Nascar Cup: Denny Hamlin gana la dramática carrera de Dover

Denny Hamlin tuvo que ganárselo en Dover Motor Speedway el domingo. Después de un retraso de una hora debido a la lluvia, tuvo que enfrentarse a dos compañeros de equipo en las últimas vueltas y superó a Christopher Bell y más tarde a Chase Briscoe para hacerse con la victoria.

"Las cosas iban bastante bien  antes de la lluvia", dijo Hamlin. "Entonces, obviamente, tuve que soportar algunos reinicios. Pero sí, fue duro. Esos chicos me dieron una buena carrera, sin duda. Todo el equipo Progressive Toyota lo hizo increíble... ganar aquí en Dover es muy especial para mí. Este es un lugar donde no he sido muy bueno en la primera mitad de mi carrera. Tener un back-to-back aquí en los últimos años es increíble".

Watch: Denny at Dover: Hamlin holds off Briscoe to grab the win

Cuando la carrera se reanudó a sólo ocho vueltas para el final, los líderes se mantuvieron con neumáticos viejos en una pista verde. Sin embargo, Tyler Reddick y Briscoe lideraron en novena y décima posición a los que optaron por entrar en boxes para montar una goma nueva.

En la reanudación, Bell consiguió mantenerse codo a codo con Hamlin en la lucha por el liderato de la carrera, pero acabó en desastre a la salida de la curva 4. Bell hizo un trompo, lo que provocó una bandera amarilla, ya que William Byron y Noah Gragson se estrellaron tratando de evitarlo.

Briscoe avanzó mucho antes de que saliera la bandera amarilla y se colocó cuarto. La carrera llegó a la prórroga, y Briscoe se puso rápidamente segundo. En la recta de atrás, Ryan Preece y Zane Smith chocaron y Smith se estrelló contra el muro interior.

La carrera iba a terminar en doble prórroga, con Hamlin enfrentándose a otro compañero de equipo. Briscoe luchó muy duro, incluso llegó a tocar al coche de Hamlin cuando se acercaban a la bandera blanca, pero el veterano piloto consiguió pasarle y escaparse.

Para Hamlin fue la 58ª victoria de su carrera y la cuarta de la temporada 2025. Briscoe fue segundo, Alex Bowman tercero, Kyle Larson cuarto y Ty Gibbs quinto. Chase Elliott, Bubba Wallace, Ryan Blaney, Chris Buescher y Brad Keselowski completaron el top 10.

En cuanto al desafío de un millón de dólares de la temporada, Gibbs superó a Reddick, mientras que Ty Dillon logró terminar por delante de John Hunter Nemechek.

Etapa 1 de la carrera de Dover en la Nascar Cup 2025

Chase Elliott, Hendrick Motorsports Chevrolet, Chase Briscoe, Joe Gibbs Racing Toyota, Tyler Reddick, 23XI Racing Toyota

Foto: Sean Gardner / Getty Images

A medida que la carrera se ponía en marcha, Elliott luchaba con Briscoe por la primera posición. Detrás de ellos, Shane van Gisbergen se retrasó por un problema en el neumático delantero derecho y se vio obligado a hacer una parada en boxes no programada que le hizo perder casi cinco vueltas. Fue un momento muy duro después de dos victorias consecutivas en urbanos.

A medida que la etapa continuaba, Elliott se encontró en una feroz batalla con Daniel Suárez, que estaba tratando desesperadamente de no perder una vuelta. Finalmente, Elliott le adelantó y ganó la etapa por delante de Bell y Hamlin.

Sin embargo, la lucha mereció la pena, ya que Suárez se ganó el pase libre y volvió a la vuelta de cabeza. Al final de la etapa, tanto Erik Jones como A.J. Allmendinger sufrieron problemas con los neumáticos.

