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Carl Edwards logró la pole para la Brickyard 400

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Carl Edwards logró la pole para la Brickyard 400
Por:
25 jul. 2015 20:31

El piloto logró su primera posición de privilegio en la emblemática pista.

Tony Stewart, Stewart-Haas Racing Chevrolet
Carl Edwards, Joe Gibbs Racing Toyota
Tony Stewart, Stewart Haas Racing Chevrolet
Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing Toyota
Jeff Gordon, Hendrick Motorsports Chevrolet
Kevin Harvick, Stewart-Haas Racing Chevrolet
Carl Edwards, Joe Gibbs Racing Toyota
David Ragan, Michael Waltrip Racing Toyota
Joey Logano, Team Penske Ford
Jimmie Johnson, Hendrick Motorsports Chevrolet
Joey Logano, Team Penske Ford
Tony Stewart, Stewart Haas Racing Chevrolet

Carl Edwards mostraba una gran sonrisa tras el resultado de la calificación del sábado, no era para menos, ya que había obtenido su primera pole position en el Indianapolis Motor Speedway.

Con el nuevo sistema de clasificación que se instauró por parte de NASCAR para la Brickyard 400, Edwards logró el octavo mejor tiempo para ingresar al grupo de los 12 más rápidos, para después saltar a la primera posición con un registro de 183.364 mph (49.056-segundos). Siete pilotos después intentaron quitarle su lugar pero sin éxito. 

Posición de privilegio crucial

Dada la incertidumbre de la carrera del domingo por el nuevo paquete aerodinámico de NASCAR, Edwards cree que salir desde el primer sitio será una ventaja. 

"Estoy emocionado por tener la pista limpia delante de mi", expresó el competidor que con este resultado sumó su pole número 15 dentro de la Sprint Cup. 

Para Edwards en muchas semanas. Joey Logano y David Ragan le seguirán en la segunda y tercera posición, mientras que Tony Stewart, Kyle Larson y Kevin Harvick completaron los primeros seis de la clasificación. 

La primera pole en Indianápolis

Antes de este resultado, la mejor posición de salida de Edwards para la Brickyard 400 fue un tercer sitio.  El piloto del coche Nº 19 de Joe Gibbs Racing siempre ha sufrido en este óvalo y su mejor resultado en carrera fue un segundo puesto en 2008, su único dentro de los primeros cinco. 

Pero con el nuevo paquete de alta resistencia de NASCAR, que introduce hasta 2.5 kilogramos en pista, el Toyota ha respondido correctamente a las modificaciones. El mismo caso fue para Kyle Busch quien ganó con el paquete de baja carga aerodinámica en Kentucky. Clint Bowyer (séptimo) y Busch (noveno) se colocaron dentro de los 12 mejores que accedieron a la ronda final.

"Creo que el cambio y la oportunidad de desarrollar estos nuevos paquetes han jugado a nuestro favor", dijo David Wilson, presidente de Desarrollo de Toyota Racing. "Tenemos un buen rendimiento". 

Con la esperanza de detener a Chevrolet

Toyota y Ford intentarán detener el dominio de Chevy, marca que lleva 12 victorias consecutivas en esta pista. La misión será difícil con Dale Earnhardt Jr (octavo), Jamie McMurray (10), Paul Menard (11) y Jimmie Johnson (12). 

"No es ningún secreto que han sido rápido aquí en el pasado. Creo que es todo gracias a su paquete y a que tienen grandes motores. Es bueno superarlos hoy, pero mañana será otra historia y muchos de ellos van a pelear por la victoria", dijo Logano. 

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