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Crónica de clasificación

Daniel Suárez largará tercero en Dover y Busch con la pole

Kyle Busch logró la pole position para la carrera de Dover mientras que el mexicano Daniel Suárez se clasificó en la tercera posición.

Ganador de la pole Kyle Busch, Joe Gibbs Racing Toyota

Ganador de la pole Kyle Busch, Joe Gibbs Racing Toyota

Lesley Ann Miller / Motorsport Images

Kyle Busch, Joe Gibbs Racing Toyota Kevin Harvick, Stewart-Haas Racing Ford
Kyle Busch, Joe Gibbs Racing Toyota
Toyota Camry Pace Car, Kevin Harvick, Stewart-Haas Racing Ford, Kyle Busch, Joe Gibbs Racing Toyota
Kyle Larson, Chip Ganassi Racing Chevrolet
Michael McDowell, Leavine Family Racing Chevrolet
Vista general
Nuevo Hampshire Motor Speedway
Daniel Suarez, Joe Gibbs Racing Toyota
Daniel Suárez, Joe Gibbs Racing Toyota

Kyle Busch se enfrentó a un fuerte desafío de Martin Truex Jr. para ganar la pole para la AAA 400 del domingo en Dover (Del.) International Speedway, mientras Toyotas barrió las cuatro primeras posiciones de salida.

La velocidad media de la vuelta de Busch fue de 158.954 mph, apenas suficiente para vencer a Truex en la tercera y última ronda (158.877 mph).

El mexicano Daniel Suarez clasificó tercero - su mejor comienzo de la temporada - mientras que su compañero en JGR, Matt Kenseth, fue cuarto. Kyle Larson completó los cinco primeros.

Completaron las 12 posiciones principales: Kurt Busch, Erik Jones, Brad Keselowski, Austin Dillon, Denny Hamlin, Dale Earnhardt Jr. y Ricky Stenhouse Jr.

Busch logró su primera pole position de la temporada 2017 en la NASCAR Cup Series y la número 20 de su carrera.

"Se siente bien, se siente muy bien para vencerlo (aTruex)", dijo Busch. "Esos chicos están realmente en ello. Conseguir la pole aquí nos dará una muy buena selección de boxes y nos llevará a una buena posición en pista. Mañana trabajaremos en la puesta a punto de nuestro Camry y nos aseguraremos de que tengamos una buena base para la carrera”.

Busch dijo que el debut del nuevo paquete aerodinámico en Dover este fin de semana "es muy nervioso".

"Es mucho más lento que el año pasado", dijo. "Creo que está casi cerca de medio segundo o quizás más que eso más más lento que el año pasado”.

Ronda 2

Kyle Busch superó a su hermano mayor Kurt para liderar el camino en la segunda ronda de calificación de 10 minutos. La velocidad promedio de vuelta de Kyle de159.617 mph fue suficiente para detener a Kurt (159.102 mph).

Stenhouse fue el tercero más rápido. Los tres primeros sobrepasaron la barrera de las 159 mph cuando nadie lo hizo en la Ronda 1.

Jones fue el cuarto más rápido y Truex fue quinto.

También avanzaron a la ronda final Larson, Kenseth, Austin Dillon, Suárez, Hamlin, Keselowski y Earnhardt.

Ryan Newman salió a última hora de la sesión en un intento de romper el Top 12, pero terminó en el puesto 13.

“Simplemente no teníamos la velocidad suficiente”, dijo.

Entre los que también fueron eliminados estaban Jimmie Johnson, Ryan Blaney, Chase Elliott, Kevin Harvick y Clint Bowyer.

Earnhardt fue el único de los cuatro pilotos de Hendrick Motorsports en pasar a la ronda final.

Dover-Clasificación:

Cla#PilotoConstructorTiempoDiferenciaMph
1 18 united_states Kyle Busch  Toyota 22.648   158.653
2 78 united_states Martin Truex Jr.  Toyota 22.659 0.011 156.713
3 19 mexico Daniel Suarez  Toyota 22.735 0.087 158.346
4 20 united_states Matt Kenseth  Toyota 22.753 0.105 156.345
5 42 united_states Kyle Larson  Chevrolet 22.759 0.111 158.179
6 41 united_states Kurt Busch  Ford 22.764 0.116 158.144
7 77 united_states Erik Jones  Toyota 22.831 0.183 157.680
8 2 united_states Brad Keselowski  Ford 22.874 0.226 157.384
9 3 united_states Austin Dillon  Chevrolet 22.914 0.266 156.535
10 11 united_states Denny Hamlin  Toyota 22.925 0.277 157.034
11 88 united_states Dale Earnhardt Jr.  Chevrolet 23.037 0.389 156.270
12 17 united_states Ricky Stenhouse Jr.  Ford 23.077 0.429 155.999
13 31 united_states Ryan Newman  Chevrolet 22.836 0.188 157.020
14 48 united_states Jimmie Johnson  Chevrolet 22.851 0.203 157.308
15 21 united_states Ryan Blaney  Ford 22.865 0.217 157.089
16 24 united_states Chase Elliott  Chevrolet 22.881 0.233 156.747
17 6 united_states Trevor Bayne  Ford 22.887 0.239 157.295
18 4 united_states Kevin Harvick  Ford 22.892 0.244 157.260
19 1 united_states Jamie McMurray  Chevrolet 22.907 0.259 156.678
20 5 united_states Kasey Kahne  Chevrolet 22.928 0.280 156.631
21 13 united_states Ty Dillon  Chevrolet 22.968 0.320 156.740
22 14 united_states Clint Bowyer  Ford 22.978 0.330 156.672
23 27 united_states Paul Menard  Chevrolet 23.011 0.363 156.447
24 47 united_states A.J. Allmendinger  Chevrolet 23.015 0.367 156.420
25 32 united_states Matt DiBenedetto  Ford 23.017 0.369 156.406
26 22 united_states Joey Logano  Ford 23.042 0.394 156.236
27 34 united_states Landon Cassill  Ford 23.047 0.399 156.203
28 95 united_states Michael McDowell  Chevrolet 23.067 0.419 156.067
29 37 united_states Chris Buescher  Chevrolet 23.120 0.472 155.709
30 43 united_states Regan Smith  Ford 23.136 0.488 154.759
31 10 united_states Danica Patrick  Ford 23.162 0.514 154.566
32 23 united_states Gray Gaulding  Toyota 23.269 0.621 153.656
33 38 united_states David Ragan  Ford 23.288 0.640 154.586
34 83 united_states Ryan Sieg  Toyota 23.514 0.866 153.100
35 72 united_states Cole Whitt  Chevrolet 23.696 1.048 151.924
36 15 united_states Ross Chastain  Chevrolet 23.738 1.090 151.656
37 66 united_states Timmy Hill  Chevrolet 23.864 1.216 150.855
38 51 united_states Cody Ware  Chevrolet 23.988 1.340 150.075
39 33 united_states Jeffrey Earnhardt  Chevrolet 24.036 1.388 149.775

 

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