Etapa 2 de la carrera de Dover en la Nascar Cup 2025

Christopher Bell, Joe Gibbs Racing Toyota, Chase Elliott, Hendrick Motorsports Chevrolet

Foto: Sean Gardner / Getty Images

Las cosas se mantuvieron limpias en la segunda etapa, con paradas en boxes con bandera verde. Elliott perdió el liderato después de que su coche se cayera del gato, dando a Joe Gibbs Racing el control.

Hamlin estaba ahora al frente, pero no pasó mucho tiempo hasta que su compañero Bell le arrebató el liderato. Carson Hocevar fue uno de los que se mantuvo en pista durante el ciclo de boxes, y más tarde tuvo un encontronazo con Bell cuando salió disparado contra el muro exterior, dañando el coche #77.

Hamlin fue incapaz de desafiar a Bell mientras permanecía atrapado detrás del coche de Ty Dillon, cada vez más frustrado por la radio. Sin embargo, Dillon estaba en una tensa batalla con John Hunter Nemechek por avanzar en el desafío de un millón de dólares de la temporada.

Allmendinger se fue contra el muro al quedarse sin frenos, poniendo fin a su jornada. Al final de la etapa, Ross Chastain perdió el control mientras intentaba doblar a Ricky Stenhouse Jr., lo que provocó algún toque. Al final de la etapa, Chastain golpeó la puerta de Stenhouse.

Bell se hizo con la victoria de etapa, con Bowman segundo y Hamlin tercero.

Etapa 3 de la carrera de Dover en la Nascar Cup 2025

Christopher Bell, Joe Gibbs Racing Toyota

Foto: Meg Oliphant / Getty Images

Al comienzo de la última etapa, Bell tocó fondo de repente e hizo un trompo. Sorprendentemente, nadie golpeó al #20, ya que el coche quedó aparcado de lado en medio de las curvas 3 y 4. 

En el siguiente reinicio, Chastain tuvo una pelea con Logano, que al igual que Stenhouse, probablemente quería vengarse de un incidente en Chicago. Se metió de lleno, mandando a Chastain fuera de la pista.

A medida que los pilotos se acercaban a las paradas en boxes con bandera verde, hubo algunas dudas porque se acercaba la lluvia. Bell y A. Dillon decidieron mantenerse en la pista, lo que provocó una caution por las gotas de lluvia.

La carrera se reanudó finalmente, con una gran ganancia de posiciones en pista para ambos pilotos. Hamlin lideraba la carrera, pero Bell estaba justo detrás de él, acosándole a medida que pasaban las vueltas.

La madre naturaleza aún no había acabado con Dover y otra célula se cerró sobre la pista. A 17 vueltas del final, Chastain sufrió un accidente desde la 13ª posición, poniendo fin a su jornada. Mientras el coche dañado era retirado, el cielo se abrió y la lluvia cayó sobre la pista.

La NASCAR mostró bandera roja en la carrera a 13 vueltas del final, pero no la suspendió inmediatamente. El chubasco pasó y empapó el hormigón, pero el sol volvió rápidamente. La carrera se detuvo durante 56 minutos, pero se puso en marcha la ya mencionada carrera loca hacia la bandera a cuadros.

