KTM renueva con una de sus grandes apuestas: Jeffrey Herlings

Jeffrey Herlings (Geldrop, Holanda, 1994) lleva 10 años corriendo y evolucionando como piloto junto a KTM. El holandés que marcó una época en el MX2, dio el salto a MXGP en 2017 y un año después se proclamó campeón del mundo de la categoría reina del Mundial de Motocross, estableciendo su candidatura a suceder a la leyenda Tony Cairoli, su compañero en la marca austriaca.

A horas de que arranque la temporada 2020, la 11ª de Herlings con los colores naranjas, KTM anunció que han firmado su renovación hasta finales de la temporada 2023.

A sus 25 años, el holandés ya es uno de los grandes nombres de esta disciplina y desde este fin de semana en Gran Bretaña intentará olvidarse de un 2019 terrible para él, donde varias lesiones le impidieron completar la temporada con normalidad.

"Estoy muy, muy contento. He estado con KTM desde 2009, así que cuando acabe este nuevo contrato sumaré 15 años con ellos. Estoy emocionado de seguir en la familia naranja y he estado trabajando con Pit Beirer y todo el equipo desde el principio, desde que tenía 14 años. Estoy agradecido de poder hacerlo otros tres años más; cuatro con el que empieza ahora", dijo Herlings.

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"También es positivo haber hecho esto antes del primer Gran Premio de 2020. KTM es donde está mi corazón, y son mi familia. Les agradezco que confíen en mí y yo creo que en ellos, en la moto y en toda la gente con la que trabajo. Espero que haya muchos más días felices juntos".

Por su parte, Pit Beirer, director de KTM Motorsports, añadió: "Este contrato significa mucho para mí personalmente, porque fue en 2009 cuando le dimos a aquel niño y su familia nuestra palabra de que le cuidaríamos y que tenía un gran futuro por delante. Tuvimos muchos altibajos con Jeffrey y ha logrado todas sus victorias y títulos con nosotros. Estoy muy contento de que nos pusiéramos de acuerdo tan pronto para seguir otros tres años más y le deseo una temporada saludable y fuerte".

Herlings lleva 86 victorias de grandes premios entre MX2 y MXGP y ha ganado cuatro mundiales (tres de ellos en la categoría de 250 cc).

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