temporada 2020 después de dos meses de suspensión por la COVID-19 y Harvick se llevó la victoria en el Darlington (S.C.) Raceway.


Kevin Harvick, que era el líder de la categoría Cup, pero que aún no sabía lo que era ganar en 2020, se hizo con la primera victoria de la NASCAR tras dos meses parada por la pandemia del COVID-19.
Harvick lideró 159 de las 293 vueltas y su equipo logró sacarle a pista en primer lugar en la única parada en boxes. Alex Bowman fue segundo, a 2,154 del ganador y es el único piloto en haber acabado en el top 10 en todas las carreras de lo que va de año.
Como podéis apreciar, el ambiente (sin espectadores) y las celebraciones tras la carrera apuntan a esa "nueva normalidad" que nos espera en los próximos meses. Las mascarillas y las distancias de seguridad fueron lo habitual en el domingo del regreso de la NASCAR.
La Xfinity Series competirá también en Darlington el martes por la noche, mientras que la segunda carrera de la Cup se celebrará el miércoles, antes de que la NASCAR se marche a Charlotte.
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Foto de: Jim Utter

Foto de: NASCAR Media

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Resultados de la carrera de la NASCAR Cup en Darlington
Pos | # | Piloto | Coche | V. | Tiempo |
---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Ford | 293 | ||
2 | 88 | Chevrolet | 293 | 2.154 | |
3 | 1 | Chevrolet | 293 | 3.355 | |
4 | 9 | Chevrolet | 293 | 4.361 | |
5 | 11 | Toyota | 293 | 4.671 | |
6 | 19 | Toyota | 293 | 4.882 | |
7 | 8 | Chevrolet | 293 | 10.734 | |
8 | 20 | Toyota | 293 | 10.738 | |
9 | 38 | Ford | 293 | 10.912 | |
10 | 42 | Chevrolet | 293 | 14.180 | |
11 | 3 | Chevrolet | 293 | 14.444 | |
12 | 10 | Ford | 293 | 18.064 | |
13 | 2 | Ford | 293 | 19.306 | |
14 | 21 | Ford | 293 | 19.737 | |
15 | 6 | Ford | 293 | 20.084 | |
16 | 12 | Ford | 293 | 22.312 | |
17 | 14 | Ford | 293 | 23.107 | |
18 | 22 | Ford | 293 | 23.773 | |
19 | 13 | Chevrolet | 293 | 23.970 | |
20 | 37 | Chevrolet | 293 | 24.465 | |
21 | 43 | Chevrolet | 293 | 25.935 | |
22 | 41 | Ford | 293 | 26.152 | |
23 | 34 | Ford | 293 | 27.866 | |
24 | 95 | Toyota | 293 | 29.186 | |
25 | 96 | Toyota | 292 | 1 lap | |
26 | 18 | Toyota | 292 | 1 lap | |
27 | 15 | Chevrolet | 292 | 1 lap | |
28 | 27 | Chevrolet | 291 | 2 laps | |
29 | 77 | Chevrolet | 291 | 2 laps | |
30 | 51 | Ford | 289 | 4 laps | |
31 | 32 | Ford | 289 | 4 laps | |
32 | 17 | Ford | 287 | 6 laps | |
33 | 66 | Toyota | 286 | 7 laps | |
34 | 7 | Chevrolet | 286 | 7 laps | |
35 | 24 | Chevrolet | 279 | 14 laps | |
36 | 00 | Chevrolet | 137 | 156 laps | |
37 | 53 | Ford | 127 | 166 laps | |
38 | 48 | Chevrolet | 89 | 204 laps | |
39 | 78 | Chevrolet | 13 | 280 laps | |
40 | 47 | Chevrolet | 0 | 293 laps |

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