Resultados de la carrera de Dover en la Nascar Cup 2025

Información principal Datos adicionlaes Datos adicionlaes Información del piloto

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Información principal Datos adicionlaes 1  -  2
Cla	Piloto	#		Fabricante	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Boxes	Puntos	Abandono
1	D. Hamlin Joe Gibbs Racing	11		Toyota	407	3:40'17.969		9	57
2	C. Briscoe Joe Gibbs Racing	19		Toyota	407	+0.310 3:40'18.279	0.310	10	44
3	A. Bowman Hendrick Motorsports	48		Chevrolet	407	+0.409 3:40'18.378	0.099	10	49
4	K. Larson Hendrick Motorsports	5		Chevrolet	407	+0.667 3:40'18.636	0.258	10	40
5	T. Gibbs Joe Gibbs Racing	54		Toyota	407	+1.465 3:40'19.434	0.798	10	39
6	C. Elliott Hendrick Motorsports	9		Chevrolet	407	+1.497 3:40'19.466	0.032	10	48
7	B. Wallace 23XI Racing	23		Toyota	407	+1.655 3:40'19.624	0.158	10	31
8	R. Blaney Team Penske	12		Ford	407	+1.824 3:40'19.793	0.169	10	31
9	C. Buescher RFK Racing	17		Ford	407	+2.006 3:40'19.975	0.182	10	28
10	B. Keselowski RFK Racing	6		Ford	407	+2.223 3:40'20.192	0.217	10	27
11	K. Busch Richard Childress Racing	8		Chevrolet	407	+2.282 3:40'20.251	0.059	10	29
12	T. Reddick 23XI Racing	45		Toyota	407	+2.537 3:40'20.506	0.255	11	25
13	M. McDowell Spire Motorsports	71		Chevrolet	407	+2.746 3:40'20.715	0.209	10	24
14	J. Logano Team Penske	22		Ford	407	+2.812 3:40'20.781	0.066	12	25
15	A. Dillon Richard Childress Racing	3		Chevrolet	407	+2.886 3:40'20.855	0.074	10	22
16	A. Cindric Team Penske	2		Ford	407	+3.135 3:40'21.104	0.249	10	21
17	J. Haley Spire Motorsports	7		Chevrolet	407	+3.156 3:40'21.125	0.021	12	20
18	C. Bell Joe Gibbs Racing	20		Toyota	407	+3.280 3:40'21.249	0.124	12	38
19	R. Preece RFK Racing	60		Ford	407	+4.064 3:40'22.033	0.784	11	18
20	T. Dillon Kaulig Racing	10		Chevrolet	407	+5.992 3:40'23.961	1.928	11	17
21	J. Nemechek Legacy Motor Club	42		Toyota	406	+1 Lap 3:40'21.715	1 Lap	10	16
22	Z. Smith Front Row Motorsports	38		Ford	406	+1 Lap 3:40'29.199	7.484	12	15
23	R. Stenhouse Jr. Hyak Motorsports	47		Chevrolet	405	+2 Laps 3:40'21.922	1 Lap	11	14
24	R. Herbst 23XI Racing	35		Toyota	405	+2 Laps 3:40'22.031	0.109	10	13
25	T. Gilliland Front Row Motorsports	34		Ford	405	+2 Laps 3:40'22.231	0.200	12	12
26	D. Suarez TrackHouse Racing	99		Chevrolet	404	+3 Laps 3:40'21.503	1 Lap	10	11
27	E. Jones Legacy Motor Club	43		Toyota	404	+3 Laps 3:40'22.228	0.725	11	10
28	J. Berry Wood Brothers Racing	21		Ford	404	+3 Laps 3:40'22.395	0.167	11	9
29	C. Custer Haas Factory Team	41		Ford	403	+4 Laps 3:40'25.128	1 Lap	9	8
30	S. van Gisbergen TrackHouse Racing	88		Chevrolet	400	+7 Laps 3:40'24.827	3 Laps	11	7
31	W. Byron Hendrick Motorsports	24		Chevrolet	393	+14 Laps 3:24'41.662	7 Laps	9	18	Accidente
32	N. Gragson Front Row Motorsports	4		Ford	393	+14 Laps 3:24'41.676	0.014	11	5	Accidente
33	R. Chastain TrackHouse Racing	1		Chevrolet	382	+25 Laps 3:05'23.351	11 Laps	8	4	Accidente
34	J. Yeley NY Racing Team	44		Chevrolet	369	+38 Laps 3:03'10.718	13 Laps	10		Fatigue
35	C. Hocevar Spire Motorsports	77		Chevrolet	302	+105 Laps 2:55'45.509	67 Laps	9	2	Handling
36	C. Ware Rick Ware Racing	51		Ford	232	+175 Laps 2:14'52.770	70 Laps	10	1	Handling
37	A. Allmendinger Kaulig Racing	16		Chevrolet	221	+186 Laps 1:43'58.948	11 Laps	7	1	Suspensión
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